Nella notte trovato l'accordo biennale tra Rivola, ad di Aprilia, Razali di RNF e Ballarin di WithU. La Yamaha, che nel 2023 avr¨¤ solo due moto,? chiedeva 7 milioni per il leasing, Noale 4.?
L¡¯Aprilia nel 2023 avr¨¤ un team satellite. Quello di Razlan Razali che, da come si intuiva nelle ultime settimane, era sempre pi¨´ lontano dalla Yamaha, scontento del trattamento ricevuto da Iwata in queste ultime stagioni. L¡¯accordo tra Massimo Rivola, ad di Aprilia Racing, Razali, team principal di RNF, e Matteo Ballarin, ad di WithU, sponsor principale della squadra malese, ¨¨ stato trovato nella notte al termine dell¡¯ultima di una lunga serie di riunioni. ¡°Non vogliamo fare una squadra satellite solo per il gusto di averla, ma perch¨¦ la sua nascita contribuirebbe pesantemente alla crescita di Aprilia¡± aveva detto gioved¨¬ Rivola, in occasione dell¡¯annuncio del rinnovo per le prossime due stagioni di Aleix Espargaro e Maverick Vi?ales. Aveva anche dato una deadline per trovare l¡¯accordo, l¡¯ex diesse della Ferrari F1, ¡°perch¨¦ o definiamo entro dieci giorni o non ce la faremmo pi¨´ a programmare un lavoro complesso¡±. C¡¯¨¨ voluto molto di meno.
rivola, missione compiuta
¡ª ?¡°Sono felice di annunciare l¡¯accordo con RNF Racing. Abbiamo sempre ragionato per piccoli passi e mentre dimostriamo la competitivit¨¤ della nostra RS-GP, parte naturale del percorso ¨¨ vederne altre due in pista ¨C spiega Rivola nel comunicato stampa ¨C. Il reparto corse di Noale ¨¨ un vero patrimonio di conoscenze, di cultura tecnica applicata alla moto ad altissime performance come anche di gestione sportiva. Con RNF Racing troviamo un partner per accrescere e valorizzare questo patrimonio straordinario. Pensiamo, ovviamente ai piloti e alla migliore competitivit¨¤, ma anche a far crescere nuove generazioni di ingegneri, tecnici e manager. Per continuare e migliorare la straordinaria tradizione, tutta italiana, di Aprilia Racing¡±.
la gioia di razali
¡ª ?Quanto a Razali, ¡°siamo assolutamente entusiasti di questa partnership a lungo termine siglata con Aprilia Racing. La nostra filosofia rimarr¨¤ quella di lavorare insieme al costruttore per crescere i piloti che un giorno potranno diventare ufficiali Aprilia Racing. Li accompagneremo nella loro crescita cercando di essere sempre competitivi e con la prospettiva di arrivare a vincere insieme ad Aprilia Racing. La proposta della casa italiana ¨¨ in linea con i nostri piani a lungo termine, le nostre strategie e le nostre aspettative per i prossimi due anni. Per questo voglio ringraziare Aprilia Racing per la fiducia che ci ha accordato e non vediamo l¡¯ora di affrontare la prossima stagione con questa nuova partnership. Allo stesso tempo, vogliamo esprimere la nostra gratitudine a Yamaha per questi anni di lavoro e di crescita comune¡±.
si punta su rins e fernandez?
¡ª ?A pesare fortemente sulla scelta di Razali, la trattativa economica: Yamaha offriva solo un anno di contratto, contro i due di Aprilia, volendosi tenere le mani libere per l¡¯arrivo, presumibilmente dal 2024, della VR46. In pi¨´, Iwata chiedeva 7 milioni a Razali per il leasing delle moto, contro i circa 4 chiesti invece da Noale. Una gran bella differenza, che alla fine ha portato a quella che ¨¨ stata una scelta obbligata e logica. Cos¨¬, il prossimo anno mentre Aprilia raddoppier¨¤ moto, la Yamaha correr¨¤ con solo le due M1 ufficiali di Fabio Quartararo e Franco Morbidelli. Ora sar¨¤ da capire la scelta dei piloti, che saranno decisi da Aprilia in collaborazione con Razali. Alex Rins potrebbe essere una ghiotta opportunit¨¤, cos¨¬ come Raul Fernandez, in rottura con la KTM, o un giovane dalla Moto2: Celestino Vietti?
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