Il vivace festival di Cannes, la sempre pi¨´ importante rassegna di Genova, la parata spettacolare di Montecarlo: tutto pronto per gli appuntamenti clou della nautica a motore
Settembre ¨¨ un mese ideale per navigare (porti meno affollati, clima favorevole e mare pi¨´ pulito), ma anche per andare alla scoperta delle barche in arrivo.?? il tempo dei saloni internazionali, ben tre nell'arco di 20 giorni e nel raggio di 140 miglia. Si parte dallo Yachting Festival, che si svolger¨¤ a Cannes dal 12 al 17 settembre: se per la vela resta l'appuntamento numero uno (la tradizione della cantieristica transalpina pure), lo Yachting Festival ha visto aumentare in modo sensibile la presenza delle barche a motore, anche di grandi dimensioni. E grazie alla collocazione temporale e alla location piace a tutti: nel 2022, erano presenti ben 600 espositori con 650 yacht, dai 'barchini' di 5 metri alle ammiraglie vicino ai 50 metri di lunghezza. Quest'anno punta a migliorarsi, sia per le novit¨¤ (gli organizzatori parlano di 150 anteprime) sia per il numero di visitatori, con l'obiettivo delle 60mila presenze.
IL NUOVO WATERFRONT
¡ª ?Poi si passa a Genova: sembra una provocazione scrivere che il Salone Nautico Internazionale numero 63 sia "di passaggio", considerando il migliaio di espositori, le presenze straniere e le tantissime novit¨¤ che saranno presenti. Ma l'edizione che si apre il 21 settembre per chiudersi il 26 ¨¨ l'ultima della vecchia era, se?cos¨¬ possiamo definirla: l'anno prossimo la parte in acqua sar¨¤ pi¨´ ampia e suggestiva, mentre nel 2024 sar¨¤ finito il Waterfront di Levante, l'attesa opera che cambier¨¤ faccia alla rassegna, in base alla visione del genovesissimo Renzo Piano, amante del mare.? Il plus ¨C in attesa del gi¨¤ citato waterfront ¨C ¨¨ rappresentato dalla configurazione dell'evento, contenitore di cinque Saloni, complementari e, allo stesso tempo, caratterizzati da una propria identit¨¤. Troviamo infatti un Tech Trade, dedicato alla componentistica e agli accessori, un salone velico (Sailing World), una rassegna dedicata al mondo del fuoribordo (Boating Discovery), l'area Yacht e Superyacht con unit¨¤ lunghe anche 100 metri e il Living The Sea, spazio per il turismo nautico, dove trovare i servizi per il diporto e le attivit¨¤ connesse.
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4 MILIARDI IN ACQUA
¡ª ?La parata di lusso si chiude al Monaco Yacht Show che si tiene dal 27 al 30 settembre. Questo salone nacque nel 1991 per colmare la mancanza di un evento orientato ai broker e venne incentrato sui superyacht di lunghezza superiore ai 20 metri, all'epoca misura non indifferente. Quasi impossibile immaginare che un trentennio dopo, a Port Hercules ¨C vetrina senza pari nel Mediterraneo per spazio e posizione ¨C ci sarebbero stati in acqua ben 125 superyacht, in gran parte con misure superiori ai 60 metri: il meglio del meglio. Solo nella scorsa edizione ci sono state una quarantina di anteprime mondiali, con i cantieri italiani in pole position, a ribadire la netta leadership conquistata nell'ultimo decennio. Un solo dato fa capire l'importanza della rassegna monegasca: si parla di un valore in mare sui 4 miliardi di euro. Altro che gli (ex) saloni dell'auto.
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