LA ENTRY LIST
Motocross 2022: chi corre in MXGP e MX2 e le nuove regole
A meno di due mesi dallĄŻavvio del Mondiale Motocross 2022, nella speranza di assistere ad un torneo internazionale senza sussulti e non martoriato dalla pandemia come le scorse due edizioni, diamo uno sguardo al cancelletto di partenza. Se nel 2021 i piloti di MXGP e MX2 hanno dovuto aspettare addirittura il mese di giugno per correre il primo GP, con tanto di preparazione fisica posticipata, nel 2022 i fuoriclasse del tassello torneranno a darsi battaglia in date pi¨´ tradizionali. Il Mondiale 2022 parte il 20 febbraio nel Regno Unito anche se il calendario ¨¨ ancora in via di completamento.
Cambiamenti: si torna alle due giornate
ĄŞ ?Con un comunicato stampa Infront Moto Racing, lĄŻente che gestisce la serie MXGP, ha diramato la lista dei team ufficialmente approvati per la stagione che verr¨¤. Prima di elencare i team della classe regina, ¨¨ bene ricordare che dal 2022 si torner¨¤ al format classico su due giorni anzich¨Ś quello tutto in una giornata andato in scena negli ultimi due anni. Il sabato ci saranno dunque le prove libere e le heat di qualifica di MXGP e MX2, cos¨Ź come Gara 1 dellĄŻEMX o del WMX, a seconda di quale categoria faccia da background allo spettacolo del Mondiale. La domenica le gare della MXGP e della MX2 pi¨´ Gara 2 dellĄŻEuropeo o del Mondiale Femminile. Dunque, ad oggi non sono state accolte le richieste di alcuni piloti che avevano espressamente manifestato il proprio gradimento del formato su una sola giornata. Vedremo se cambier¨¤ qualcosa da qui al 20 di febbraio.
MXGP: arriva Renaux
ĄŞ ?La notizia dellĄŻanno ¨¨ sicuramente lĄŻapprodo del Campione del mondo MX2 2021 Maxime Renaux in MXGP. Ą°Ho sempre amato il 450, questĄŻanno sono cresciuto tanto sia in termini di testa che di velocit¨¤ pura ¨C ha detto Renaux - Sentivo che era il momento giusto per fare il grande salto, ed eccomi quaĄą. LĄŻiridato della 250 andr¨¤ ad affiancare i confermati Jeremy Seewer e Glenn Coldenhoff nel team Monster Energy Yamaha Factory. E non ci stupiremmo se a fine anno si classificasse in una posizione di maggior prestigio rispetto ai suoi compagni di squadra. Il team Red Bull Ktm schiera il Campione del mondo Jeffrey Herlings, che per il 2022 ha optato per correre con il numero 1. La casa austriaca ha deciso di far passare il team De Carli in Gas Gas, sempre con lo sponsor Red Bull: con lĄŻaddio di Tony Cairoli a tempo pieno nel Mondiale Motocross , sar¨¤ Jorge Prado a tenere alto il nome della squadra romana nella classe regina. Honda Hrc punta ancora su Tim Gajser, 3Ąă nel 2021 ma in lotta anche lui sino allĄŻultima manche per il titolo iridato. E torner¨¤ in gara, dopo una stagione lontano dalle gare per infortunio, Mitch Evans, sempre con la CRF 450R. In Kawasaki tutti aspettano la guarigione di Romain Febvre dopo lĄŻincidente al Supercross di Parigi, mentre la seconda moto passa dalle mani di Ivo Monticelli a quelle di Ben Watson, prima in Yamaha. In attesa di ufficialit¨¤ il nome della squadra di Pauls Jonass e Brian Bogers, nel 2021 sotto il tendone Gas Gas Standing Construct, mentre unĄŻaltra grande novit¨¤ tutta tricolore ¨¨ lĄŻapprodo del Campione Europeo 250 Nicholas Lapucci in MXGP, saltando la MX2, sempre con il team Fantic Factory. JM Honda Racing ha annunciato che i piloti saranno Henri Jacobi e Ivo Monticelli; dalla MX2 sale anche Ruben Fernandez, Honda 114 Motorsport e non ufficiale Hrc, mentre Alessandro Lupino ha firmato un biennale con Beta. NellĄŻimmagine in cima a questo paragrafo lĄŻentry list completa.
MX2: Guadagnini in rosso
ĄŞ ?LĄŻimprovvisa scomparsa di Rene Hofer ha scioccato tutto il paddock, in particolare il team Red Bull Ktm. Nel 2022 la casa austriaca sar¨¤ in MX2 solo con Tom Vialle, che vorr¨¤ tornare al successo dopo un anno complicato sotto il punto di vista degli infortuni. Agguerrito il team Nestaan Husqvarna Factory, con Roan Van De Moosdjik che va ad affiancare il giovanissimo (e velocissimo, specie sulla sabbia) Kay De Wolf. Simon Langenfelder sar¨¤ la seconda guida del team Red Bull Gas Gas, gestito da Claudio e Davide De Carli. Con Mattia Guadagnini si prover¨¤ a migliorare ulteriormente il 4Ąă posto ottenuto nella stagione dĄŻesordio per il classe 2002. A Jago Geerts e Thibault Beninstant il compito di difendere il titolo costruttori conquistato nel 2021 con Monster Energy Yamaha, mentre Liam Everts ¨C figlio del dieci volte Campione del Mondo Stefan ¨C passa al Mondiale con il team Diga Procross Ktm. Gianluca Faccetti, infine, sar¨¤ al cancelletto di partenza con il team Ktm Beddini MX2.
? RIPRODUZIONE RISERVATA