Il pilota riminese della Ducati Gresini ¨¨ stato un martello nel GP Qatar di MotoGP, con tempi costanti sotto l'1'55. Bastianini non ha mai perso il controllo: e durante la stagione potrebbe regalare nuove prestazioni super
Una rondine non fa primavera ma il round di apertura del Mondiale 2022 in Qatar con le vittorie di Migno in Moto3 e di Vietti in Moto2 e soprattutto con il trionfo in MotoGP di Bastianini sulla Ducati del Team Gresini resta storico, al di l¨¤ di come proseguir¨¤ la stagione, che comunque s¡¯annuncia infuocata. Cos¨¬, almeno sotto l¡¯aspetto agonistico e dello show, il dopo Rossi ¨¨ iniziato come meglio non si poteva con gran soddisfazione del promoter Dorna che vede nella classe regina i primi tre piloti tagliare il traguardo in volata e i primi quattro su moto di marche diverse: Ducati, Ktm, Honda, Aprilia.?
maturit¨¤ bastianini
¡ª ?Ribadire la particolarit¨¤ della gara di Losail, non solo perch¨¦ in notturna, non significa sminuire il trionfo di Bastianini sulla Ducati 2021 ma anzi prendere definitivamente atto della crescita e della raggiunta maturit¨¤ tecnico-agonistica del 24enne asso riminese, molto veloce e costante sui tempi dal primo all¡¯ultimo giro, forte mentalmente e tatticamente, senza commettere errori nella rincorsa e nel fuoco della battaglia e capace nel rush finale di contenere l¡¯assalto degli avversari. Enea ha girato forte per tutta la gara, dando lo strappo a cinque giri dalla fine (1¡¯54"338): solamente Zarco ha fatto il suo miglior tempo a fine gara (20¡ã giro: 1¡¯54"671) e tutti gli altri sono andati meno veloci da met¨¤ gara in avanti. Bastianini ¨¨ stato un martello dall¡¯inizio alla fine girando dal secondo al 18¡ã passaggio sempre sotto 1'55 (2¡ã giro 1¡¯54"953; 3¡ã giro 1¡¯54"918; 4¡ã giro 1¡¯54"991; 5¡ã giro 1¡¯54"956; 6¡ã 1¡¯54"680; 7¡ã 1¡¯54"633; 8¡ã 1¡¯54"940; 10¡ã 1¡¯54"744; 11¡ã 1¡¯54"549; 12¡ã 1¡¯54"720; 13¡ã 1¡¯54"750; 14¡ã 1¡¯54"750; 15¡ã 1¡¯54"641; 16¡ã 1¡¯54"589; 17¡ã giro record 1¡¯54"338; 18¡ã 1¡¯54"746) e sull¡¯1¡¯55 nelle ultime quattro tornate.?
speranza gresini
¡ª ?Che dire? I numeri parlano da soli: Enea, prestazione tecnicamente superba, uno spettacolo in pista! Dunque, Bastianini c¡¯¨¨: difficile dire oggi se sar¨¤ fra i candidati al titolo ma sar¨¤ certamente gran protagonista in altri round dimostrando che il trionfo in Qatar non ¨¨ stato un fatto isolato. Il Team Gresini ha meritato questo esordio trionfale, a coronamento dell¡¯impegno qualitativo e quantitativo profuso anche dopo la perdita dell¡¯indimenticabile Fausto. Lo staff del box Ducati, d¡¯altronde, ha giustamente esultato elargendo baci e abbracci per il primo posto di Bastianini anche se ottenuto con un team satellite e con la ¡°vecchia¡± moto 2021. Chiamando le cose per nome, per Borgo Panigale ha vinto il binomio... ¡°sbagliato¡±, in una giornata no per le rosse ufficiali: una debacle per la GP 2022, con Bagnaia a terra senza mai essere stato in grado di agganciare la testa della corsa e con Miller out per problemi di elettronica tali da rendere la moto inguidabile. A differenza del 2021 e anche dei test invernali e addirittura delle prove ufficiali di Losail le Ducati non sono pi¨´ i ¡°razzi¡± imprendibili sul dritto come dimostrano i dati di ieri sulle velocit¨¤ di punta: Mir (Suzuki) 357,6; Bastianini (Ducati) 355,2; Vinales (Aprilia) 354,0. Una situazione, dunque, in evoluzione, a beneficio dello spettacolo in pista.
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¡ª ?Tuttavia Ducati ha fatto bene e fa bene a guardare oltre proseguendo sulla sua linea di forte e continua innovazione tecnica e tecnologica perch¨¦, come si vedr¨¤ presto dopo le prime gare del campionato 2022, le moto della scorsa stagione non saranno pi¨´ in grado di contenere l¡¯avanzata dei bolidi delle Case avversarie. Questo, come si ¨¨ visto nel primo round iridato stagionale 2022, ha dei costi in termini di risultati immediati che possono produrre anche forti tensioni all¡¯interno, vedi le dure critiche di Bagnaia e di Miller.
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