TECNICA
Cos¨¬ si frena in Formula E: i segreti di una categoria in ascesa
Nel campionato di Formula E che ritorna a partire da mercoled¨¬ prossimo a Berlino c¡¯¨¨ ovviamente anche Brembo, la casa italiana che ¨¨ fornitrice unica per gli impianti frenanti delle monoposto. La presenza nel campionato elettrico ¡°¨¨ per Brembo un laboratorio unico per studiare e sperimentare le tecnologie da applicare all¡¯auto elettrica¡±, scrive la stessa azienda bergamasca nel suo comunicato per il ritorno in pista.
Freni realizzati appositamente
¡ª ?Come ¨¨ noto, dopo i 5 E-Prix corsi tra novembre e febbraio prima del lockdown, ora se ne disputano altri sei, tutti nella capitale tedesca, nell¡¯area dell¡¯ex aeroporto Tempelhof: sei gare articolate su tre configurazioni di circuito differenti. ¡°Le 24 monoposto saranno equipaggiate con l¡¯impianto frenante sviluppato e realizzato su misura da Brembo appositamente per le Gen2: dischi e pastiglie in carbonio, pinze monoblocco in alluminio a 4 pistoni, pompa monostadio tandem e campana in alluminio¡±.
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