decisione
Moto3 e Moto2: fissate due deroghe sull'et¨¤ per l'accesso al Mondiale
Transizione verso i carburanti non fossili per MotoGP, Moto2 e Moto3 e nuove deroghe sull'et¨¤ dei piloti per l'accesso al Mondiale nelle due categorie 'minori'. Sono questi i punti decisi nell'ultima riunione della Grand Prix Commission della FIM composta da? Carmelo Ezpeleta (Dorna), Paul Duparc (FIM), Herv¨¦ Poncharal (IRTA), Biense Bierma (MSMA), alla presenza di Mike Webb (IRTA, segretario della riunione), Carlos Ezpeleta (Dorna), Corrado Cecchinelli (Director of Technology), Jorge Viegas (Presidente FIM) e Dominique Hebrard (FIM CTI Technical Manager) e operativi dal 2024.?
carburanti sostenibili
¡ª ?Sul tema dei carburanti si ¨¨ deciso che dal 2024 in tutte le classi si dovranno utilizzare benzine che siano al 40% di origine non fossile, per poi arrivare al 100% nel 2027. Le specifiche dettagliate del carburante sono state concordate da FIM, IRTA, Dorna, laboratori ufficiali e MSMA, con il contributo dei fornitori di carburante e saranno incluse nei regolamenti.
moto3, deroghe di et¨¤
¡ª ?Per quanto riguarda l'et¨¤ di accesso alla Moto3, la deroga ad aver compiuto almeno 18 anni ¨¨ stata estesa non solo ai vincitori del Mondiale Junior GP o della Rookies Cup, ma anche ai primi tre classificati di questi due campionati. ? stato definito che, una volta acquisita la certezza aritmetica di una delle prime tre posizioni in questi campionati, potranno gi¨¤ iniziare a gareggiare nel Mondiale, ma resta l'obbligo di avere, almeno, 17 anni.?
moto2, derooghe di et¨¤
¡ª ?Per la Moto2 ¨¨ stato permesso al campione europeo di partecipare al Mondiale anche se non ha ancora compiuto i 18 anni, purch¨¦ ne abbia per¨° almeno 17.? Inoltre, ¨¨ stata confermata la possibilit¨¤ di continuare a correre in Moto2 e Moto3 per i piloti non ancora maggiorenni, ma che abbiano disputato l'intera stagione precedente usufruendo proprio delle deroghe. Tutte queste misure vengono adottare per cercare di arginare incidenti e situazioni pericolose e garantire un percorso pi¨´ sicuro ai giovani che si approcciano al Mondiale delle moto.?
Gazzetta dello Sport
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