L'iridato della Ducati fissa il nuovo primato del circuito precedendo lo spagnolo della Pramac, che scivola nella fasi finali, e il compagno. Grande prestazione di Borgo Panigale che occupa le prime sei caselle dello schieramento
Primato straordinario nel monopolio Ducati. Pecco Bagnaia conquista la pole del GP di Malesia della MotoGP, firmando anche il nuovo record del circuito di Sepang in 1:57.491. Prestazione straordinaria quella dell'iridato della Ducati, che batte il suo rivale nella corsa al titolo Jorge Martin, distante da lui 13 punti in classifica, per 58 millesimi (numero purtroppo simbolico su questa pista), dimostrando velocit¨¤ e carattere. All'ultimo assalto al cronometro, infatti, si arriva con lo spagnolo in testa alla classifica e Bagnaia quinto, ma nella lotta per la prestazione pura Pecco lucida la sua caratura: Martin scivola alla curva 4 e lui vola a conquistare pole e primato assoluto del circuito per una prima casella della griglia che ha un peso psicologico non indifferente.?In una sessione scattata in ritardo per la necessit¨¤ di riparare gli air fence della curva1 danneggiati da una caduta di Darryn Binder, la sfida Bagnaia-Martin sfocia nel confronto diretto, ma allo spagnolo della Ducati Pramac non basta nemmeno la marcatura strettissima su Pecco nell'ultimo time attack: la caduta lo mette fuori gioco e l'italiano ¨¨ bravissimo ad approfittarne per la sua settima pole stagionale.?
tenaglia rossa
¡ª ?Nelle gare di Sepang i due contendenti scatteranno quindi davanti a tutti, per quell'atteso confronto diretto che ¨¨ il sale di questa meravigliosa sfida iridata in casa Ducati. Martin per¨° si trover¨¤ in una tenaglia rossa, visto che ottimo terzo ¨¨ un pimpante Enea Bastianini, molto bravo a centrare la prima fila (+0.099) con l'altra Desmosedici del team Factory dopo essere stato il migliore della Q1: per il riminese una bella risposta sul campo nel momento giusto, utile anche a spegnere le voci di un'eventuale 'retrocessione' in Pramac per il 2024.?
monopolio ducati
¡ª ?Il dominio della Ducati rasenta il monopolio, visto che in seconda fila ci sono altre tre Desmosedici, in ordine quelle di Alex Marquez (Gresini), quarto a 0.170; Luca Marini (VR46), quinto a 0.296, e Marco Bezzecchi (VR46), sesto a 0.314: era da 25 anni, da quando ci riusc¨¬ la Honda al Mugello nel 1998, che una casa non monopolizzava interamente le prime due file dello schieramento.?
i primi dieci
¡ª ?A completare la top-10 ci sono Brad Binder, settimo con la KTM a 0.559; Fabio Quartararo, ottavo sulla Yamaha a 0.589; Maverick Vi?ales nono sull'Aprilia a 0.762 e Jack Miller, decimo sulla KTM a 0.977. Undicesimo Fabio Di Giannantonio (Ducati Gresini), promosso dalla Q1 e scivolato nelle ultime fasi della Q2, e 12¡ã Johann Zarco.??
litigio morbidelli-maRQUEZ
¡ª ?Respinto in Q1 Aleix Espargaro, che dopo le quattro cadute del venerd¨¬ scatter¨¤ 13¡ã con l'Aprilia, due posizioni davanti a Franco Morbidelli, che nella prima fase delle qualifiche ha gesticolato (litigato) con Marc Marquez per il solito gioco delle scie: lo spagnolo della Honda, vittima di una scivolata alla curva 4, scatter¨¤ 20¡ã mentre il suo compagno in Honda, Joan Mir, ¨¨ 16¡ã. Per Alvaro Bautista, neo iridato Superbike in gara con una wild card sulla Ducati Aruba.it, c'¨¨ il 22¡ã posto in griglia. Alle ore 8 italiane la Sprint Race.?
motogp qualifica gp malesia, la classifica
¡ª ?Sotto la classifica della qualifica della MotoGP a Sepang, con le prime quattro file
- Bagnaia, Ducati 1:57.491
- Martin, Ducati Pramac +0.058
- Bastianini, Ducati +0.099
- Alex Marquez, Ducati Gresini +0.170
- Marini, Ducati VR46 +0.296?
- Bezzecchi, Ducati VR46 +0.314?
- Brad Binder, KTM +0.559
- Quartararo, Yamaha +0.589
- Vi?ales, Aprilia +0.762
- Miller, KTM +0.977
- Di Giannantonio, Ducati Gresini +1.720?
- Zarco, Ducati Pramac +4.357
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