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Tavares: "Alfa Romeo torner¨¤ nel motorsport. Lancia nei rally? La volont¨¤ c'¨¨, ma ci vorr¨¤ tempo"
Il nome Alfa Romeo torner¨¤ nel mondo delle corse. Ancora non ¨¨ confermato dove n¨¦ quando, ma il motorsport "fa parte del Dna del marchio", secondo l'amministratore delegato di Stellantis Carlos Tavares, che lo ha confermato a margine dell'E-Prix di Misano di Formula E. "La decisione non sar¨¤ presa prima della fine di quest'anno, con ogni probabilit¨¤, ma Alfa Romeo torner¨¤ sicuramente", ha dichiarato. "Ogni serie sportiva vive di cicli: una partenza ragionevole, un'espansione, un'esplosione, un calo e poi si ricomincia. ? essenziale entrare in un campionato nel momento giusto", ha proseguito.
Lancia torna nei Rally?
¡ª ?La storica casa torinese sta vivendo la sua fase di rilancio, iniziata con la nuova Ypsilon e che proseguir¨¤ con una serie di nuovi modelli in arrivo. "Stiamo rivitalizzando questo storico marchio, ma prima di pensare a un impegno di motorsport dobbiamo verificare che la crescita economica della casa sia sufficiente per sostenerlo", ha spiegato Tavares. "Quando abbiamo creato Stellantis, tante persone bussarono alla mia porta chiedendo di vendere Alfa Romeo, e risposi di no. Altrettante mi chiesero di chiudere Lancia, e anche l¨¬ ho risposto di no. Abbiamo gi¨¤ rimesso Alfa Romeo sulla strada giusta e ora ¨¨ il turno di Lancia", ha proseguito il manager portoghese. "C'¨¨ spazio, volont¨¤ e passione per riportare Lancia nel motorsport e nei rally in particolare, purch¨¦ il modello di business lo sostenga", ha concluso.
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Competizione interna
¡ª ?Non ci sono regole di ingaggio specifiche per i marchi di Stellantis nelle varie serie in cui sono impegnati. In Formula E sono presenti DS e Maserati, nel Wec c'¨¨ Peugeot. "Il buonsenso ci dice che non ha senso mettere tutti i nostri marchi nello stesso campionato, a meno che non distruggano la concorrenza. Ma anche in quel caso, che beneficio ci porta?", ha dichiarato Tavares. "Certo, in Formula E ne abbiamo due, ma la ragione ¨¨ presto spiegata: dobbiamo dimostrare alle nuove generazioni che il motorsport a zero emissioni ¨¨ ancora divertente e performante. In pi¨´, con un marchio di lusso come Maserati, dimostrare che le prestazioni sono elevate ¨¨ essenziale per mantenere il posizionamento", ha concluso.
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L'impegno per la Gen 4
¡ª ?Stellantis non ha ancora deciso se confermare l'impegno dei suoi marchi in Formula E anche per la quarta generazione di monoposto a zero emissioni. "Dovremo prendere la decisione prima della pausa estiva", ha detto Tavares, spiegando che il direttore di Stellantis Motorsport Jean-Marc Finot dovr¨¤ presentare una proposta per la prosecuzione dell'impegno
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