LIVE F1 GP Monaco, trionfa Perez! Delusione Ferrari: Sainz 2°, Leclerc solo 4°

Classifiche iridate dopo 7 gare.?
?
Piloti:?
?1. Verstappen (Ola) punti 125
2. Leclerc (Mon) 116
3. Perez (Mes) 110
4. Russell (GB) 84
5. Sainz (Spa) 83
6. Hamilton (GB) 50
7. Norris (GB) 48
8. Bottas (Fin) 40
9. Ocon (Fra) 30
10. Magnussen (Dan) 15
11. Ricciardo (Aus) 11
12. Tsunoda (Gia) 11
13. Alonso (Spa) 10
14. Gasly (Fra) 6
15. Vettel (Ger) 5?
?
?Marche
?1. Red Bull punti 235
2. Ferrari 199
3. Mercedes 134
4. McLaren 59
5. Alfa Romeo 41
6. Alpine 40
7. AlphaTauri 17
8. Haas 15
9. Aston Martin 7
10. Williams 3?

Ordine d'arrivo del GP di Monaco:?
?1. Perez (Red Bull) in 1h56'30"265
?2. Sainz (Ferrari) a 0"6
?3. Verstappen (Red Bull) a 1"2
?4. Leclerc (Ferrari) a 2"
?5. Russell (Mercedes) a 10"1
?6. Norris (McLaren) a 24"6
?7. Alonso (Alpine) a 45"7
?8. Hamilton (Mercedes) a 50"
?9. Bottas?(Alfa Romeo) a 52"525
?10. Vettel (Aston Martin) a 53"536
?11. Gasly (AlphaTauri) a 54"289
?12. Ocon (Alpine) a 55"644
?13. Ricciardo (McLaren) a 57"635
?14. Stroll (Aston Martin) a 60"802
?15. Latifi (Williams) a 1 giro
16. Zhou (Alfa Romeo) a 1 giro
17. Tsunoda (AlphaTauri) a 1 giro
Ritirati: Albon, Schumacher, Magnussen?

Vittoria di Sergio Perez su Red Bull davanti alla Ferrari di Carlos Sainz e alla Red Bull di Max Verstappen. Solo quarto Charles Leclerc con la Ferrari davanti a Russell, Norris, Alonso, Hamilton, Ocon e Bottas.

Ultimo minuto di gara!

Perez-Sainz-Verstappen-Leclerc incollati!

Sainz vicinissimo a Perez! Ma lo spazio non c'è.

Sainz molto vicino a Perez, ma passare è molto difficile. Anche Verstappen si avvicina a Sainz.

Sainz lungo in fondo al tunnel, Verstappen lo avvicina.

Mancano 27 minuti al termine della gara, che non riuscirà a completare i 78 giri previsti a causa delle interruzioni. Il conteggio orario decreterà la fine della corsa.

Perez e Verstappen hanno le medie, Sainz e Leclerc le dure. Posizioni invariate: i primi 4 sono racchiusi in 4 secondi.

Perez tiene la testa su Sainz che è seguito da Verstappen che è a sua volta marcato da Leclerc. Poi Russell, Norris, Alonso e Hamilton. Intanto 5 secondi di penalità a Ocon.

La Safety Car è rientrata ai box, gara riaperta con Perez davanti a Sainz, Verstappen e Leclerc.

Piloti in pista dietro alla Safety Car.

Piloti pronti, si riparte dalla corsia box dietro alla Safety Car.

Ripartenza alle 17.15.

Piloti in corsia box per consentire la rimozione della vettura di Schumacher e i detriti in pista.

Bandiera rossa.

Safety Car in pista per rimuovere la Haas di Mick Scumacher che sta bene.

Incidente a Mick Schumacher!

I pit stop hanno rivoluzionato la classifica: comanda Perez con gomme da asciutto davanti a Sainz, Verstappen e Leclerc.

