Il portoghese della DS-Techeetah, dopo aver vinto l¡¯ultima gara prima del lockdown nel primo dei sei E-prix del gran finale nella capitale tedesca fa la pole, parte in testa e ci rimane. E ora ¨¨ gi¨¤ in fuga in classifica, perch¨¦ Evans non ha fatto punti. Secondo Lotterer (Porsche), terzo Bird (Virgin)
Dimenticate tutto quello che ¨¨ stato detto e ripetuto sulla Formula E, sul suo equilibrio e sulla sua imprevedibilit¨¤. E¡¯ stata solo la prima delle sei gare previste a Berlino, ma l¡¯indizio ¨¨ molto pi¨´ che circostanziato: Antonio Felix Da Costa minaccia di rendersi tutta la scena e di scappare via. Cinque mesi e mezzo fa, all¡¯ultima gara del lockdown in Marocco, ha vinto e si ¨¨ preso la testa della classifica. Leadership con cui arrivava a Berlino, dove oggi pomeriggio, pur essendo nel primo gruppo di qualifica, si ¨¨ guadagnato la pole. Quindi ¨¨ partito in testa e ci ¨¨ rimasto. Dall¡¯inizio alla fine, da dominatore. Tanto pi¨´ incontrastato visto che i suoi pi¨´ diretti inseguitori in graduatoria, Mitch Evans (Jaguar) e Alex Sims (NBW) sono rimasti indietro: zero punti per il neozelandese, uno appena per il britannico. Cos¨¬ che adesso Da Costa ha 96 punti (con anche il giro veloce ha fatto un vero cappotto), ben 40 in pi¨´ di Evans e 48 in pi¨´ Max Guenther (che ne ha 48, appunto). Insomma il primo di sei atti ¨¨ stato perentorio come era difficile da immaginare, tanto pi¨´ che era dalla stagione 4 (Lucas Di Grassi a Zurigo e a New York1) che un pilota non vinceva due gare di fila. Anche se poi dietro di lui si ¨¨ registrata la solita, entusiasmante, bagarre.
Sul podio Lotterer e Bird
¡ª ?Per 30 giri al secondo posto ¨¨ rimasto il compagno di Da Costa in DS-Techeetah, il due volte campione Jean-Eric Vergne. Che in quella tornata ha subito il sorpasso per lui pi¨´ doloroso in assoluto, dal suo rivale di sempre, Sam Bird. Ma probabilmente stava gi¨¤ scontando quei problemi di batteria che lo hanno poi fatto via via scivolare fin fuori dai punti, fino a quando ¨¨ incappato un errore per cui ha chiuso al 20¡ã posto. A quel punto ¨¨ cominciata una sarabanda di cambi di posizione, con alcuni sorpassi anche pregevoli tra lo stesso Bird, Andre Lotterer e Nyck De Vries. Una bella lotta per il secondo posto alla fine vinta da Lotterer (Porsche), con Bird (Virgin) terzo e De Vries (Mercedes) quarto.
Evans fuori dai punti
¡ª ?Ottimo, e molto battagliero anche Jerome D¡¯Ambrosio (Mahindra), quinto, davanti a Stoffel Vandoorne (Mercedes). Settimo Sebastien Buemi. Ottavo Max Guenther (BMW), nono Lucas Di Grassi (che era partito 21¡ã¡), decimo Sims (BMW). Come detto fuori dai punti Mitch Evans, che arrivava Berlino da secondo della classifica. Il neozelandese della Jaguar ha patito molto pi¨´ di Da Costa il primo gruppo di qualifica (quello in cui, con la pista pi¨´ sporca, sono costretti a cercare il tempo i primi della classifica). Rimasto a pi¨´ di 4/10 dal portoghese ¨¨ partito dalla nona piazzola, ha rimediato un paio di posizioni, ma quando mancava 1¡¯42¡± pi¨´ un giro alla fine, forse toccato dalla BMW di Guenther, ¨¨ andato in testacoda ed ¨¨ finito 18¡ã.
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