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Ducati e Chaz Davies alla sfida Endurance di Spa: e il tempio belga della F1 ritrova la moto
Mentre il Motomondiale va in Catalogna per il nono appuntamento iridato 2022, a Spa-Francorchamps tutto ¨¨ pronto per il ritorno del grande motociclismo, in versione Mondiale Endurance. Al di l¨¤ dell¡¯etichetta ¡°24H Spa EWC Motos¡±, ¨¨ il motociclismo da leggenda che dopo 19 anni dall¡¯ultima edizione Endurance disputata, torna su una pista mitica, dove qualit¨¤ tecniche e agonistiche vengono esaltate e dove il grande pubblico pu¨° davvero vivere la grande corsa come grande festa. Una pista, quella in terra belga, rinnovata per esigenze di sicurezza, ma rimasta sostanzialmente intatta nei suoi punti storici, un esempio di come si possa coniugare passato-presente-futuro garantendo validit¨¤ tecnica e show. Cos¨¬ sul mitico e rinnovato circuito delle Ardenne si passa dalle parole ai fatti, dagli annunci ripetuti da mesi, anzi da anni, ai biglietti che ¨C si dice ¨C sono gi¨¤ andati a ruba nelle prevendite on line.?
il ritorno nel tempio
¡ª ?Questa del 4 e 5 giugno 2022 non sar¨¤ solo una delle gare endurance pi¨´ impegnative e pi¨´ attraenti per piloti e team ma anche una prova per come gli appassionati saranno accolti. E¡¯ un passaggio importante, anzi decisivo, per poter puntare in un futuro non troppo lontano al ritorno del Motomondiale in quello che dagli albori del motociclismo ¨¨ sempre stato un circuito-icona del motorsport, tempio della velocit¨¤ e della passione per le corse, con record di pubblico sin dal 1949 sempre sopra i 200 mila-250 mila presenti. Il 4 e 5 giugno 2022 non ¨¨ solo una data importante per il circuito belga e per la specialit¨¤ dell¡¯Endurance che propone un calendario su circuiti altrettanto leggendari come quello di Spa-Francorchamps ma segna uno spartiacque perch¨¦ riporta il motociclismo di velocit¨¤ su un tracciato ¡°old-time¡±, circuito ¡°da pelo¡±, di grande significato tecnico e agonistico e di gran fascino per il pubblico che, sin da questo week-end ¨¨ atteso da mezza Europa.?
il debutto di chaz
¡ª ?Alla ¡°24H Spa EWC Motos¡±, secondo appuntamento stagionale del Mondiale Endurance FIM EWC¡±, oltre a tutti i piloti ¡°specialisti¡± c¡¯¨¨ l¡¯atteso debutto ufficiale di un campione gi¨¤ nella storia della velocit¨¤ iridata, fra i big del World SBK. Parliamo di Chaz Davies sulla Panigale V4-R di ERC Ducati che sostituir¨¤ il convalescente Lorenzo Zanetti. ¡°Correre a Spa ¨¨ fantastico ¨C ha detto Chaz ¨C ¨¨ una di quelle caselle da spuntare nella propria carriera. Questa ¨¨ una delle piste pi¨´ leggendarie del mondo, semplicemente incredibile. Non ho esperienze in questo tipo di corsa ma non vado a Spa-Francorchamps per fare la comparsa: voglio divertirmi e soprattutto fare divertire il grande pubblico che riempir¨¤ gli spalti. Non voglio sfigurare di fronte ai piloti specialisti, gran manici come Marvin Fritz, Karel Hanika che ho gi¨¤ visto all¡¯opera come wild card nel Mondiale SBK a Most. Sar¨¤ una corsa da non perdere¡±. Gi¨¤, 24 ore di passioni, emozionanti e di qualit¨¤. Insomma, con questa ¡°24 Ore¡±, Spa-Francorchamps non sar¨¤ pi¨´ solo il regno della Formula 1. Stavolta, le promesse sono state mantenute con investimenti significativi e lavori reali migliorando strutture e sicurezza che permettono di riaprire il circuito alle grandi corse di moto. Non si tratta, ovviamente, del Motomondiale assente sulla pista belga dal 1990, ma comunque di un round iridato.?
