Uno studio indipendente ha quantificato i benefici derivanti dall'organizzazione della gara nel 2022 per i consumi, le imprese e la valorizzazione mediatica della citt¨¤. Per il 2023 si lavora alla ristrutturazione dell'autodromo in vista della festa per i 70 anni?
Quanto vale organizzare un GP di F1 in termini di benefici per il territorio e la nazione che lo ospitano? L'autodromo di Imola ha presentato una ricerca sull'impatto che la gara del 2022 ha avuto in termini di ritorno economico per la citt¨¤ e non solo, analizzando le ricadute generate dalla presenza di circa 129 mila spettatori nei tre giorni dell'evento, che si ¨¨ svolto fra il 22 e il 24 aprile. Sono stati presi in considerazione i consumi, le attivit¨¤ delle imprese coinvolte, l'occupazione e l'effetto volano per la filiera del comparto automotive e per la valorizzazione dell'immagine dell'Emilia-Romagna a livello internazionale.
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Le cifre
¡ª ?La spesa dei partecipanti, per l'acquisto di beni e servizi con una ricaduta diretta su alberghi, ristoranti, bar altre attivit¨¤ legate al turismo sono stati di circa 30 milioni di euro. I benefici indiretti legati a ospitalit¨¤, trasporti e servizi pubblici di 22,7 milioni. I vantaggi indotti per l'occupazione e il lavoro sono stati quantificati in 13 milioni. Quelli per la filiera in 36 milioni. Infine la copertura mediatica, fra valore degli spazi pubblicitari e innalzamento del brand, ¨¨ stata pari a 172 milioni. Cifre davvero importanti, che sembrano giustificare l'investimento richiesto per l'organizzazione di un GP da parte della Formula One Group, che nel caso di Imola si aggira sui 20 milioni di euro, cifra comunque inferiore a quella richiesta per molti altri circuiti in calendario.
rilancio
¡ª ?La pandemia nel 2020 ha offerto l'occasione a Imola di rientare nel grande giro della F1, dopo 14 anni di assenza, grazie a un calendario improvvisato sulla base delle nazioni che potevano concedersi qualche apertura. Ma la conferma nel 2021 e nel 2022, con il successivo prolungamento del contratto fino al 2025, hanno sancito l'effettivo ritorno sulla scena di un circuito che ha segnato pagine di storia dell'epopea ferrarista, in particolare negli anni dei trionfi di Michael Schumacher, e delle corse in generale. Fondamentali la considerazione di Stefano Domenicali, nuovo presidente della F1, e la risposta del?Comune di Imola, del presidente della Regione Stefano Bonaccini, della Formula Imola di Giancarlo Minardi e del Con.Ami, che hanno garantito le risorse necessarie.??
Lavori in pista
¡ª ?Adesso si pensa al futuro. Gi¨¤ pronto un piano di investimenti per la riqualificazione dell'autodromo "Enzo e Dino Ferrari", la cui destinazione polifunzionale ha prodotto altri risultati economici importanti nel 2022 con il concerto dei Pearl Jam e la Mostra Scambio del Crame, per un totale di circa 450 mila presenze nell'arco dell'anno. Ma ¨¨ la F1 l'evento trainante. E perci¨° sulla F1 si continuer¨¤ a investire, con lavori di ammodernamento e ristrutturazione della pista. "Il 2022 ci lascia una grande soddisfazione per gli eventi che si sono svolti e per il riscontro che hanno avuto - dice Marco Panieri, sindaco di Imola - lasciandoci un'ancora pi¨´ forte determinazione a proseguire su questo fronte. Di recente abbiamo definito gli interventi strutturali di cui il tracciato necessit¨¤ e che saranno realizzati nei prossimi mesi in linea con le esigenze della F1. Inoltre siamo al lavoro sugli eventi del 2023, che sar¨¤ il 70¡ã anniversario dalla inaugurazione dell'autodromo". Una festa annunciata.
Gazzetta dello Sport
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