MotoGP, Quartararo: “Yamaha, più potenza contro le Ducati. Futuro in Honda? Ho delle opzioni...”

Ha realizzato il primo sogno, Fabio Quartararo. Diventare campione del mondo della MotoGP. E lo ha fatto con quella Yamaha che per 16 stagioni è stata la moto del suo idolo, Valentino Rossi. Che con Iwata ha fatto poker. “Abbiamo fatto un primo passo, ma il mio obiettivo è fare come Valentino”, non si nasconde Quartararo. Che anche per quel titolo vinto a Misano Adriatico sarà assieme a Francesco Bagnaia e, lo sperano tutti, Marc Marquez, uno dei protagonisti più attesi del 2022.

Fabio, lei ai tifosi italiani piace molto.
“Sono contento perché quando ho firmato con la Yamaha ufficiale avevo paura di questo. Non di prendere il posto di Valentino, perché di uno così non puoi prendere il posto, ma con lo scambio di team tra me e lui avevo un po’ di paura su come avrebbero reagito i tifosi italiani. Invece sono molto contento di vedere che tifano anche per me”.

Sta iniziando a capire che cosa vuol dire passare un inverno da campione del mondo? ? molto stressante?
“No, per ora è meno stressante. Perché per me questo è un sogno che pochi piloti possono realizzare, perché alla fine il numero di chi è diventato campione del mondo della MotoGP è molto piccolo. Quindi, esserci già riuscito per me è una pressione in meno, so che ripetermi sarà difficile, però l’importante è aver capito come si fa”.

Lei quest’inverno potrà andare in vacanza, chi invece non potrà farlo sono gli ingegneri della Yamaha.
“Esatto, devono lavorare sette giorni su sette per 24 ore al giorno. Abbiamo tanto lavoro da fare, già ho messo loro addosso un po’ di pressione. ? molto importante lavorare bene, perché lo abbiamo visto anche a Valencia, su un circuito che era molto positivo per noi alla fine il podio era tutto rosso, quindi c’è qualcosa da sistemare”.

La spaventa la Ducati per i passi avanti che ha fatto?
“Sì, hanno fatto un grosso step, ma io dico sempre che loro hanno anche i piloti, e averne tanti che lottano insieme è una cosa molto positiva. Tra piloti che lottano davanti e la moto che è cresciuta...”.

Otto Ducati contro le quali lottare nel 2022 sono tante.
“Iniziano già a venirmi i primi capelli bianchi, ma dobbiamo credere nella Yamaha e speriamo di trovare un po’ di potenza l’anno prossimo per lottare facendo un po’ meno fatica”.

Quello che chiede lei, è quello che in questi anni tutti i piloti Yamaha chiedevano agli ingegneri: lo chiedeva Rossi, lo chiedeva Lorenzo... La risposta è sempre stata “sì, sì, sì”, però in realtà hanno sempre faticato molto a trovare più potenza. Ha messo loro addosso la pressione giusta?
“Penso di sì. Spero che riescano a farcela per il prossimo anno”.

A fine 2022 scadono quasi tutti i contratti. Il mercato si aprirà prestissimo come è accaduto nelle ultime stagioni?
“A me non piace parlarne così presto, siamo ancora nel 2021 e stiamo già parlando di 2023, 2024. Io prendo il mio tempo. Non è per aspettare, ma voglio fare un passo alla volta, è ancora troppo presto per parlare di cosa succederà”.

Però si dice che la Honda, anche per l’incertezza delle condizioni fisiche di Marc Marquez, e poi perché ha bisogno di un secondo pilota all’altezza, sia in caccia. Si parla di Joan Mir, ma si parla molto anche di Fabio Quartararo.
“Abbiamo opzioni. Meglio essere in questa situazione che all’opposto, essere senza moto. ? molto buono trovarsi in questa situazione, ma come ho detto prima, non voglio essere precipitoso. Mi prendo il mio tempo, facciamo intanto finire questo 2021”.

Siamo a Natale ed è tempo di regali. A chi ha regalato la Bmw vinta con le pole position?
“Quella dell’anno scorso l’avevo regalata a mio papà, quella di quest’anno a mia mamma”.

E lei che regalo si è fatto?
“Una macchina anche io, italiana, un 4x4 italiano. ? facile da indovinare”. Buone curve sulla neve con la Lamborghini Urus, allora.