Il 13 gennaio si apre la stagione 2024 nell'Autodromo Hermanos Rodriguez di Citt¨¤ del Messico. Ecco la guida alla stagione con i principali temi, i protagonisti e il calendario 2024
La decima stagione di Formula E ¨¨ pronta a partire: sabato 13 gennaio, alle ore 21 italiane, partir¨¤ il primo E-Prix a Citt¨¤ del Messico. Tutti contro il vincitore del 2023 Jake Dennis, che ¨¨ rimasto con Andretti e sar¨¤ ancora una volta l'uomo da battere. Dovr¨¤ vedersela con la concorrenza agguerrita dei due neozelandesi che hanno portato la lotta per il titolo fino all'ultimo appuntamento di Londra: Mitch Evans e Nick Cassidy, che quest'anno saranno compagni di squadra con Jaguar. Ma la Formula E storicamente ¨¨ sempre stata molto equilibrata, perci¨° ci aspettiamo sorprese e grande equilibrio tra i 22 piloti in griglia.
I favoriti
¡ª ?Volendo indicare i favoriti per la stagione 2024, non si pu¨° prescindere dai tre piloti che l'anno scorso hanno dominato la seconda parte di stagione, dividendosi le vittorie e i podi in una battaglia per il titolo che ¨¨ arrivata all'ultimo appuntamento di Londra: Jake Dennis, Mitch Evans e Nick Cassidy. Il campione in carica, che correr¨¤ con il numero 1, ¨¨ rimasto con Andretti: la squadra americana con power unit Porsche ¨¨ stata sempre competitiva nella scorsa stagione. I due neozelandesi, dopo essere stati avversari ed essersi persino toccati l'anno scorso, si ritrovano compagni di squadra in Jaguar, che ha dimostrato di avere un pacchetto estremamente efficace. Porsche, soprattutto con Pascal Wehrlein, vorr¨¤ costruire su quanto di buono fatto vedere nella parte iniziale del 2023. Da tenere d'occho DS Penske, che schiera gli ex campioni Vandoorne e Vergne, mentre Envision conferma Buemi e gli affianca Robin Frijns. McLaren e Maserati sono pronte a costruire su quanto di buono fatto vedere nella stagione d'esordio, mentre per Nissan, Mahindra e Cupra la volont¨¤ ¨¨ quella di riprendersi dopo un anno sotto tono. Debutta, infine, la squadra cinese Ert, che sostituisce Nio.
16 gare a calendario
¡ª ?Con la cancellazione della tappa indiana di Hyderabad, restano 16 gare nel calendario 2024 di Formula E. Tra le novit¨¤ si segnala l'esordio del Giappone con l'E-Prix di Tokyo e lo spostamento di sede della gara italiana, che da Roma passa al circuito di Misano. Si parte da Citt¨¤ del Messico, su un circuito che usa parte di quello della Formula 1, il 13 gennaio, mentre la chiusura avverr¨¤ il 20 e 21 luglio a Londra.
Il calendario
¡ª ?Ecco il calendario completo della Formula E 2024:
- 13 gennaio - Citt¨¤ del Messico (Messico)
- 26 gennaio - Diriyah (Arabia Saudita)
- 27 gennaio - Diriyah (Arabia Saudita)
- 16 marzo - San Paolo (Brasile)
- 30 marzo - Tokyo (Giappone)
- 13 aprile - Misano (Italia)
- 14 aprile - Misano (Italia)
- 27 aprile - Montecarlo (Monaco)
- 11 maggio - Berlino (Germania)
- 12 maggio - Berlino (Germania)
- 25 maggio - Shanghai (Cina)
- 26 maggio - Shanghai (Cina)
- 29 giugno - Portland (Usa)
- 30 giugno - Portland (Usa)
- 20 luglio - Londra (Regno Unito)
- 21 luglio - Londra (Regno Unito)
? RIPRODUZIONE RISERVATA