Sci, uomini. Paris sfida il tabù Wengen: "Ho capito il segreto della pista"

Per Dominik Paris la discesa di Wengen è una chimera. La ama, ma non è mai riuscito a venire veramente a capo di quella mitica picchiata lunga quasi quattro chilometri e mezzo, che parte sotto all’Eiger, alterna picchiate e stradine, salti e curvoni, passa sotto un ponte ferroviario, transita per luoghi che hanno fatto la storia dello sport come l’Hundschopf e la Kernen-S e finisce dopo due minuti e mezzo. L’anno scorso era stato ottavo, nel 2016 quarto, gli altri sono tutti piazzamenti oltre i migliori dieci. Giovedì, però, è successo qualcosa di inedito. Nella seconda prova, fatta partire dallo start della combinata, il 29enne della Val d’Ultimo è stato il più veloce. “Wengen o non Wengen, credo sia la prima volta nella mia carriera in coppa del Mondo che finisco al primo posto un test che precede una discesa — racconta Paris, noto per non tirare mai al massimo nei giorni che precedono la gara —. Questa volta ho preso bene la Kernen-S, sono riuscito a portare tanta velocità fuori da quella serpentina e credo che questo abbia fatto la differenza”.

Come ci è riuscito?

“Ho provato a fare bene tutte le linee. In passato alternavo tratti veloci ad altri in cui perdevo tempo. In quella prova sono riuscito ad avere più slancio”.

La Kernen-S è uno dei due passaggi sui quali ha sempre faticato.

“Sì. Nelle ultime edizioni sono migliorato, ma non mi era mai capitato di farla bene come è successo giovedì in prova”.

? vero che lì da ragazzo cadde?

“Sì, in uscita dalla chicane ero andato lungo ed ero finito contro i materassoni”.

Quanto ha influenzato le sue prestazioni a Wengen nelle edizioni successive?

“Nei primi due anni ho faticato. In seguito è successo di tutto: una volta gli sci sbattevano, un’altra il fondo era molle, ogni volta le condizioni erano diverse e non sono mai riuscito a prendere le misure. L’anno scorso invece l’ho fatta bene e questa cosa mi ha dato fiducia”.

C’è un altro passaggio che non ha mai gradito molto.

“Sì, prima dell’Hundschopf, lì si può guadagnare tempo prezioso. Spero di riuscire a farlo in gara”.

Ha saltato la discesa della combinata, vista l’uscita nello slalom della mattina. Non è stata un’occasione in più buttata via?

“Sapevo che avrei dovuto rischiare tutto per salire sul podio della combinata. Noi velocisti potevamo essere avvantaggiati, ma bisognava stare sotto i due secondi di distacco. Ero veloce, ma le gambe non lo sono state abbastanza e così ho inforcato. Il fatto di non aver fatto la discesa però non è un problema, resto sulle buone sensazioni di giovedì”.

Le previsioni meteo per la gara sono buone. ? un vantaggio per lei il partire dallo start ufficiale?

“Noi discesisti siamo sempre contenti se possiamo fare la gara completa, quelle ridotte non ci piacciono. Per me personalmente dipende: più lunga è la pista, più possibilità ci sono di sbagliare, ma anche di fare meglio degli altri”.

Quanto vale Wengen? Ha lo stesso valore della Streif di Kitzbuehel?

“? una classica, c’è da sempre. Kitzbuehel è una cosa diversa, diciamo che a modo loro contano entrambe”.

Vale un Mondiale?

“Non si può dire cosa valga di più. Diciamo che vale sempre vincere. A me interessa ogni gara”.

Si sente al cento per cento?

“Sì. In queste settimane mi sono allenato sulla neve e a secco, credo di essermi preparato come si deve. Mi sento bene, spero basti”.

Quanto sente l’influsso della doppia vittoria di Bormio?

“Vincere dà più fiducia. La Stelvio in particolare è importante perché ti dà una risposta sul fisico. Se vinci lì vuol dire che sei messo bene, perché quella pista è davvero tosta”.

Chi ha interpretato meglio la discesa di Wengen, secondo lei?

“Beat Feuz, che infatti l’ha vinta due volte. Ma anche Reichelt”.