poche ma buone
¡ª ?Il calendario delle grandi classiche FIM EWC si presenta quest¡¯anno con pochi round, ma di grande livello su circuiti al top mondiale sul piano tecnico e dello show: oltre al gi¨¤ disputato Le Mans e a questo gran rientro di Spa-Francorchamps, il 7 agosto sar¨¤ la volta della 8 Ore di Suzuka, la ¡°corsa delle corse¡± edizione numero 43, per chiudere il 17-18 settembre con il gran finale del Bol d¡¯Or del ¡°centenario¡±. Campionato di sole quattro prove, ma tutte d¡¯eccellenza, in attesa che a queste classiche del motociclismo se ne aggiunga un¡¯altra, o addirittura due: a Mandalika a novembre o a Sepang a dicembre o pi¨´ verosimilmente a ottobre nella penisola iberica. E¡¯ noto che il mondiale Endurance richieda un'organizzazione ancora pi¨´ complessa di un weekend del motomondiale anche perch¨¦ tra prove, qualifiche e gare l¡¯evento dura una settimana: una goduria per gli appassionati presenti giorno e notte a far baldoria su circuiti di alto profilo supportati da passatempi-show di ogni tipo e ubicati in zone splendide sotto ogni punto di vista. Soprattutto, gare e campionato di alto interesse tecnico e agonistico, con al centro i corridori ¡°privati¡± su moto di livello che il pubblico apprezza particolarmente perch¨¦ ¡°vicine¡± a quelle usate su strada. Nel 2021, il 20¡ã Mondiale Endurance ¨¨ stato vinto dalla Suzuki (al suo ventesimo alloro iridato di categoria), precisamente dal team Yoshimura SERT Motul con la GSX-R1000 affidata a Gregg Black, Xavier Simeon, Sylvain Guintoli trionfatori alla 24 Ore di Le Mans e al Bol d¡¯Or.?
agostini: spa ¨¨ poesia?
¡ª ?Tornando a Spa-Franchorchamps, ai primi di giugno ci sar¨¤ davvero il pieno: una ¡°quattro giorni¡± di grandi eventi (oltre al round mondiale Endurance sono in programma la ¡°4 Ore Spa Classics¡±, una prova del Mondiale sidecar e l¡¯International Bridgestone Handy Race paralimpico per piloti disabili) per celebrare alla grande il rientro di una delle prove pi¨´ blasonate del mondiale Endurance. Sar¨¤ anche un test per verificare sul campo la validit¨¤ dei lavori fatti sulla pista di sette chilometri per adeguarla agli standard di sicurezza FIM. Un investimento importante con la prima trance di oltre 25 milioni di euro per l¡¯ampliamento di alcune aree di fuga (in ghiaia) sulle curve, il riposizionamento delle barriere di sicurezza, il riallineamento della curva Speaker¡¯s corner, l¡¯ammodernamento di infrastrutture fra cui le nuove tribune tra la Source e l¡¯Eau Rouge e la nuova palazzina sulla esse in salita del Radillon. Le gare saranno trasmesse in diretta integralmente su Eurosport, Equipe TV in Francia e RTBF Auvio in Belgio. Insomma, le buone idee trasformate in fatti concreti, pagano sempre. Un insegnamento anche per l¡¯Italia e i suoi splendidi circuiti dove per¨° il motociclismo sta sempre sul chi vive: o ¨¨ stato cancellato (vedi Monza), o ¨¨ sotto tiro (vedi Imola) e dove basterebbe il buon senso e un impegno unitario di tutti i soggetti istituzionali in partnership con associazioni e privati per fare quel che si pu¨°. A Spa-Francorchamps hanno lavorato tutti per il bene del circuito e del territorio, specie nel passaggio clou del 2021. Non c¡¯era davvero modo migliore, con i fatti, per festeggiare il centenario di questa pista dove il 2 luglio 1921 si disput¨° la prima corsa (su un tracciato di quasi 15 km) su quello che ¨¨ poi diventato uno dei circuiti pi¨´ suggestivi e famosi al mondo. Vale sempre quel che diceva Giacomo Agostini: ¡°Ogni circuito ¨¨ speciale ma Spa-Francorchamps ¨¨ pi¨´ speciale di tutti. Dopo aver tagliato il traguardo il cuore ti batte forte per molto tempo e ti chiedi come hai fatto a uscirne vivo. Ma correre qui ¨¨ poesia, esaltazione pura per il pilota e per il pubblico¡±.?
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