Il responsabile del progetto racconta tutti i particolari del ritorno della rossa a 50 anni dall'ultima volta nella leggendaria 24 Ore. Che quest'anno celebra il centenario. "La 499P ¨¨ bellissima, l'intero campionato Wec sar¨¤ un confronto-scontro avvincente". E tra due settimane a Daytona debutta la 296?
Adesso ci sono anche gli equipaggi, ¨¨ tutto pronto, e dopo cinquantĄŻanni si riparte. La Ferrari torna a Le Mans, dove per Le Mans, come si sa, si intende una gara mitologica, ma anche una categoria e in definitiva un Mondo. Fatto di classi differenti, per decenni sempre meno rilevante, al cospetto dellĄŻimperante Formula 1. Ma sempre col suo fascino. La Ferrari da tempo ci era tornata a competere, nella GTE, gli ultimi due campionati, anzi, li ha vinti. Ma adesso il cerchio di chiude. Col rientro nella classe regina, come ai tempi delle sfide epiche con Porsche e Ford. Duelli che ricominciano nella neonata era delle HyperCar. Ne parla Antonello Coletta, il responsabile delle Attivit¨¤ Sportive GT, dunque del progetto. Il suo nome, nelle scorse settimane, era stato anche messo nelle ipotesi per il vertice della Scuderia in chiave Formula 1, nel posto lasciato vacante dallĄŻaddio di Mattia Binotto.?