Il Mondiale delle moto elettriche prende il via in Francia. CĄŻ¨¨ grande curiosit¨¤ sulle nuove moto realizzate dal marchio di Borgo Panigale, che appaiono gi¨¤ velocissime. In Ferrari, Casadei e Zaccone sono riposte le speranze italiane
Il GP numero 1000 del Motomondiale a Le Mans coincide anche con la nuova era della MotoE. Infatti in Francia si apre il campionato iridato delle moto elettriche con una novit¨¤ importante: da questĄŻanno sar¨¤ Ducati il produttore ufficiale dei mezzi impiegati negli otto round. Il marchio di Borgo Panigale sostituisce cos¨Ź i bolidi di Energica, protagonisti nei primi quattro anni. Anche la lunghezza del calendario ¨¨ un elemento di cui tenere conto. Si garegger¨¤ ininterrottamente da maggio a settembre, per un totale di 16 manche.
le moto
ĄŞ ?Dunque i 18 piloti iscritti porteranno al limite la nuova Ducati V21L. Un bolide totalmente elettrico capace di spingersi fino alla velocit¨¤ massima di 275 km/h. Merito di una potenza di 150 Cv e di una coppia di 140 Nm immediatamente disponibile in accelerazione. Ad alimentare il powertrain ci pensa una batteria da 18 kWh che, coi suoi 110 kg, porta a 225 chili il peso della moto. Un dato che tiene conto anche del telaio in alluminio molto pi¨´ leggero. Inoltre il voltaggio massimo di ricarica passa da 500 V a 800 V.
i protagonisti
ĄŞ ?Il campione del mondo in carica Dominique Aegerter non difender¨¤ l'alloro conquistato nella scorsa stagione. Lo svizzero si ¨¨ accasato con Yamaha in Superbike. I candidati a succedergli nellĄŻalbo dĄŻoro non mancano. Eric Granado ¨¨ stato il pi¨´ veloce nei test svolti a Barcellona: il brasiliano di Lcr E-team tenter¨¤ di conquistare quel titolo che gli ¨¨ sempre sfuggito. Due Mondiali sono finiti invece nella bacheca di Jordi Torres: lo spagnolo di Openbank Aspar Team insegue il tris dopo gli acuti nel 2020 e nel 2021. Competitiva e ambiziosa anche la pattuglia italiana, a partire da Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE), vincitore del primo Mondiale in assoluto. Occhi puntati anche su Mattia Casadei (Pons Racing 40) e Alessandro Zaccone (Tech3 E-Racing). Tra gli esordienti nella categoria spicca il nome di Tito Rabat, iridato in Moto2 nel 2014. Grande interesse anche per Nicolas Spinelli (Pons Racing 40) e Luca Salvadori (Prettl Pramac MotoE).
il format
ĄŞ ?Novit¨¤ anche nel programma del weekend della MotoE. Si inizia alle 8:30 del venerd¨Ź con le prove libere 1, prima di una seconda sessione di prove libere alle 12:35. I tempi P1+P2 vengono combinati per decidere gli iscritti diretti a Q1 e Q2, con le qualifiche che iniziano alle 17:00. Sabato vanno in scena le gare. La prima manche prende il via alle 12:10, dopo le qualifiche della MotoGP. E dopo la Sprint Race ecco gara 2, fissata per le 16:10. Insomma un men¨´ ricco per gli amanti dellĄŻelettrico.
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