Il numero uno di Hyundai Motorsport sulla prima edizione mondiale dell'evento: "Prova selettiva e dura: le potenzialit¨¤ di questo luogo vanno esaltate per il bene del nostro sport¡±
Una prima volta assoluta. L¡¯Aci Rally Monza, inserito nel calendario del Mondiale Wrc come tappa conclusiva della stagione 2020, in 16 frazioni tra asfalto e porzioni (minoritarie) di sterrato di complessivi 241,14 chilometri cronometrati mette in palio i titoli piloti e costruttori. Da gioved¨¬ 3 a domenica 6 dicembre la storia del Mondiale 2020 si scriver¨¤ tra Monza e le montagne della Bergamasca. ¡°Bisogna dare atto a chi ha organizzato l¡¯evento di aver fatto un lavoro eccezionale - dice Andrea Adamo, Team principal di Hyundai Motorsport -. Questo evento merita di far parte del Mondiale e andrebbe considerato per il futuro pensando alle tante potenzialit¨¤ di una tappa organizzata qui¡±.
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I titoli in palio
¡ª ?Nel gran finale della stagione del rally Wrc a Monza la sfida tra i costruttori ¨¨ aperta: in classifica conduce la Hyundai che ha 7 punti di margine rispetto alla Toyota. Per la Casa sudcoreana l¡¯obiettivo ¨¨ di bissare il successo del 2019. ¡°Qui ¨¨ come se dovessimo correre tre rally in uno - prosegue Adamo -. In montagna nella bergamasca, un mix tra asfalto e terra in Autodromo e l¡¯asfalto della prova Grand Prix, che richiede tutt¡¯altro approccio. Ci servono tre macchine in una, parliamo di un rally molto selettivo¡±. La classifica piloti prima dello start dell¡¯Aci Rally Monza vede al comando il britannico Elfyn Evans su Toyota Yaris davanti al compagno di squadra, il francese S¨¦bastien Ogier, a 14 punti. Terzi e quarti, rispettivamente, il belga Thierry Neuville (a 24 lunghezze) e l¡¯estone Ott Tanak (a -28), entrambi su Hyundai i20 Coup¨¦. In 28 punti sono racchiusi i quattro piloti che a Monza si giocheranno il titolo.
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Appello per restare
¡ª ?L¡¯Aci Rally di Monza ¨¨ stato inserito nel calendario del Wrc in una stagione, il 2020, condizionata dal coronavirus che ha causato annullamenti di alcune prove e modifiche varie. Ma potr¨¤ avere un futuro? Senza dubbio, secondo il numero uno di Hyundai Motorsport. ¡°Lo dissi in tempi non sospetti gi¨¤ nell¡¯estate 2020 - dice Andrea Adamo -. Adesso viviamo un momento triste, con l¡¯evento in scena senza pubblico, ma proviamo a immaginarci questo impianto con il pubblico in tribuna. Avremmo la possibilit¨¤ di fare cose incredibili tra attivit¨¤ parallele, ospiti, eventi di contorno, possibilit¨¤ di far provare le nostre auto ai clienti. Sono situazioni che vanno esaltate. Ecco perch¨¦ spero che in futuro Monza possa rimanere nel Mondiale¡±.
Monza come la Sardegna
¡ª ?Netto il parere del responsabile motorsport della casa asiatica, che ha il quartier generale in Germania: ¡°Io la penso cos¨¬, poi c¡¯¨¨ chi non concorda e che preferisce vivere nel passato - prosegue Adamo -. Quest¡¯anno il motorsport ha dimostrato di sapersi adattare alla situazione difficile, ed ¨¨ un bene. Come le possibilit¨¤ e la visibilit¨¤ di Monza sarebbero un bene per il nostro sport sulla scia di quanto fatto in Estonia, con un evento di livello, o in Sardegna¡±.
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