Valentino prepara il Gran Premio d¡¯Italia. Cerca una soluzione ai problemi che lo frenano in questo inizio 2021: sul circuito toscano serve una prestazione solida
Al Mugello le previsioni MotoGP danno ¡°rosso pieno¡±, cio¨¨ vittoria Ducati, anzi trionfo, con un possibile cappotto del tris d¡¯assi dei bolidi di Borgo Panigale: Bagnaia, Miller, Zarco in ordine alfabetico, cos¨¬ ¨¨ meglio. Ducati con il favore del pronostico per almeno tre motivi: perch¨¦ qui nelle ultime tre edizioni le rosse hanno vinto (nel 2019 con Petrucci, nel 2018 con Lorenzo, nel 2017 con Dovizioso); perch¨¦ hanno dominato con Jack Miller e Francesco Bagnaia nel quarto round di Jerez il 2 maggio scorso facendo il bis con Miller nell¡¯ultimo round a Le Mans il 16 maggio; perch¨¦ il lungo rettifilo della pista toscana ¨¨ manna dal cielo per i motoroni bolognesi. Miller ¨¨ il pi¨´ in palla e punta subito al tris stagionale anche per onorare la conferma appena siglata, in Ducati anche nel 2022.
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valentino e il suo mugello
¡ª ?E Rossi? Rossi sa ¡°dove si passa¡± al Mugello essendo stata questa la sua pista, con 9 vittorie (la prima nel 1997 con l¡¯Aprilia 125, la seconda nel 1999 con l¡¯Aprilia 250; poi sette volte in MotoGP, la prima nel 2002 su Honda, l¡¯ultima nel 2008 su Yamaha) con l¡¯ultimo podio MotoGP conquistato nel 2018 dopo i tre del 2015, del 2014, del 2009. Ma il campione di Tavullia arriva al Mugello ¡°disarmato¡±, dopo le prime cinque corse stagionali da dimenticare, 19¡ã in classifica generale con 9 punti, a -71 punti dal leader Quartararo e -70 da Bagnaia. Parliamo di Rossi nella sua peggiore stagione di sempre e che giunge sullo splendido circuito toscano ¡ª ancora senza pubblico per le restrizioni legate alla pandemia ¡ª in uno stato di confusione tecnica e di indecisione rispetto al suo futuro di pilota. Per Valentino Rossi, tant¡¯¨¨ lui dica di no, quello del Mugello di domenica 30 maggio ¨¨ l¡¯ultimo treno. Non tanto per riagganciare un mondiale che non ¨¨ pi¨´ nel mirino ma per restare in pista comunque fra i protagonisti tenendosi aperta la prospettiva (sempre meno probabile) di poter continuare con dignit¨¤ anche nel 2022.
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rossi re senza corona
¡ª ?? davvero difficile pensare che in questi primi cinque round 2021 Valentino si sia divertito. D¡¯altronde, ultimamente, lui stesso lo ha ammesso: ?Davanti alle difficolt¨¤ mi aggrappo ai bei ricordi quando vincevo 11 gare in stagione?. Rossi non torner¨¤ pi¨´ il Rossi di una volta, quello delle sue fantasiose mattane, il castigamatti che ha inanellato vittorie con una regolarit¨¤ da sembrare routine, pur restando, sopra i 42 anni, gran manico, ragazzo di spirito e di mente, una ¡°gallina d¡¯oro¡± per se stesso e per tutto il motociclismo e anche oltre. Paganini non ripete? Ma non ce n¡¯¨¨ bisogno perch¨¦ quel che Rossi doveva dare ha dato e lui nella storia c¡¯¨¨ entrato. Al Mugello non serve un Vale svitato n¨¦ un Vale ragioniere: n¨¦ d¡¯attacco n¨¦ di difesa. Non deve ripetersi nel dimostrarsi bravo nel comunicare se stesso e nel nascondersi. Per¨°, c¡¯¨¨ sempre un per¨°: anche Valentino Rossi se continua a fare il pilota, deve dimostrarlo in pista, come la storia insegna. Al Mugello Rossi pu¨° fare una corsa alla Rossi se fin dal primo turno di prove del venerd¨¬ mattina si libera del pensiero fisso di avere una M1 che non tira e non gira come vuole lui e che non va come le altre M1 e come le moto degli avversari. Se si libera mentalmente di tutto quel che non ¨¨ la sua corsa, se non entra nel ginepraio degli assetti, se si concentra solo ed esclusivamente sul suo passo, su se stesso. ? vero: Rossi non deve dimostrare pi¨´ niente. Ma per come si sono svolti questi primi cinque weekend di gare (su circuiti diversi e in condizioni climatiche diverse) ¨¨ apparso il contrario, con il Dottore in una altalena inconcludente, fra l¡¯affanno e lo scoramento, fra l¡¯essere impiccato senza far venir fuori i tempi e il mollare la presa anzitempo come se la partita fosse definitivamente persa. Rossi ¨¨ il re del Mugello. E un re deve dimostrarsi tale anche senza pi¨´ la corona in testa.
