Stoner: "Marquez in Ducati? Lo capisco. Ho avvisato la Honda, non mi ha ascoltato"

Casey Stoner, due volte campione del mondo MotoGP, si espone sui difetti del motomondiale moderno: dai nuovi componenti sulle moto alla gara Sprint, l'australiano sostiene fermamente che si trattino di aggiunte che lesionano l'integrità dello sport. Argomento principale Honda e l'uscita dalla squadra di Marc Marquez, che attende il suo esordio in Ducati.

Secondo lei è diventata più importante la moto rispetto al pilota??
?"Penso di sì e non sono d’accordo con questa progressione. Alcuni piloti molto più bravi ad uscire dalle curve e ad avere più controllo durante l’accelerazione, come Dani Pedrosa: le qualità che servono per dimostrare una guida superiore e di qualità non esistono più, l'unico modo in cui si può fare la differenza è staccare più tardi per entrare in curva. Ad esempio, nel 2011 Dani Pedrosa era quasi due decimi più veloce di me con la stessa moto. Faceva qualcosa di incredibile con il freno posteriore per fermare le impennate e guadagnare tanta distanza. Non c’era differenza, era semplicemente migliore di me. Ora gli elementi di controllo del pilota come la trazione, la gestione delle gomme e il rischio di impennata sono mascherati dall’elettronica".

Pensa che Pecco Bagnaia possa essere più dominante senza l’aiuto dell’elettronica??
"Pecco corre su pista sterrata, per questo sa come gestire scivolamenti e lo spinning. Sono solo alcuni dei tanti elementi di guida che spariscono dietro agli aiuti dei componenti extra. Secondo me Marco Bezzecchi, ad esempio, sarebbe probabilmente più competitivo. Ci sono alcuni piloti che corrono davanti che non credo otterrebbero gli stessi risultati Se si togliesse il controllo di trazione. Spesso sono più veloci di quanto dovrebbero essere".

Cosa ne pensa della gara Sprint?
?"Non mi piace per niente. ? un campionato del mondo, quindi l’attenzione deve essere focalizzata sulla gara della domenica. Il bello della MotoGP è che non ha bisogno di novità per creare gare incredibili. Non siamo la Formula 1 e secondo me dovremmo smettere di copiarli, dato che il nostro sport è molto più complesso a livello fisico. Non sono d’accordo su questa progressione, dovremmo tornare indietro, è troppo faticoso e pericoloso per i piloti. Le persone credono che questo sport stesse perdendo la sua fama, ma la realtà è che è sempre stato in crescita".

Abbiamo parlato di Ducati, ora tocca parlare di Honda. Si aspettava il gesto di Marc Marquez di lasciare Honda per andare in Ducati? Cosa pensa che farà l’anno prossimo?
?"Non me l'aspettavo, ma capisco che se ne sia andato. Con tutte queste componenti extra sulla moto è molto difficile capire se a sbagliare sia stato lui o la Honda. Andare in Ducati significa capire di persona contro cosa ha gareggiato in questi ultimi anni e per capire se può fare la differenza anche lì. Non è stata una scelta sbagliata andarsene, e credo che abbia lasciato la porta aperta per tornare da loro se le cose dovessero cambiare in Honda".

Sembra che Honda ascoltasse molto i consigli di Marc e evitasse quelli degli altri piloti, tra cui Jorge Martin e Dani Pedrosa. "Questa è la ragione principale per cui io stesso ho lasciato la Honda. Eravamo arrivati a un punto in cui la squadra di Marc stava iniziando ad allontanare le mie indicazioni. Ho provato ad avvertirli, dicendogli che se avessero continuato a seguire solo gli sviluppi di Marc, lui sarebbe stato l’unico in grado di guidare quella moto, e gli incidenti sarebbero stati frequenti. E avevo ragione, come dimostrano i risultati del 2015, ma non mi hanno voluto ascoltare e invece hanno deciso di allontanarmi".

Non pensa che sia strano il fatto che se ne sia andato e non avessero un piano B, soprattutto dopo aver perso un campione in squadra?
?"Honda si è costruita una pessima reputazione negli anni, tutti finiscono per volersene andare. Sono riusciti e vincere comodamente a Austin, quindi perchè sono andati così male fino alla fine dell’anno? ? strano che risultino così carenti nonostante siano in grado di vincere. L’infortunio di Alex Rins e le difficoltà di Marquez non hanno aiutato".

Tutti si stanno chiedendo perché ci sia ancora Alberto Puig.
?"Alberto non sta lavorando male secondo me, ma le circostanze hanno messo Honda in difficoltà. Capisco anche la loro posizione: in questo momento Il campionato non sembra non avere un regolamento rigido, le regole vengono possono adattate e cambiate a seconda delle preferenze dei costruttori. Perché Honda dovrebbe impegnarsi nello sviluppo in una moto quando tanto le regole cambiano di nuovo per farle adattare a qualcun altro? C’è troppo movimento dietro le quinte".