Giro giovane e spettacolare
Ecco i nomi più attesi

Vegni: "La presenza di Franck Schleck darà sicuramente maggior rilievo alla nostra Corsa allargando il numero di pretendenti alla vittoria finale. Massiccia presenza di corridori giovani sia italiani che stranieri, per loro sarà un bel banco di prova". Ecco la nuova maglia rossa

Saranno 198 i corridori, in rappresentanza di 22 squadre, a prendere il via al Giro d’Italia 2012, sabato prossimo con il cronoprologo di Herning (Danimarca). "Partecipazione di tutto rispetto per questo Giro d’Italia. La presenza di Franck Schleck darà sicuramente maggior rilievo alla nostra Corsa e allarga il numero di pretendenti alla vittoria finale - ha dichiarato Mauro Vegni, Direttore Operativo della Corsa Rosa - Tra le ruote veloci spicca, naturalmente il nome del Campione del Mondo, Cavendish, che avrà però filo da torcere nelle tappe che finiranno allo sprint vista la presenza di campioni come Hushovd, Farrar e molti altri funamboli delle ruote veloci. L’ultimo aspetto su cui mi vorrei soffermare è la massiccia presenza di corridori giovani sia italiani che stranieri: il Giro premetterà loro di confrontarsi con gli atleti più esperti e sarà anche una ribalta molto importante", ha concluso Vegni.

Frank Schleck, capitano della RadioShack. Bettini

I NOMI DELLA CORSA — A sfidarsi per la vittoria nella classifica generale ci saranno, fra gli italiani, il vincitore uscente Michele Scarponi, il compagno di squadra al Team Lampre ISD, Damiano Cunego, ed il vincitore del Giro 2010, Ivan Basso (Liquigas Cannondale); fra gli stranieri troviamo il ceco dell’Astana, Roman Kreuziger, lo spagnolo della Katusha, Joaquin Rodriguez, il francese (terzo lo scorso anno) John Gadret (AG2r La Mondiale), il lussemburghese del Team Radioshack Nissan Trek, Frank Schleck, terzo al Tour de France lo scorso anno, il venezuelano Josè Rujano (Androni) ed il canadese Ryder Hesjedal (Garmin – Barracuda). Sempre per quanto riguarda la classifica generale, protagonisti a sorpresa potrebbero essere alcuni giovani molto promettenti: l’americano Taylor Phinney (BMC), l’altro americano Peter Stetina (Garmin Barracuda), l’australiano Jack Bodridge (GreenEdge), l’inglese Geraint Thomas (Sky), il belga Dennis Vanendert (Lotto Belisol) e l’italiano Manuele Boaro (Team Saxo Bank). Grandi nomi anche fra i velocisti iscritti alla Corsa Rosa: su tutti spicca naturalmente il nome del campione del mondo Mark Cavendish (Team Sky), seguito a ruota dall’ex campione del mondo Thor Hushovd (BMC), dall’americano della Garmin Barracuda, Tyler Farrar, dall’australiano della Rabobank, Mark Renshaw, dall’altro australiano della GreenEdge e vincitore della Milano – Sanremo 2011, Matthew Goss, l’argentino JJ Haedo (Saxo Bank), l’olandese Theo Bos (Rabobank), il francese Arnaud Demare (FDJ Big Mat) e dal giovane del Team Lotto Belisol, Gianni Meersman. Fra i velocisti italiani troviamo: Francesco Chicchi (Omega Pharma – Quick Step), Andrea Guardini (Farnese Vini – Selle Italia), Sacha Modolo (Colnago CSF Inox), e Daniele Bennati (Radioshack Nissan Trek).

108 RITIRATO PER WEYLANDT — A contendersi le vittorie in tappe intermedie saranno: il campione italiano Giovanni Visconti (Movistar), l’ex campione del mondo Alessandro Ballan (BMC), Filippo Pozzato (Farnese Vini – Selle Italia) ed il vincitore del Lombardia, Oliver Zaugg (Radioshack – Nissan – Trek). Ci si aspettano grandi cose anche dai giovani: Diego Ulissi (Lampre ISD), Enrico Battaglin e Gianluca Brambilla (Colnago CSF Inox), Eros Capecchi (Liquigas Cannondale) e Roman Feillu (Vacnsoleil DCM). Il numero di gara 108 è stato ritirato dagli organizzatori in ricordo della tragica vicenda accorsa lo scorso anno a Wouter Weylandt.

La maglia rossa indossata da un macchinista di Italo

MAGLIA ROSSA — Sulla casacca del velocista del Giro il leprotto del treno più moderno d’Europa Milano, 30 aprile 2012 – Sarà il leprotto di Italo, il treno più moderno d’Europa, a rappresentare con il proprio brand la maglia del leader della classifica a punti nel giro d’Italia. L’ex casacca ciclamino, diventata rosso passione dal 2010, coinciderà in questa edizione con i colori del treno NTV che è sceso in pista proprio in questi giorni sulle linee ferroviarie ad Alta velocità. E che ha nel suo Dna proprio la velocità: il prototipo dal quale è nato il modernissimo Agv , costruito da Alstom e griffato Italo, ha infatti stabilito il record mondiale di velocità con 574 chilometri all’ora. Quasi del tutto naturale, allora, la sponsorizzazione di una maglia che tradizionalmente premia il velocista più forte della famosa Corsa Rosa. Così NTV e RCS Sport, proprietaria dei diritti del Giro, hanno firmato un accordo di due anni, con opzione per il terzo, che porterà Italo a girare l’Italia fianco a fianco dei corridori impegnati nelle 21 tappe: 3.476 chilometri di passione e velocità. Con il gioiello tecnologico di NTV a fare da battistrada tra Napoli e Milano, a 300 chilometri l’ora.