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EnduroGP, Mondiale 2023: cambi di classe per Andrea Verona e Josep Garcia
Il Gruppo Pierer AG, proprietario dei brand GASGAS e KTM, ha confermato i tanti rumors sul Mondiale FIM EnduroGP, annunciando per il 2023 il cambio di classe in cui gareggeranno i propri due piloti ufficiali, Andrea Verona e Josep Garcia.?
andrea verona
¡ª ?Andrea Verona, che gi¨¤ prima della fine del 2022 aveva rinnovato con il Team GASGAS Factory l'accordo che lo legher¨¤ fino a tutto il 2024, ha deciso di cambiare classe in questa stagione 2023 per passare dalla E1 alla E2 con cui difender¨¤ anche il titolo iridato di Campione del Mondo EnduroGP vinto nel 2022 insieme al terzo alloro conquistato consecutivamente nella E1. Il 23enne pilota vicentino guider¨¤ la nuova moto austriaca GASGAS EC 350F preparata come sempre nel reparto corse diretto dal team manager Fabio Farioli a Bergamo. Moto nuova per Verona, ma stessi obiettivi mondiali. "Non vedo l'ora di iniziare la stagione 2023 - dice Verona -. Era un po' che volevo provare una nuova sfida e passare alla classe E2 dopo aver vinto per tre anni consecutivamente la E1 e nel 2022 anche la EnduroGP. Il mio feeling con il team GASGAS Factory Racing ¨¨ ottimo: ci impegniamo al 100% in ogni gara per essere i migliori, le moto sono fantastiche e l'obiettivo nel 2023 sar¨¤ riconquistare la vittoria dell'EnduroGP".
josep garcia
¡ª ?Di pari passo KTM Factory ha reso noto che lo spagnolo Josep Garcia, due titoli iridati (nel 2017 nella Enduro2 e nel 2021 in E2), affronter¨¤ una nuova sfida, passando dalla E2 alla E1 in sella alla KTM 250 EXC-F. Se Verona nel 2022 non ha avuto rivali nella corsa ai due titoli iridati vinti nella E1 e EnduroGP, Garcia nel 2022, a causa di una caduta al GP d'Italia che gli ha impedito di competere nel secondo round portoghese e lo ha costretto a saltare tre giornate di gara iridate, ha completato la stagione finendo secondo, a 9 punti dal vincitore. "La decisione di passare dalla classe E2 alla E1 ¨¨ stata presa sia da KTM sia da me - ha detto Josep Garcia -. ? sempre bello fissare nuovi obiettivi e, con una nuova moto per il 2023, aveva senso guidare la KTM 250 EXC-F per avere nuove motivazioni e una nuova sfida nella classe E1. L'anno scorso ¨¨ stato un anno incredibile per me in sella alla KTM 350 EXC-F: sono arrivato secondo in EnduroGP ed Enduro2, ho vinto l'ISDE individuale e ho completato l'anno come campione spagnolo. L'infortunio in Italia mi ¨¨ costato la lotta per il titolo mondiale, ma per fortuna sono riuscito a tornare e finire comunque l'anno alla grande. Il 2023 sar¨¤ anche il mio settimo anno con la Red Bull KTM Factory Racing, il che ¨¨ fantastico". Il primo round del FIM EnduroGP World Championship si terr¨¤ in Italia dal 31 marzo al 2 aprile.
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