Doppietta Ferrari ma i due piloti restano prudenti. Il monegasco: "Per ora bene, ma ¨¨ difficile sapere dove siamo: loro sono molto veloci". Il tedesco: "Buon punto di partenza, serviva trovare feeling"
Charles Leclerc. Getty
Charles Leclerc, il migliore del venerd¨¬, ¨¨ sodisfatto del suo rendimento anche alla luce degli sviluppi portati a Baku dalla Ferrari: "Abbiamo provato abbastanza nelle Libere-2, mentre nella prima sessione non abbiamo avuto giri sufficienti - dice il monegasco -. Abbiamo girato abbastanza per capire come sono andati gli aggiornamenti: per ora il bilancio ¨¨ positivo, ma adesso non vuol dire molto perch¨¦ anche la Mercedes ¨¨ molto competitiva sul passo e solo sabato e in gara vedremo dove saremo. Dopo questa giornata ¨¨ difficile anche per noi sapere dove siamo perch¨¦ io e Seb abbiamo trovato molto traffico durante i nostri long lap, ma quando sei forte in qualifica non c'¨¨ ragione di non esserlo anche in gara: speriamo sia cos¨¬ anche in questo week end. Sfruttare l'effetto scia in qualifica? Qui ¨¨ fondamentale ed ¨¨ qualcosa su cui si pu¨° ragionare, ma ¨¨ difficile sapere quanto vanno forti quelli che ti precedono ed ¨¨ pi¨´ importante essere liberi davanti nel secondo settore dove c'¨¨ pi¨´ da perdere che da guadagnare, ma se hai una scia in qualifica ¨¨ un'opportunit¨¤".
seb —
Per Vettel , 2ˇă a poco pi¨´ di 3 decimi dal compagno, una giornata articolata: "? stato un venerd¨¬ difficile per la pista scivolosa, ma ¨¨ stato divertente - la parole di Seb -. Credo che la macchina abbia funzionato bene, ma che possiamo ancora migliorare: nel complesso sono contento del nostro punto di partenza e spero di essere molto vicino alla Mercedes, ma forse noi abbiamo dimostrato qualcosa di pi¨´. Non ho guardato approfonditamente il loro passo gara, abbiamo pensato a noi e al nostro feeling, ma la Mercedes sar¨¤ la macchina da battere e anche le Red Bull sono apparse veloci a tratti: la cosa principale di questa prima giornata era di trovare il feeling giusto con la machina perch¨¦ qui ci sono tante sconnessioni, frenate ad alta velocit¨¤ e pochi punti di riferimento e noi stiamo lavorando proprio su questo".
Gasport
© RIPRODUZIONE RISERVATA