Risponde la Red Bull che fa la doppia sosta per mettere le gomme da asciutto e Perez esce davanti a Sainz, Verstappen e Leclerc.

Doppia sosta Ferrari di Sainz e Leclerc per mettere le slick dure.?

Al comando c'è Sainz davanti a Perez, Leclerc e Verstappen.

Pit stop per Leclerc e Verstappen che montano le intermedie.?

Sosta anche per Norris che monta le intermedie. Contatto tra Ocon e Hamilton.

Sosta per Perez che monta le intermedie.

La pista si sta asciugando e Gasly è il più veloce in pista. Sosta per la Mercedes di Hamilton al giro 15 per montare le intermedie e stare davanti a Gasly.

Gasly passa anche Ricciardo in trazione nella zona delle Piscine.?

Gasly con le intermedie riesce a passare Zhou con le full wet alla staccata del Mirabeau.?

Hanno montato le intermedie Gasly, Vettel, Schumacher, Tsunoda, Stroll e Latifi. Gasly attacca Zhou.?

Lungo di Russell dopo il tunnel, l'inglese lascia sfilare la McLaren di Norris.?

Gomme intermedie anche per Vettel e Tsunoda.

Intanto Gasly, l'univco che ha montato le intermedie, gira 4 secondi più veloce di tutti gli altri che hanno le full wet

Leclerc e Sainz al comando sulle Red Bull di Perez e Verstappen.

Condizioni di pista al limite, Leclerc rischia in accelerazione.

Subito ai box Gasly per il cambio gomme. Anche Stroll e Latifi dopo i tocchi alle barriere

La Safety Car rientra e la gara inizia!

Problemi per Latifi e Stroll che rischiano il tocco sulle barriere. Latifi si è appoggiato al guard rail alla curva del Grand Hotel.

Iniziato il giro di formazione dietro alla Safety Car.

I piloti tornano nei loro abitacoli e si preparano al giro di formazione dietro alla Safety Car, previsto alle 16.05.

Alle 15.55 verrà dato il segnale dei 10 minuti al via.

Intanto Bottas ci dà un aggiornamento meteo...

Al momento la pioggia è leggermente diminuita. Si attende che l'acquazzone passi per la nuova procedura di partenza.

Ai box Red Bull si scherza in attesa del via della gara.

Momenti di attesa in corsia box, si aspetta che la pioggia diminuisca.

La direzione gara chiama la bandiera rossa, condizioni troppo al limite. I piloti tornano in corsia box e attendono indicazioni.

Giro di formazione in corso, condizioni molto al limite.

Giro di formazione dietro alla Safety Car iniziato.

Giro di formazione dietro a Safety Car alle 15.16.

Arriva la comunicazione che tutti hanno montato le gomme da bagnato estremo, le full wet con spalla blu.

Alcuni piloti cambiano le gomme: hanno optato per la full wet Norris, Alonso, Vettel, Ocon, Bottas, Magnussen, Ricciardo, Schumacher, Albon, Stroll, Latifi e Zhou.?

Il giro di formazione avverrà dietro alla Safety Car.

Tutti i piloti hanno montato le gomme intermedie da bagnato.

Giro di formazione alle 15.09.

Procedura di partenza interrotta.

Momenti di concitazione per la scelta delle gomme da bagnato da montare.

Inizia a piovere a Montecarlo.?

Intervistato da Sky Sport Il Team Principal della Scuderia Ferrari dichiara: "Speriamo che non piova. Ci concentriamo sulla partenza. Avere due rosse davanti è importante, ma partire per primi non vuol dire arrivare alla fine. Il GP di Montecarlo è una gara lunghissima e cercheremo di massimizzare il risultato".?

Il pilota delle Red Bull dichiara a Sky Sport: "Serve una partenza pulita e la giusta strategia. Sarà difficile battere le Ferrari".

Le monoposto entrano in pista per raggiungere la griglia di partenza.

Casco speciale per il GP di Monaco.

