Ecco Renault e Sauber
Sembrano la McLaren...

A Valencia tolti i veli ad altre due monoposto per il 2010 e le linee sono molto simili a quelle della MP4-25 di Woking. Nel team francese, come previsto, il russo Petrov affianca Kubica. La squadra svizzera, subentrata alla BMW, conta su De la Rosa e Kobayashi. Domani, sulla pista spagnola, via ai test

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VALENCIA (Spagna), 31 gennaio 2010 - Quando Hamilton e Button hanno tolto i veli alla McLaren, venerdì scorso, è sembrato a tutti che la MP4-25 fosse rivoluzionaria. Poi, oggi a Valencia, sono arrivate anche Sauber e Renualt. E la monoposto inglese non è apparsa più così originale. Perchè la R30 del team francese e la C29 della scuderia svizzera (che è "subentrata" alla BMW) hanno forme molto simili - se non proprio uguali - a quelle della McLaren. Il che potrebbe far suonare un campanello d'allarme in casa Ferrari. Anche se sarà solo la pista, nei test che inizieranno domani sempre a Valencia, a parlare chiaro. Sia la Renualt sia la Sauber hanno infatti muso alto, fiancate con una presa d'aria molto elevata e cofano motore raccordato con l'alettone posteriore (per la Renault le due parti non sono proprio attaccate), esattamente come la MP4-25.

Kubica e Petrov: formazione tutta dell'est europeo. Ap

giallonera — La Casa francese (che ha ceduto una parte del team al fondo lussemburghese Genii Capital di Gerard Lopez) ha mostrato una vettura con una colorazione bellissima, che ricorda da vicino quella dei suoi inizi in F.1 (l'esordio nel 1977). E poi ha presentato il compagno di squadra del polacco Robert Kubica: è il russo Vitaly Petrov, 25 anni, e non è una sorpresa. Se ne parlava da un po' per la sua "dote" (pare 15 milioni di euro) ma anche perchè in GP2 non è stato certo tra i peggiori, anzi: nel 2009 è stato vice-campione alle spalle di Nico Hulkenberg (ora alla Wiliams).

Kobayashi (23 anni) chiede consigli a De la Rosa (38). Afp

obiettivi — La Sauber ha l'obiettivo dichiarato di "restare a un buon livello nonostante un budget più basso e una riduzione nella forza lavoro. Fatti che richiedono da parte nostra un modo di pensare più creativo e un'efficienza migliorata". Pedro De la Rosa, 38 anni, vuole godersi questo ritorno in F.1 (ultimo GP quello del Brasile 2006 con la McLaren): “Le corse mi sono mancate - ha detto - però mi sono dedicato all’apprendimento di tanti dettagli tecnici, spero di poter riversare in pista queste conoscenze”. Kamui Kobayashi, 23 anni, ringrazia per l’opportunità offertagli da Peter Sauber e conta di fare nuovi passi avanti dopo il buon finale della scorsa stagione: “Sono orgoglioso di essere stato scelto da Sauber. Ha mostrato di credere in me e il mio obiettivo è quello di non deluderlo”.