Nel GP d'Ungheria il Cavallino ha incassato un'altra sconfitta, per il team principal Binotto a causa di un crollo di prestazione della macchina. Ma la scelta delle gomme dure, dopo altre discutibili a Montecarlo e Silverstone, ¨¨ un terzo episodio che fa discutere i tifosi pi¨´ dei problemi di affidabilit¨¤ o delle sbavature al volante di Leclerc e Sainz??
La F1 va in vacanza e con lei anche le speranze mondiali della Ferrari. Come si pu¨° ancora parlare di possibilit¨¤ iridate quando a 9 gare dalla fine il distacco in classifica di Charles Leclerc da Max Verstappen ¨¨ salito a 80 punti? Max potrebbe restare in vacanza nelle prossime tre gare in Belgio, in Olanda e a Monza e ripresentarsi a Singapore con l¡¯aritmetica certezza di essere ancora in testa alla classifica. Ovviamente non lo far¨¤, ¨¨ un paradosso. E¡¯ invece un fatto che dopo lo stupendo successo di Zeltweg, che aveva riacceso l¡¯entusiasmo ferrarista, a Le Castellet e all¡¯Hungaroring Leclerc ha messo insieme la miseria di soli 8 punti, contro i 50 di Max... Altro che operazione rimonta! In Francia un errore del pilota, che si ¨¨ preso tutte le colpe. Ieri una scelta di gomme discutibile, pi¨´ ascrivibile al muretto, anche se il team principal Mattia Binotto ha attribuito la ¡°responsabilit¨¤¡± pi¨´ alla F1-75, che inspiegabilmente non ha reso come sperato.?