Intervista a Ken Block e Miki Biasion

Al rally Legend 2019 due piloti veloci e carismatici raccontano il loro approccio alla gara e qualche aneddoto del loro rapporto con le gare e le auto da corsa

Grandi campioni e due generazioni a confronto in occasione del Rallylegend di San Marino. Da un lato Miki Biasion, icona di uno dei momenti più gloriosi ed indimenticabili della storia del rally, e dall’altro Ken Block, idolo del web e punto di contatto fra il rally duro e puro e lo spettacolo da lanciare in rete con milioni di visualizzazioni. Per Miki Biasion questo è un anno importantissimo: il 12 ottobre di trent’ anni fa, infatti, il pilota veneto conquistava il suo secondo titolo Mondiale rally, rimanendo tuttora l’ unico italiano nella Hall of Fame della Federazione Mondiale a Parigi . “Per celebrare questo anniversario dopo trent’anni ho voluto ricostruire esattamente la macchina con cui ho vinto il secondo campionato del mondo, la Lancia Delta che portavo al debutto col motore 16 valvole verniciata per la prima e ultima volta in rosso”, racconta Biasion.

“Ero molto preoccupato e titubante prima del Rally di Sanremo- dice- ma pensavo fosse di buon auspicio comunque il fatto che un paio di anni prima mi avessero affidato la nuova Delta 4WD con cui ero riuscito a vincere il Rally di Montecarlo, e poi l’8 valvole che avevo potato a podio al Rally di Portogallo l’anno successivo”. Biasion ci racconta le difficolta di un’auto così scorbutica, da quasi 400 cavalli e con un motore difficile da utilizzare per la coppia; dei tre minuti persi in prova e della rimonta all’ultimo respiro. Ricorda il rapporto simbiotico col suo navigatore Tiziano Siviero, compagno di 17 anni di gare di Campionati del Mondo, “con cui avevo condiviso la passione dei rally dai banchi del liceo”.

INTERVISTA A KEN BLOCK

Poco più in là, Ken Block, accanto alla sua Ford Escort RS Cosworth “vitamninizzata” del 1994. Il pilota californiano funambolo del rally, dispensa autografi sui poster, sulle scarpe, sulla fronte, sulle guance dei suoi fans, dopo aver vinto il “Legend Show e la classe Myth del Rallylegend. “Una delle esperienze di rally più selvagge della mia carriera” dice Block arrivato dagli Stati Uniti con il suo navigatore italo-americano Alex Gelsomino.” Quest’anno mi diverto con la Ford Escort Cosworth, ma il mio cuore batte sempre forte per la Mustang “- racconta la star di Gymkhana, che per la Casa dell’Ovale Blu ha contribuito allo sviluppo della nuova Focus RS.