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Brivido prequalifiche: Bagnaia fuori, i Marquez in testa, Aprilia ok. Tardozzi contro Morbidelli
Prima sessione "vera" della MotoGP in Thailandia con le prequalifiche del primo GP del Mondiale 2025. E le sorprese non sono state poche. Bagnaia fuori dalla top ten dovr¨¤ partire dalla Q1 anche a causa di una incomprensione con Morbidelli, i fratelli Marquez davanti a tutti con le Ducati, tre Aprilia (Bezzecchi, Fernandez e Ogura) in Q2.
motogp, bagnaia fuori
¡ª ?Premessa,?i commissari hanno rivisto la dinamica e hanno poi penalizzato Morbidelli: partir¨¤ tre posizioni pi¨´ indietro in griglia rispetto alla qualifica. Ad ogni modo il due volte campione del mondo Pecco Bagnaia partir¨¤ dalla Q1 nelle qualifiche di domani a Buriram (ore 4.50 italiane). Cosa ¨¨ successo: dopo un tempo cancellato per bandiere gialle, Pecco si ¨¨ trovato fuori dalle prime dieci posizioni necessarie per entrare direttamente in Q2. Cos¨¬ nel finale di prequalifiche ha spinto con la sua Ducati Desmosedici GP25 per centrare il tempo buono. Ha iniziato il giro lanciato a pochi secondi dalla bandiera a scacchi e come sua abitudine Bagnaia ha iniziato a volare, stabilendo il miglior parziale in T1: il problema a met¨¤ pista, in una curva a sinistra, quando Pecco, velocissimo, si ¨¨ trovato davanti la Ducati VR46 dell'amico Morbidelli. Il romano si ¨¨ allargato pensando probabilmente di lasciare a Pecco l'interno, Bagnaia a sua volta si ¨¨ allargato pensando il contrario. Scarto improvviso della rossa #63 per evitare la collisione, traiettoria bruciata e giro veloce abortito. Bagnaia ha mandato a quel paese Morbidelli, che gesticolando ha provato a spiegare le sue ragioni all'iridato 2022 e 2023. Ma la frittata era fatta. "Pecco ¨¨ stato sfortunato a trovare traffico nel giro buono", ha spiegato a Sky il team manager Ducati, Davide Tardozzi, "e poi c'¨¨ stata poca professionalit¨¤ dei piloti che sono rimasti in traiettoria", ha aggiunto il dirigente, "ma non ci saranno problemi domani in qualifica".
i fratelli marquez
¡ª ?Primo e secondo rispettivamente, Alex e Marc Marquez hanno fatto impazzire di gioia il pap¨¤ nel box Ducati. Il pilota Gresini col miglior tempo in 1'29"020, Marc con la Desmo ufficiale (che adotta il motore 2024) a soli 5 centesimi.?? "solo" la prequalifica ma qualcosa vorr¨¤ dire sulla fame dei fratelli spagnoli, attesi alle conferme domani 1 marzo con pole e sprint. Un altro affamato ¨¨ Pedro Acosta, terzo con la Ktm a due decimi dal leader: la classe del predestinato pu¨° sopperire come da previsioni alle difficolt¨¤ - pi¨´ aziendali che puramente tecniche - della casa austriaca. E quarto chi c'¨¨? Marco Bezzecchi, alla prima volta con una moto ufficiale: l'Aprilia RS-GP pu¨° stare ai piani altissimi, e Jorge Martin pu¨° recuperare "con calma", c'¨¨ il riminese a far sorridere Noale. Direttamente in Q2 vanno anche Morbidelli e due sorprendenti Honda: una ¨¨ quella dell'iridato 2020 Joan Mir, l'altra ¨¨ la Lcr dell'eterno Zarco, decimo. Segnali positivi da Tokyo. Settimo e nono Fernandez e il debuttante Ogura, con le Aprilia dell'americana Trackhouse, a conferma che la moto funziona. Tra lo spagnolo e il giapponese c'¨¨ Fabio Quartararo, che come sempre fa andare la Yamaha oltre i propri limiti in attesa del V4 dal 2026.
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¡ª ?I tempi delle prequalifiche, con i primi dieci qualificati direttamente al Q2 (i due migliori del Q1 vanno alla fase successiva delle qualifiche).
- A. Marquez (Spa/Gresini Ducati) in 1'29"020
- M. Marquez (Spa/Ducati) a 0"052
- Acosta (Spa/Ktm) a 0"242
- Bezzecchi (Ita/Aprilia) a 0"247
- Morbidelli (Ita/VR46 Ducati) a 0"286
- Mir (Spa/Honda) a 0"378
- R. Fernandez (Spa/Trackhouse Aprilia) a 0"442
- Quartararo (Fra/Yamaha) a 0"465
- Ogura (Giap/Trackhouse Aprilia) a 0"577
- Zarco (Fra/Lcr Honda) a 0"588
- Vinales (Spa/Tech3 Ktm) a 0"661
- Binder (Saf/Ktm) a 0"675
- Bagnaia (Ita/Ducati) a 0"691
- Miller (Aus/Pramac Yamaha) a 0"726
- Di Giannantonio (Ita/VR46) a 0"733
- Marini (Ita/Honda) a 0"767
- Rins (Spa/Yamaha) a 0"962
- Oliveira (Por/Pramac Yamaha) a 0"965
- Bastianini (Ita/Tech3 Ktm) a 1"145
- Aldeguer (Spa/Gresini Ducati) a 1"249
- Chantra (Tha/Lcr Honda) a 1"266
- Savadori (Ita/Aprilia) a 2"004
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