Nel 2022 sono state quasi 300 le cadute nella classe regina, ecco la speciale classifica. E vi sveliamo anche l'effetto sui conti dei team?
La MotoGP ¨¨ spettacolare e avvincente, ma nei weekend di prove e gare i piloti continuano a cadere in numero notevole. Nell¡¯ultima stagione 2022, in 20 round del Motomondiale della ¡°classe regina¡± ci sono state quasi 300 cadute, per la precisione 294 complessive. Non si tratta di un record ¨C nelle 18 gare iridate 2021 c¡¯erano state 278 cadute - ma pur sempre un segnale che fa riflettere e che conferma il rischio ineliminabile delle corse e anche le difficolt¨¤ di portare al limite questi bolidi sopra i 350 km/h di velocit¨¤, dall¡¯elettronica spaziale e dalle gomme per pieghe-monstre, ma spesso traditrici.?
nella storia
¡ª ?Non tutti i piloti MotoGP cadono con la stessa frequenza, ma chi non cade mai nel corso di una stagione non esiste, e chi cade molto raramente ¨¨ un¡¯eccezione. E non bisogna dimenticare che non si va sull¡¯asfalto solo in occasione di prove ufficiali, qualifiche e gare. Nell¡¯ultimo test pre-stagionale MotoGP dall¡¯11 al 13 febbraio 2022 sul circuito indonesiano di Mandalika le cadute avevano coinvolto il 57% dei 24 piloti presenti, con una decina di corridori a terra due-tre volte e almeno un paio di questi con conseguenze abbastanza pesanti. Il motociclismo ¨¨ sempre stato cos¨¬ e anche peggio. In 73 anni di Motomondiale ci sono stati in pista pi¨´ di 10.000 incidenti con oltre 150 piloti (18 italiani) deceduti, cifra pesantissima e addirittura almeno da raddoppiare mettendo nel conto le corse di velocit¨¤ extra iridate, nazionali e di seconda categoria. Nell¡¯ultimo decennio del Motomondiale c¡¯¨¨ una media costante di cadute: circa mille a stagione! Le cadute si equivalgono nelle tre categorie anche se la Moto3 detiene il record pro capite con singoli piloti andati a terra anche 30 volte a stagione.?
il primato di marquez
¡ª ?In MotoGP il record personale di cadute ¨¨ detenuto dall'otto volte iridato Marc Marquez: a terra oltre 25 volte a stagione, per non parlare di quante volte il fuoriclasse di Cervera si ¨¨ salvato in extremis.? Anche nell¡¯ultima stagione 2022 ¨¨ Marc Marquez ad avere il non esaltante primato quale pilota in testa nel rapporto cadute/gare disputate: 18 cadute in 12 gran premi fatti, 1,50 a weekend. Quest¡¯anno il pilota pi¨´ volte a terra ¨¨ stato il rookie Darryn Binder: 20 cadute in 20 GP (media 1,35). Dietro di lui un altro ¡°debuttante¡±, Marco Bezzecchi con 23 voli. Sul gradino pi¨´ basso di questa non invidiabile classifiche c¡¯¨¨ Pol Espargaro con 21 cadute in 19 round. All¡¯opposto, fra i piloti che danno meno lavoro ai meccanici (e al personale addetto alla sicurezza e alla sanit¨¤) c¡¯¨¨ Maverick Vinales, scivolato solamente due volte. Seguono Rins, Quartararo, Marini con 7 cadute a testa. Quartararo ¨¨ fra quelli che hanno strisciato meno carenature: al penultimo posto nel rapporto cadute-gare (0,35) ¨C esattamente come Luca Marini ¨C entrambi superati solamente da Vinales, con due cadute in 20 weekend di gare (0,10). Il campione del mondo in carica Pecco Bagnaia ¨¨ caduto 14 volte in 20 gare (0,70): 9¡ã posto in classifica, fra i piloti pi¨´ a terra, su un totale di 23.?