lo staff di rossi in difficolt¨¤
¡ª ?Allora? Per Valentino che vuole uscire da questo suo stato negativo il Mugello non ¨¨ il passaggio migliore non avendo lui, oggi, alcun vantaggio ¡°tecnico¡±, n¨¦ come moto n¨¦ come pilota. Per schiodarsi dai tempi alti e dalle posizioni oltre la top ten altra via non c¡¯¨¨ che aprire la manetta del gas e prendersi grandi rischi. Resta la situazione tecnica complicata, fin qui irrisolta perch¨¦ n¨¦ Rossi n¨¦ il suo team hanno ancora trovato il bandolo della matassa. Come mettere ¡°a posto¡± la M1 di Valentino? Perch¨¦ i tempi sul giro non escono mai fuori su ogni tipo di circuito e in condizioni diverse: asciutto, bagnato, misto? Inutile girarci attorno: n¨¦ Rossi, n¨¦ il team Petronas, n¨¦ la Yamaha potevano prevedere tempi cos¨¬ alti rispetto ai primi e risultati cos¨¬ scarsi! Ci¨° significa che rispetto al gi¨¤ modesto 2020, la situazione di competitivit¨¤ ¨¨ ancora peggiorata. ? una questione di moto? No, perch¨¦ Quartararo sulla stessa moto ¨¨ in testa al mondiale e ci ha vinto gare, idem il pur altalenante Vi?ales. ? una questione di ¡°gestione¡± della moto. Rossi ci mette del suo, in negativo, a non trovare la via d¡¯uscita, con il suo stile non pi¨´ adeguato all¡¯evoluzione di queste M1. C¡¯¨¨ un problema di ¡°qualit¨¤ tecnica¡±. Lo stesso staff tecnico ¨¨ evidentemente in difficolt¨¤ nel dare al pilota ci¨° che vuole forse perch¨¦ n¨¦ pilota n¨¦ chi dirige lo staff tecnico rappresentano quel valore aggiunto che nelle corse da sempre fa la differenza. In questo caso, a Valentino non resterebbe che prendere atto che il tempo passa per tutti e anche fare mea culpa, avendo scelto lui ¨C e solo lui ¨C lo staff.
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perch¨¦ il mugello ¨¨ importante
¡ª ?Comunque, al Mugello (e non solo l¨¬) la moto ¨¨ quella e da quella va tirato fuori quel che altri sulle stesse M1 tirano fuori. Il problema ¨¨ legato al ¡°modo¡± di guidare e, conseguentemente, al settaggio dell¡¯elettronica. Gi¨¤ passare in Q2 al Mugello con un gap sotto i 5 decimi sarebbe un segnale positivo per Rossi, a dimostrazione che tutto il lavoro fatto in queste prime gare 2021 per cambiare stile e assetti ha dato un risultato, bloccando finalmente la caduta verso il fondo. Il futuro di Rossi pilota? Il futuro del VR46 Team? Tutte cose importanti che, per¨°, vengono dopo e vanno tenute ben distinte e distanti: non possono intorbidire le acque gi¨¤ inquinate. Al Mugello Rossi non pu¨° toppare.
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