A Montecarlo pioggia prima del via e con la pista sempre pi¨´ asciutta ribaltone della Red Bull che beffa il Cavallino con la strategia ai cambi gomme. Verstappen 3¡ã, Russell 5¡ã
C'¨¨ una sola certezza: prima dei pit stop Charles Leclerc era primo, dopo i pit stop Charles Leclerc si ¨¨ ritrovato quarto. Il GP di Monaco vinto dalla Red Bull di Sergio Perez ¨¨ anche il GP di Monaco della nuova, grande delusione del pilota monegasco della Ferrari. Nessuno ¨¨ profeta in patria e vale anche per il Principino della rossa, che nella sua Montecarlo continua a collezionare sventure pi¨´ degne di Calimero. Stavolta ¨¨ tutta colpa di un pasticcio al momento del pit stop decisivo della gara, con una valutazione/gestione Ferrari rivelatasi disastrosa per Leclerc. Il Cavallino aveva la pole e il secondo posto, ¨¨ riuscito a tenere solo questo con Carlos Sainz. Max Verstappen ha invece chiuso terzo davanti al rivale per il campionato. L'altra unica certezza ¨¨ che la Red Bull ¨¨ riuscita a vincere una gara in cui non si sorpassa con due macchine in seconda fila: contro avversari cos¨¬ scaltri e veloci, la Ferrari deve assolutamente e rapidamente ingegnarsi anche al muretto.?
esitazione fatale
¡ª ?Sicuramente non ha detto bene alla rossa la pioggia battente iniziata a cadere a 5 minuti dalla partenza. L'aveva detto il team principal ferrarista Mattia Binotto a 15 minuti dal via: "Se la pioggia deve arrivare speriamo il pi¨´ tardi possibile". Appunto... Ma la sfida, in F1, ¨¨ saper gestire ogni situazione e dopo la strepitosa pole di sabato, la Ferrari non ha saputo ripetersi. In particolare nel momento decisivo tra il 22¡ã e il 25¡ã giro, quando la Red Bull, che era dietro alle due rosse, ha sparigliato decidendo di far rientrare Perez per passare dalle full wet alle intermedie, le gomme pi¨´ veloci in quella fase. Che fare? Marcarlo con Leclerc o con Sainz? Si ¨¨ deciso di richiamare Sainz, il quale ha per¨° chiesto di restare in pista puntando al cambio delle gomme di asciutto. Alla fine intermedie anche per tutte le Ferrari che per¨° hanno esitato, restando in pista troppo e perdendo la posizione rispetto al rivale messicano. Primo colpo negativo.
di male in peggio
¡ª ?E poi ¨¨ andata anche peggio quando le rosse sono rientrate per il loro cambio gomme da asciutto insieme, con Leclerc che ¨¨ stato richiamato ai box e mentre stava rientrando gli ¨¨ stato detto di stare fuori perch¨¦ c'era Sainz in piazzola. Imprecazione spaventosa di Charles via radio e testimonianza evidente della confusione ai box Ferrari nella gestione di quel momento decisivo. La Red Bull ha invece richiamato Verstappen nell'attimo corretto ed ¨¨ riuscita cos¨¬ anche a soffiare il terzo posto a Leclerc. Pasticcio completo. Dopo quei pit stop Perez si ¨¨ ritrovato la prima posizione servita su un piatto d'argento davanti a Sainz, Verstappen e Leclerc. Il destino della gara era segnato.
paura per mick
¡ª ?Per il resto ¨¨ stata una gara fortemente condizionata dalla pioggia, che ha costretto la direzione gara a una partenza ritardata dietro alla Safety Car. Momenti di grande paura a met¨¤ corsa quando ¨¨ stata inquadrata la Haas di Mick Schumacher spezzata in due, per fortuna all'altezza del retrotreno. Il tedesco ¨¨ uscito sano e salvo sulle sue gambe e la gara ¨¨ stata ulteriormente neutralizzata, tanto che i 78 giri non sono stati completati e si ¨¨ chiuso al giro 64 per il limite orario di gara. Quinto un ottimo George Russell con la Mercedes davanti a Lando Norris con la McLaren, a Fernando Alonso con l'Alpine e a Lewis Hamilton con la seconda Mercedes. Nono Valteri Bottas con l'Alfa Romeo. Tra due settimane si torna in pista in Azerbaigian.? ? ? ? ? ? ? ?
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