Secondo gli esperti Brembo, 12 frenate totali e decelerazioni tra i 0,8 e 1,5 G. Il rettilineo maggiore misura 530 metri, La Curva 1, la 7 e la 8 le pi¨´ difficili da affrontare
Chi romper¨¤ con il titolo mondiale il dominio degli ultimi anni di Marc Marquez ancora non si sa, intanto la MotoGP fa tappa al ¡°Marco Simoncelli Circuit¡± di Misano Adriatico, per il primo di due appuntamenti (11-13 settembre) in programma per le prossime due domeniche. Il tracciato romagnolo non ¨¨ facile nelle sue caratteristiche, data la presenza di curve che costringono i piloti a frenate tutte mediamente impegnative e decelerazioni comprese tra i 0,8 e 1,5 g. Ne emerge un circuito di media difficolt¨¤ sia per l'intensit¨¤ delle staccate che per il controllo delle temperature, dato che non dovrebbe piovere nel weekend e si potrebbe arrivare a sfiorare i 30 gradi. Un tracciato di livello 3 su 5 secondo i tecnici Brembo, anche se pi¨´ basso rispetto alle piste affrontate gi¨¤ campionato: Jerez e Brno hanno 4, Spielberg 5.
Tante frenate, rettilinei corti
¡ª ?Secondo Brembo, l¡¯estrema tortuosit¨¤ della pista - il rettilineo pi¨´ lungo misura 530 metri - impedisce di raggiungere velocit¨¤ che arrivino a 300 Km/h. Di 16 curve, solo su tre di loro il delta di velocit¨¤ tra inizio e fine frenata supera i 100 chilometri-orari. In ogni giro del circuito romagnolo, i piloti usano i freni per 12 volte e un totale di 31 secondi, con le frenate tutte diverse fra loro per tempo, velocit¨¤ iniziale e carico sulla leva. Il terzo settore ¨¨ quello pi¨´ coinvolto - per cinque volte si usano i freni - il primo quello meno: solo in 3 delle cinque curve e in una di queste (la 2) la riduzione di velocit¨¤ ¨¨ veramente modesta, di appena 35 Km/h. Delle 12 frenate totali, tre sono classificate come impegnative (Curva 1, 7 e 8), lo stesso numero quelle di media difficolt¨¤ e le restanti sei facili da affrontare.
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¡ª ?La staccata pi¨´ dura ¨¨ alla Curva 8, quando le moto passano da 268 Km/h a 79 Km/h per un gap di velocit¨¤ di 189 Km/h, con i freni azionati per 4,7 secondi. I piloti esercitano un carico di 5,9 chili sulla leva del freno, subiscono una decelerazione di 1,5 g e nel frattempo percorrono 209 metri. In totale saranno 27 i giri totali che si percorreranno durante il gara di MotoGP. Il tempo speso in frenata ¨¨ del 34%.
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