Il circuito americano dopo 14 anni sar¨¤ riasfaltato e rimodernato nella zona del paddock per adeguarlo a standard moderni anche sotto il profilo della fruibilit¨¤: la celebre pista del Cavatappi potrebbe cos¨¬ puntare al grande ritorno sulla scena iridata
Laguna Seca cambia pelle. La dirigenza del celebre tracciato americano, la cui denominazione ufficiale ¨¨ ora WeatherTech Raceway Laguna Seca, ¨¨ pronta ad appendere i cartelli di ¡°lavori in corso¡±, in vista del programma di ammodernamento che interesser¨¤ l¡¯intero impianto californiano: la Monterey County Board of Supervisors, sostanzialmente l¡¯organismo di governo della contea locale, ha approvato a grande maggioranza una risoluzione che prevede energiche modifiche al circuito, una su tutte il rifacimento completo del manto stradale a 14 anni di distanza dall¡¯ultima riasfaltatura.
Pi¨´ MODERNA
¡ª ?I 3600 metri di lunghezza (11 le curve totali, compreso il celeberrimo Cavatappi) saranno dunque riportati all¡¯antico splendore del 2007 quando, a tre anni di distanza dal ritorno della MotoGP, la pista a stelle strisce venne sottoposta ad un ¡°lifting¡± generale. Da allora Laguna Seca ¨¨ stata un po¡¯ trascurata e gli effetti collaterali non hanno mancato di manifestarsi: entrambi i principali campionati iridati di velocit¨¤, prima la MotoGP e poi la Superbike, hanno salutato il tracciato americano, considerato poco moderno e soprattutto inadeguato sotto il profilo della sicurezza. Non ¨¨ infatti un caso che il programma dei lavori, previsti per il periodo che va da novembre 2022 ad aprile 2023, comprenda anche migliorie al Paddock Pavillion nei pressi della curva 3 e migliorie alla viabilit¨¤ interna, con la costruzione di un nuovo ponte sovrastante il rettilineo principale (la struttura sar¨¤ finalmente percorribile anche da veicoli leggeri come le golf cart).
E LA SICUREZZA?
¡ª ?? il primo passo verso un grande ritorno di Laguna Seca nel calendario di MotoGP e Superbike? Certamente la volont¨¤ dell¡¯amministrazione ¨¨ quella di ridare lustro allo storico impianto, teatro di grandi sfide su due e quattro ruote. Stupisce, per¨°, che nel comunicato stampa ufficiale non si faccia esplicito riferimento a una revisione di vie e spazi di fuga, uno dei principali talloni d¡¯Achille del circuito americano sul fronte sicurezza: la mancata conformit¨¤ agli standard internazionali ¨¨ stata proprio uno dei motivi principali che ha causato la defezione di prototipi e derivate, datate rispettivamente 2013 e 2019. Al momento, parlando di due ruote, Laguna Seca ospita MotoAmerica e Ahrma (American Historic Racing Motorcycle Association), cos¨¬ come i campionati automobilistici IndyCar e Imsa. In MotoGP l¡¯ultimo pilota a trionfare sul celebre tracciato di Monterey ¨¨ stato Marc Marquez, mentre il record di vittorie appartiene all¡¯australiano Casey Stoner (3 successi).
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