Il pilota della Ferrari dichiara a Sky Sport: "Sarà importante la partenza e stare lontano dai guai".

Il presidente dalla Ferrari ai box della scuderia del Cavallino per parlare con?Leclerc e Sainz.

I giocatori della Juventus Dusan Vlahovic e Federico Chiesa al box Ferrari.

GP di Monaco. L'incognita pioggia.

Interventi tecnici sulla monoposto di?Sergio Pérez: sostituito cambio, il reparto sospensivo e l'ala posteriore. Nessuna penalità?

Interventi in casa Ferrari sulla monoposto di Carlos Sainz: sostituto il cambio, insieme ad altre componenti del retrotreno. Nessuna penalità.

Consueta passerella dei piloti lungo il circuito per il bagno di folla tra i tifosi.

?Casco speciale per il Gp di Monaco.

Vince il GP di Monaco?Felipe Drugovic davanti a?Theo Pourchaire e Juri Vips.

Il video del giro strepitoso di Charles Leclerc?con cui ha conquistato la pole.

Il Casco del sette volte campione del mondo per il GP di Monaco.

Casco speciale per il GP di Monaco.

La strategia del pilota Mercedes in caso di pioggia: "Alto rischio, alta ricompensa".

GP speciale per Fernando Alonso quello di oggi: se riuscirà a percorrere 14 giri lo spagnolo supererà Graham Hill in testa alla classifica dei piloti con più giri percorsi nel GP di Monaco. Attualmente Hill è in testa con 1198 giri completati.?

Forse non tutti sanno che il tunnel non è un passaggio indolore per le F1: nell'affrontarlo le F1 possono perdere tra il 20 e il 30% del loro carico aerodinamico proprio a causa della conformazione ambientale.

Il miglior piazzamento di un pilota monegasco nel GP di casa è il terzo posto. Ad ottenerlo è stato Louis Chiron nell’edizione 1950 al volante di una Maserati. Charles Leclerc ha disputato due edizioni della corsa – nel 2021 ottenne la pole position ma non riuscì a prendere il via – senza mai riuscire a portarla a termine. Scongiuri ferraristi autorizzati dopo la pole di ieri.

Sorpassare a Montecarlo è praticamente impossibile. Sono stati addirittura 0 i sorpassi? nelle edizioni 2021 e 2003. Negli ultimi 40 anni la media è stata di 10 cambi di posizione per gara. Nello stesso lasso di tempo, l’edizione del GP con più sorpassi è stata quella del 1983 con 26.

Alcune statistiche della Ferrari nelle sue partecipazioni al GP di Monaco.
GP disputati 65
Debutto 1950 (A. Ascari 2°; R. Sommer 4°; L. Villoresi rit.)
Vittorie 9 (13,85%)
Pole position 11 (incluso Leclerc ieri)
Giri più veloci 17 (26,15%)
Podi totali 43 (22,05%)

Questa la griglia di partenza del GP di Monaco.?

?1. Leclerc (Ferrari) 1'11"376
?2. Sainz (Ferrari) 1'11"601
?3. Perez (Red Bull) 1'11"629
?4. Verstappen (Red Bull) 1'11"666 ?
5. Norris (McLaren) 1'11"849
?6. Russell (Mercedes) 1'12"112
?7. Alonso (Alpine) 1'12"247 ?
8. Hamilton (Mercedes) 1'12"560 ?
9. Vettel (Aston Martin) 1'12"732
10. Ocon (Alpine) 1'13"047
?11. Tsunoda (AlphaTauri) 1'12"797
12. Bottas (Alfa Romeo) 1'12"909
13. Magnussen (Haas) 1'12"921
14. Ricciardo (McLaren) 1'12"964
15. Schumacher (Haas) 1'13"081
16. Albon (Williams) 1'13"611
17. Gasly (AlphaTauri) 1'13"660
18. Stroll (Aston Martin) 1'13"678
19. Latifi (Williams) 1'14"403
20. Zhou (Alfa Romeo) 1'15"606