Lo spagnolo della Suzuki racconta lo spavento nelle FP4 a Madalika: "E' stato un problema al tubo dell'olio: non ¨¨ stato facile, mi dicevo che dovevo buttarmi gi¨´ prima che la moto potesse esplodere. Per fortuna ¨¨ andata bene".
Le Libere4 del GP di Indonesia hanno regalato emozioni inattese. 'Colpa' di Alex Rins, la cui Suzuki ¨¨ andata a fuoco, portando all'interruzione della sessione con bandiera rossa per pulire la pista e riportarla in normali condizioni di sicurezza. Molto lesto lo spagnolo a saltare gi¨´ dalla sella mentre la moto era avvolta dalla fiamme che si sprigionavano dalla parte bassa. "Alla curva 10 ho avvertito qualcosa, ma non ho notato alcunch¨¦ e ho proseguito; poi alla curva successiva ho visto le fiamme, mi sono fermato e sono saltato gi¨´, sia per la sicurezza mia, sia per quella degli altri - racconta Rins -. Mi sono detto che dovevo saltare gi¨´ dalla sella prima che la moto potesse esplodere: ¨¨ stato un po'?spaventoso e ho avuto un po' di paura".
tubo dell'olio
¡ª ?Spavento ma nessuna conseguenza per Alex Rins: "Ho sentito caldo e non ¨¨ stato facile: ho cercato un punto sicuro e sono saltato gi¨´ - spiega lo spagnolo -. La squadra mi ha detto che si ¨¨ trattato di un problema al tubo dove passa l'olio, ma per fortuna ¨¨ andata bene e il motore ¨¨ salvo".
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la bandiera rossa e la ripresa
¡ª ?Le FP4 sono state immediatamente interrotte con la bandiera rossa, sono entrati in pista Capirossi e Uncini sulla Safety Car per sovrintendere le operazioni di pulizia dell'asfalto dall'olio che si era sparso. Dopo una ventina di minuti di interruzione la sessione ¨¨ ripartita, con il programma leggermente ritardato. Alle fine delle qualifiche Rins ha colto l'ottavo posto in griglia, a mezzo secondo dalla pole di Fabio Quartararo, mentre il suo compagno Joan Mir ¨¨ molto pi¨´ attardato con il 18¡ã posto.?
Gazzetta dello Sport
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