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MotoGP Assen, Quartararo paga due volte: cos¨¬ per¨° lo Steward Panel incide sul campionato
Non sar¨¤ pi¨´ l¡¯universit¨¤ delle moto, ma Assen resta Assen, circuito tosto, per manici veri e moto super. Chi vince ha ragione e gi¨´ il cappello di fronte alla gran cavalcata del ¡°ritrovato¡± Pecco Bagnaia sulla sua Ducati che dire perfetta ¨¨ poco. E bravi, e di pi¨´, Marco Bezzecchi e Maverick Vinales. Quindi un bel podio con tre moto italiane e, subito dopo, Aleix Espargaro, prima sulla ghiaia per l¡¯erroraccio di Fabio Quartararo e poi autore di una rimonta-show con la sua Aprilia alare, con il doppio sorpasso di Brad Binder e Jack Miller all¡¯ultimo giro, da incorniciare. Con i ¡°se¡± non si vincono gare n¨¦ campionati ma, tempi alla mano, senza l¡¯incidente causato da Quartararo, Espargaro avrebbe conquistato il podio e, addirittura, forse anche il gradino pi¨´ alto. D¡¯altronde, chi sbaglia paga.?
caduto e punito
¡ª ?Stavolta paga Quartararo, addirittura con due cadute e, soprattutto, uscendo da Assen a bocca asciutta, zero punti e una punizione da scontare al prossimo round nel GP d¡¯Inghilterra. Il primo errore, il leader del mondiale, l¡¯aveva fatto subito alla prima curva cercando di superare Bagnaia, gi¨¤ in testa. Poi, una entrata ¡°garibaldina¡± con la baionetta in canna alla curva 5, una manovra ingolfata che ¨¨ subito costata a Quartararo tre posizioni, inducendolo poi a rischiare, come dimostra il suo miglior tempo (1¡¯32.603 secondo tempo assoluto dopo quello di Espargaro: 1¡¯32.500) fatto al terzo passaggio. Una caduta in una curva lenta, quella del portacolori della Yamaha al quinto giro, senza scusanti, dovuta a una staccata esagerata che ha purtroppo coinvolto l¡¯incolpevole Espargaro. Primo zero stagionale per Fabio che poi, dopo la corsa, avr¨¤, appunto, la brutta sorpresa della punizione con il long lap penality nella gara dopo la pausa di luglio. ¡°Un errore da principiante¡± ha ammesso lo stesso Quartararo nel dopo corsa. Un errore che per¨° in corsa pu¨° sempre capitare, specie quando si tenta di recuperare terreno, nella bagarre delle prime concitate fasi della competizione. Quartararo ¨¨ un pilota di razza e da ring, ma fra i pi¨´ corretti di sempre. In questo caso, non sarebbe stato sufficiente un richiamo??
penalizzazione discutibile
¡ª ?La penalizzazione del leader del mondiale con un long lap penality da scontarsi al prossimo round di Silverstone ¨¨ quanto meno discutibile, ¨¨ un eccesso di zelo della direzione gara che non pu¨° non riaprire una riflessione critica sull¡¯uso di queste sanzioni che rischiano di limitare l¡¯agonismo dei piloti e falsare i valori in campo, incidendo anche sulle classifiche di gara e campionato. Insomma, il motociclismo era ed ¨¨ sport di ¡°battaglie-show¡± e il sorpasso dell¡¯avversario, come il tentativo di sorpasso, ¨¨ il sale delle corse. Qui si rischia davvero il paradosso, punendo il pilota cui il sorpasso non ¨¨ riuscito, creando inavvertitamente problemi a un avversario. Lo Steward Panel ha colto l¡¯occasione per tenere aperto il campionato avvicinando ¡°d¡¯ufficio¡± i contendenti e pensando che cos¨¬ possa crescere l¡¯audience delle dirette tv e il pubblico sugli spalti? Se cos¨¬ fosse, il rischio ¨¨ che sul campo non cambi niente e che ci sia, all¡¯opposto, il distacco del grande pubblico che vuole battaglie vere, in pista.?
interferenze e credibilit¨¤
¡ª ?Quante altre volte incidenti come questo di Quartararo ad Assen sono stati archiviati come non sanzionabili in quanto ¡°incidenti di pista¡±, senza alcuna volontariet¨¤ da parte del pilota ¡°colpevole¡±? A meno che, ripetiamo, mettendo tensione e ¡°zavorra¡± a Quartararo nel prossimo GP d¡¯Inghilterra, lo Steward Panel non intenda interferire in termini burocratici per rendere ancor pi¨´ incerto e incandescente il campionato. Ma ci¨° minerebbe la credibilit¨¤ dello stesso Stwart Panel e, peggio ancora, la credibilit¨¤ del campionato.
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