Test di Misano, Quartararo chiude davanti a Bagnaia, Marquez 10°: "Corro ad Aragon? Chissà..."

Escono tutti contenti dalla due giorni di test di Misano Adriatico, anche Aleix Espargaro, nonostante una scivolata alla penultima curva allo scadere della mattinata gli abbia lasciato in regalo una piccola frattura al mignolo della mano sinistra. “Ma guarirà da sola per Aragon, non c’è nessun problema” minimizza lo spagnolo dell’Aprilia. Davanti a tutti, soprattutto il più contento, è Fabio Quartararo, rassicurato dal nuovo motore portato dalla Yamaha per questi test, con il francese e Franco Morbidelli che hanno potuto finalmente constatate come il lavoro fatto a Iwata, grazie anche alla consulenza con l’ex Ferrari e Toyota F1.1, Luca Marmorini, abbia permesso di trovare un po’ di cavalli in più. “Sono contento perché abbiamo confermato che il motore è stato un grande miglioramento” ha detto il campione del mondo uscente. Con un tempo di 1’31”116, Quartararo ha preceduto di 56 millesimi Francesco Bagnaia (“Stiamo lavorando nella direzione opposta a Yamaha, cercando più velocità di percorrenza, e stiamo migliorando tanto”), e di 73 Maverick Vi?ales, così soddisfatto del nuovo telaio portato dall’Aprilia che ha deciso di utilizzarlo già il prossimo fine settimana ad Aragon.

Ma anche oggi gli occhi erano puntati sul box della Honda, dove Marc Marquez è tornato in sella dopo il debutto di ieri a tre mesi e poco più dall’operazione al braccio destro. Lo spagnolo ha compiuto 29 giri al mattino e poi altri 25 al pomeriggio, segnando il miglior tempo tra i piloti Honda (1’31”642), il 10° della giornata. Soprattutto, dopo due giorni in sella, nei quali ha anche provato alcune novità portate dai tecnici HRC che però non sembrano averlo completamente soddisfatto, ha aperto la porta a un possibile ritorno in gara in quel di Aragon, tra una settimana. “Se sarò ad Aragon sarà per correre la gara, non per fare solo le prove libere. Vediamo come mi sentirò nei prossimi giorni”.

I tempi: 1. Quartararo (Yamaha) 1’31”116 (71 giri); 2. Bagnaia (Ducati) 1’31”172 (33); 3. Vi?ales (Aprilia) 1’31”189 (25); 4. Bastianini (Ducati) 1’31”260 (31); 5. A. Espargaro (Aprilia) 1’31”333 (36); 6. Martin (Ducati) 1’31”439 (14); 7. Oliveira (KTM) 1’31”585 (27); 8. Di Giannantonio (Ducati) 1’31”605 (34); 9. Morbidelli (Yamaha) 1’31”614 (28); 10. M. Marquez (Honda) 1’31”642 (54).