portimao "pista nera"
¡ª ?Parlando dei circuiti, Portimao ¨¨ quello in cui i piloti sono scivolati di pi¨´: 105 "voli". All¡¯opposto, Termas de Rio Hondo ¨¨ il circuito con minor incidenti. Nella storia del motociclismo non c¡¯¨¨ mai stato (e non c¡¯¨¨) pilota che non sia andato a terra pi¨´ volte perch¨¦ tutti, sempre, cercano il limite per rubare al tempo un millesimo di secondo. Anche un fuoriclasse accorto e in assoluto fra i pi¨´ ¡°sicuri¡± quale ¨¨ stato il 15 volte campione del mondo Giacomo Agostini, pur scampato da tante giornate tragiche che hanno coinvolto tanti suoi colleghi del motociclismo dei ¡°Giorni del coraggio¡±, porta comunque ancora oggi sul suo viso i segni dell¡¯abbraccio indesiderato con l¡¯asfalto. Le cadute fanno parte del gioco, ma incidono sul morale del pilota e della squadra perch¨¦ hanno conseguenze sui tempi sul giro, sui risultati di gare e campionati, sono sempre una mazzata per il budget. Ogni volta che il pilota cade, specie se non si rialza subito da solo, porta apprensione e ansia.?
i costi dei danni
¡ª ?Non solo. Le cadute costano anche sul piano economico. Questi bolidi, in particolare le MotoGP, sono ultra potenti, ultra veloci, ultra delicati e anche iper costosi. Una caduta, quindi, pu¨° costar caro al Team anche in termini di budget. Pu¨° anche capitare che il bolide dopo aver sbattuto ad alta velocit¨¤ prenda fuoco e in quel caso la ¡°botta¡± pu¨° superare facilmente e di molto il milione di euro perch¨¦ solo di ¡°affitto¡± quella moto per una sola stagione costa da tre a quattro milioni. Ma anche senza arrivare a esiti cos¨¬ disastrosi, una caduta incide economicamente anche perch¨¦, oltre ai costi delle parti colpite e da sostituire, aumenta sempre il carico di lavoro della squadra. Una caduta leggera non costa mai meno di 20 mila euro sostituendo almeno manopole, pedane, comando cambio e freno posteriore. Una caduta media (ko cerchi, freni, sospensioni, radiatori, sensori elettronici) pu¨° costare attorno a 100 mila euro. Una botta pesante con danni a telaio, elettronica o addirittura motore, va sempre sopra i 500 mila euro. Non ¨¨ quindi difficile capire che per un Team non ¨¨ la stessa cosa avere in squadra un pilota che ogni weekend distrugge la moto e un altro per cui invece la scivolata ¨¨ un'eccezione o quasi. Meglio un pilota che vince anche se cade spesso? La storia insegna che chi cade troppo vince poco. Ma che dire di Marc Marquez? L¡¯eccezione che conferma la regola. Diceva il Conte Domenico Agusta patron della MV: ¡°Il miglior pilota ¨¨ quello che taglia per primo il traguardo e a fine stagione porta a casa il titolo. Se cade in prova mi dispiace per lui se si fa male e per i meccanici che devono lavorare anche di notte per rimettere a posto la moto rovinata. Di solito chi cade in gara, poi non vince. Io prediligo il pilota che vince: un John Surtees, un Carlo Ubbiali su tutti¡±. Come dargli torto?
la classifica
¡ª ?Questa la classifica delle cadute 2022 in MotoGP:?
Darryn Binder: 27 cadute in 20 Gp (media 1,35)
Marco Bezzecchi: 23 in 20 (1,15)?
Pol Espargaro: 21 in 19 (1,11)?
Alex Marquez: 21 in 20 (1,05)?
Marc Marquez: 18 in 12 (1,50)?
Enea Bastianini: 18 in 20 (0,90)?
Johann Zarco: 18 in 20 (0,90)?
Jorge Martin: 15 in 20 (0,75)?
Pecco Bagnaia: 14 in 20 (0,70)
Aleix Espargaro: 14 in 20 (0,70)?
Remy Gardner: 14 in 20 (0,70)?
Jack Miller: 14 in 20 (0,70)?
Fabio Di Giannantonio: 12 in 20 (0,60)?
Takaaki Nakagami: 12 in 17 (0,71)?
Joan Mir: 11 in 16 (0,69)?
Franco Morbidelli: 10 in 20 (0,50)?
Raul Fernandez: 9 in 18 (0,50)?
Brad Binder: 9 in 20 (0,45)?
Miguel Oliveira: 9 in 20 (0,45)?
Alex Rins: 7 in 19 (0,37)?
Luca Marini: 7 in 20 (0,35)?
Fabio Quartararo: 7 in 20 (0,35)?
Maverick Vinales: 2 in 20 (0,10)
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