Schumi pronto per i test
Ma le scuderie bloccano tutto

Williams, Toro Rosso e Red Bull mettono il veto a Schumi in pista. l patron del team britannico: "Siamo felici per il suo ritorno, ma durante la stagione i test sono proibiti". Montezemolo svela alcuni particolari sul rientro del pilota: "Non pensavo di riuscire a convincerlo". E un tabloid fa i conti: Schumi guadagnerebbe un milione a GP

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MONACO DI BAVIERA (Germania), 3 agosto 2009 - Il ritorno alla corse di Michael Schumacher continua ad essere uno degli argomenti principali della stampa tedesca. La Bild dà addirittura più spazio all’avvenimento che al secondo oro mondiale di Britta Steffen, sui 50 metri stile libero, ai mondiali di nuoto di Roma. Ma il maggior quotidiano tedesco, che ripropone anche una Schumi-story a puntate, oggi se la prende con Frank Williams, accusato di voler boicottare il ritorno del tedesco vietandogli i test sulla Ferrari F60.

Frank Williams, 67 anni, fondatore della scuderia britannica.

la williams blocca tutto — "Siamo felici per il ritorno di Michael Schumacher, ma durante la stagione è proibita ogni forma di test". Frank Williams, patron del team Williams, non concede il proprio assenso al test eccezionale che la Ferrari vorrebbe allestire per consentire a Michael Schumacher di prendere confidenza con la F60. Il pilota tedesco, che sostituirá il brasiliano Felipe Massa nel Gp d'Europa in programma a Valencia il 23 agosto, la scorsa settimana ha provato al Mugello una F2007. Schumi ha effettuato 67 giri con la monoposto che il Cavallino ha utilizzato nel Mondiale di due anni fa. Durante il campionato, il regolamento impedisce lo svolgimento di test con la monoposto attuale. Schumi, quindi, non può guidare la F60. La Ferrari ha chiesto una deroga speciale alle altre squadre: oggi è arrivata la risposta negativa della Williams, sufficiente a bloccare i progetti del Cavallino. "Per chiarezza e correttezza, respingiamo la richiesta della Ferrari relativa a un test prima del Gp di Valencia", dice Williams all'agenzia tedesca Dpa. Il regolamento, del resto, è stato applicato in maniera rigorosa anche prima del Gp d'Ungheria, disputato poco più di una settimana fa a Budapest. Il 19enne spagnolo Jaime Alguersuari ha esordito nel circus al volante della Toro Rosso e prima dell'appuntamento magiaro non ha sostenuto alcun test. L'iniziativa della Ferrari aveva ricevuto ieri il consenso di Norbert Haug, numero 1 della Mercedes. L'unico spiraglio, salvo ripensamenti nel team Williams, è legato all'interpretazione dell'articolo 22.1.a del regolamento della Formula 1. I team possono organizzare "eventi promozionali o dimostrativi utilizzando pneumatici messi a disposizione per l'occasione dal fornitore designato". In sostanza, un test mascherato con gomme speciali.

veto red bull e toro rosso — Non solo la Williams. Anche Red Bull e Toro Rosso hanno risposto no alla richiesta della Ferrari, che sperava di ottenere una deroga ai regolamenti della Formula 1. Dietrich Mateschitz, patron di Red Bull e Toro Rosso, ha spiegato il "no a Schumi" ricordando che poche settimane fa una richiesta della Toro Rosso, analoga a quella della Ferrari, è stata respinta. Spiega: "Avevamo chiesto il permesso per una sessione di test con Alguersuari prima del Gp d'Ungheria ed è stata bocciata - dice Mateschitz - . Perchè avremmo dovuto approvare un'eccezione per un sette volte campione del mondo?".

Michael Schumacher a Budapest, dopo la visita a Massa. Ap

montezemolo a die welt — Dal canto suo il quotidiano di Berlino, Die Welt, pubblica una lunga intervista con il presidente della Ferrari, Luca di Montezemolo, che svela alcuni retroscena del ritorno di Michael alle corse. Ma il numero uno di Maranello rivela anche che lui, all’inizio, non credeva che Schumi accettasse: "Io personalmente ero un po’ scettico che ci riuscisse di convincerlo. Prima, tutte le volte che avevo parlato con lui mi aveva sempre assicurato che era felice con quello che aveva finalmente: tempo per la sua famiglia. Non mi ha mai dato l’impressione che si annoiasse o che cercasse come un assatanato una nuova sfida". Montezemolo, però, dopo aver precisato che il nome di Michael Schumacher è stato il primo a venire fatto per sostituire Massa, ha sottolineato: "Tutti alla Ferrari lo volevamo assolutamente di nuovo vedere in macchina in una gara di F1",.

"non ci aspettiamo miracoli" — Perché è tornato Schumacher? Cosa lo ha spinto? Montezemolo non ha dubbi: "Ha visto che il suo team, con il quale aveva avuto dieci anni di successi, era in una situazione di emergenza ed aveva urgentemente bisogno di aiuto. Non si lasciano nei guai i vecchi amici. E non lo farebbe certo uno come Schumacher. Si è sempre comportato lealmente con noi. E adesso svolgerà questo compito come se, ancora una volta, si trattasse di vincere il titolo mondiale". In ogni caso, ha aggiunto il presidente della Ferrari, Schumi non ha nulla da perdere: "Noi non ci aspettiamo cose miracolose da lui. E neppure gli spettatori. Ma certo non mi nascondo che spero anche in una carica positiva di motivazioni per tutto il team. Gli ingegneri non vedono l’ora di lavorare con lui. Tutti non si sono augurati mai altro che Schumacher tornasse. Ci saranno solo vincitori".

un milione a corsa — Il tabloid di Monaco, Tageszeitung, fa invece i (presunti) conti all’operazione del rientro di Schumacher: Il tedesco riceverebbe un milione di euro per ogni corsa disputata. Con l’aggiunta di un milione in più per ogni eventuale vittoria. C’è poi la questione del rinnovo del suo contratto di consulenza con la Ferrari, in scadenza quest’anno: secondo la TZ adesso l’eventualità che venga rinnovato è molto concreta e per Michael ci sarebbero altri 10 milioni di euro.