formula e
Doppietta Porsche in Messico, Giovinazzi costretto al ritiro
Pascal Wehrlein ha vinto il terzo E-Prix del Mondiale di Formula E 2022, a Citt¨¤ del Messico, all¡¯interno dell¡¯autodromo Hermanos Rodriguez (lo stesso dove si corre il GP di F1). Secondo, a completare la doppietta tedesca Porsche, Andr¨¨ Lotterer; a chiudere il podio Jean-Eric Vergne, che ha portato la sua DS al terzo posto dopo una battaglia finale molto emozionante. Quarta l¡¯altra DS di Antonio Felix Da Costa, campione 2020, mentre ha chiuso ¡°solo¡± quinto Edoardo Mortara dopo aver condotto la corsa per tutta la prima met¨¤.
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formula e messico, il via
¡ª ?In partenza Wehrlein si ¨¨ tenuto la prima posizione, seguito da Mortara, come da qualifica, quindi Lotterer, Vergne e Da Costa. Due Porsche e due DS a guidare tutti, con la sola Venturi di Mortara in mezzo. E proprio l¡¯italo-svizzero ha aperto per primo la rumba di sorpassi, quando a 36¡¯ dalla fine ¡ª con attack mode per entrambi ¡ª ha infilato Wehrlein con una manovra molto aggressiva, si ¨¨ preso la testa della corsa e ha allungato sugli inseguitori. Poco dopo ¨¨ iniziato il lungo duello Porsche-DS, con Vergne che ha infilato prima Lotterer e poi Wehrlein e Da Costa che ha toccato il tedesco danneggiando la sua DS e perdendo diverse posizioni prima della rimonta finale.
sfortuna giovinazzi
¡ª ?Per il terzo pilota Ferrari F1 un E-prix sfortunato. Partito diciannovesimo, l¡¯italiano ¨¨ risalito fino alla sedicesima posizione prima di forare, tornare ai box e uscire 21¡ã. Giovinazzi ha poi avuto un altro problema tecnico che ha dato il colpo di grazia alla sua Dragon-Penske, costretta al ritiro: ma il pugliese era comunque rimasto sempre lontanissimo dai primi della gara, gestita da Mortara davanti a Vergne che stava provando a rosicchiare centesimi all¡¯italo-svizzero senza per¨° riuscire a trovare lo spunto necessario. E proprio l¡¯eccessivo consumo di energia ha costretto Vergne a mollare, cedendo posizioni alle due Porsche di Wehrlein e Lotterer. A quel punto, quando mancavano 13¡¯ alla fine, ¨¨ iniziato il duello per la vittoria.
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l¡¯attacco porsche
¡ª ?La coppia del team di Stoccarda ha rotto gli indugi e ha passato la Venturi del leader, in fase di gestione dell¡¯energia, tanto da essere superato anche dalla Envision di Frijns, che tra i big ¨¨ stato l¡¯unico a tenersi un attack mode per il finale. Gli ultimi 5¡¯ sono stati pazzi, con la spinta che scarseggiava per tutti e la gara che si ¨¨ fatta una corsa al risparmio per non restare a piedi. Ne hanno beneficiato le Porsche, che avevano sapientemente amministrato l¡¯energia a centro gara sfruttandola per l¡¯allungo finale. Per la coppia di testa un brivido finale perch¨¦, tagliato il traguardo a pochi secondi dalla fine del tempo, hanno dovuto effettuare due giri invece che uno prima della bandiera a scacchi, percorrendo gli ultimi metri con grande prudenza. Ma la doppietta Porsche alla fine ¨¨ arrivata. Detto dei primi cinque, ha chiuso sesto il campione uscente De Vries su Mercedes, davanti a Frijns che ha rischiato di restare a piedi; quindi Di Grassi (per lui giro veloce), Buemi e Gunther a chiudere la top 10. Prossime gare a Roma, con gli E-Prix in programma il 9 e 10 aprile.
formula e, le classifiche
¡ª ?E-Prix Messico, l¡¯ordine di arrivo (primi dieci):
1. Wehrlein (Ger/Porsche)
2. Lotterer (Ger/Porsche) a 0¡±302
3. Vergne (Fra/DS-Techeetah) a 9¡±051
4. Da Costa (Por/DS-Techeetah) a 9¡±975
5. Mortara (Ita-Svi/Venturi) a 18¡±356
6. De Vries (Ola/Mercedes) a 19¡±020
7. Frijns (Ola/Envision) a 20¡±232
8. Di Grassi (Bra/Venturi) a 22¡±525
9. Buemi (Svi/Nissan) a 23¡±394
10. Gunther (Ger/Nissan) a 26¡±497
Mondiale Formula E 2022 dopo 3 gare su 16:
1. Mortara (Ita-Svi/Venturi) 43 punti
2. De Vries (Ola/Mercedes) 37
3. Wehrlein (Ger/Porsche) 30
4. Lotterer (Ger/Porsche) 30
5. Di Grassi (Bra/Venturi) 30
Gazzetta dello Sport
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