A 5 giri dalla fine, Latifi va a muro in curva 14 costringendo Masi a imporre la Safety Car. Se la decisione di neutralizzare la corsa ¨¨ sacrosanta (la Williams era ferma in traiettoria), il caos si scatena per la ripartenza: a separare Hamilton e Verstappen (che intanto ha un nuovo set di gomme morbide) ci sono 5 doppiati. Il regolamento prevede che i piloti non a pieni giri possano sdoppiarsi, aggiungendo anche che, in questo caso, la ripartenza debba essere prevista nel giro seguente: dunque, se fosse stato dato l¡¯ok ai doppiati, la gara sarebbe dovuta finire con la Safety Car. ? qui che Masi pasticcia: prima vieta ai doppiati di superare ma poi, su pressione del muretto Red Bull, d¨¤ l¡¯ok e stabilisce che si riparta al termine di quello stesso giro. Una libera interpretazione delle regole che ha mandato su tutte le furie Wolff e la Mercedes, autori di un reclamo a fine gara (respinto) e di un possibile ulteriore ricorso che potrebbe riaprire la stagione in un¡¯aula di tribunale.
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