Centrare il terzo gradino iridato per il Cavallino ¨¨ realistico con la coppia Leclerc-Sainz subito nei 10 in Bahrain. Entrambi i piloti nella top-10 nel 2020 era successo solo 5 volte su 17 gare
Almeno adesso sappiamo a cosa dobbiamo guardare. Il principale Mattia Binotto ha ribadito che l'intento ¨¨ di tornare a essere almeno terza forza del campionato. Dunque ad ogni weekend i tifosi della Ferrari dovranno concentrarsi sulle McLaren. Perch¨¦ la lotta sar¨¤ prevalentemente - ma non solo - presumibilmente con loro. E da quanto si ¨¨ visto nel GP del Bahrain sar¨¤ un duello che le rosse iniziano da una posizione di debolezza. Serviranno sangue freddo, continuit¨¤, concentrazione. E soprattutto intuizioni sotto forma di sviluppi, per i quali, lo ha specificato lo stesso Binotto, quest'anno non ci saranno troppo tempo n¨¦ risorse, visto che l'uno e le altre sono proiettati sulle novit¨¤ per il 2022.
Passi avanti
¡ª ?Ma ¨¨ vero che ¨¨ gi¨¤ molto anche solo trovarsi l¨¬ a giocarselo, questo terzo posto. Perch¨¦ senza andare troppo lontani nel tempo, appena quattro mesi fa, l'ultima volta che si era corso in Bahrain, le due Ferrari erano state doppiate, con un solo punto conquistato, quello per il 10¡ã posto di Charles Leclerc. E con Sebastian Vettel 13¡ã. Peraltro dopo essere partiti rispettivamente dalla sesta e dalla settima fila, all'indomani di uno dei sabati pi¨´ tristi della storia della Scuderia. I passi avanti insomma sono evidenti, e non erano per nulla scontati.
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Due punte rosse
¡ª ?Non in questi termini quantomeno. Il distacco da Lewis Hamilton ¨¨ rimasto nell'ordine del minuto per entrambe le vetture, vero, e difficilmente sar¨¤ riducibile pi¨´ di tanto. Ma intanto tutti e due i piloti sono rimasti in lotta con le McLaren. Il sesto posto di Leclerc e l'ottavo di Carlos Sainz sono onesti, non cos¨¬ esaltanti, ma va ricordato che l'anno scoro solo in 5 gare su 17 le Ferrari sono andate entrambe a punti. Insomma, considerando tutti gli evidenti margini dello spagnolo (¨¨ arrivato a 1" dalla McLaren di Daniel Ricciardo) si pu¨° ipotizzare una Ferrari con due punte un po' pi¨´ incisive, e produttive in ottica classifica Costruttori.
Sabato pi¨´ allegro
¡ª ?Al di l¨¤ dei punti ¨¨ lecito aspettarsi soprattutto sabati pi¨´ allegri, perch¨¦ la competitivit¨¤ sul giro secco sembra migliorata pi¨´ di quella sul passo. Non a caso a Sakhir con il quarto tempo Leclerc ha gi¨¤ eguagliato il miglior risultato del 2020. E poi, particolare importante sottolineato da Mattia Binotto: "La vettura si comporta come ci aspettavamo, e questo ¨¨ un grande passo avanti". Significa che finalmente c'¨¨ quella correlazione tra quanto si vede in pista e ci¨° che suggeriscono i dati e il simulatore. La strada dello sviluppo ¨¨ tracciata, si sa in che direzione proseguire. Il che non significa che il podio sia perseguibile come obiettivo, non in condizioni normali. La performance di Sergio Perez domenica l'ha detto chiaro: il messicano, partito ultimo, ¨¨ arrivato davanti a Leclerc. Le Red Bull e le Mercedes per ora sono imprendibili. Cos¨¬ i ferraristi dovranno concentrarsi sulle McLaren che in Bahrain nel complesso hanno avuto passo migliore, ma che non solo lontane. Il terzo posto ¨¨ un obiettivo utile per darsi motivazioni e lanciare la riscossa. Ammesso e per nulla concesso che Aston Martin, AlphaTauri e Alpine siano quelle viste in Bahrain.
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