La nuova scuderia americana dal 2028 user¨¤ una power unit proprietaria. Per i primi due anni invece Ferrari in pole per la fornitura di propulsori
La Formula Uno avr¨¤ un undicesimo team in griglia. General Motors ha ufficializzato il suo ingresso nel circus a partire dal 2026 come team cliente a marchio Cadillac. La futura scuderia americana utilizzer¨¤ una power unit proprietaria dal 2028 e si servir¨¤ del quartier generale realizzato da Andretti Global a Silverstone.?
¡°Nel nostro piano di espansione della Formula Uno negli Stati Uniti, abbiamo sempre creduto che portare in griglia di partenza un gruppo importante come GM/Cadillac potesse garantire ulteriore valore e interesse a questo sport ¨C ha commentato il Presidente uscente di Liberty Media, Greg Maffei ¨C abbiamo riconosciuto alla dirigenza di General Motors importanti progressi nella preparazione all¡¯ingresso in F1 e siamo entusiasti di supportare il progetto a marchio GM per il loro ingresso nel campionato dal 2026¡±. ¡°Per General Motors e Cadillac ¨¨ un onore prendere parte alla serie di corse pi¨´ importante del mondo e ci impegneremo a gareggiare con passione ed integrit¨¤ ¨C ha aggiunto il Presidente del gruppo statunitense, Mark Reuss ¨C la Formula Uno ¨¨ un palcoscenico globale che ci consentir¨¤ di dimostrare le nostre competenze a livello ingegneristico e la leadership tecnologica di GM in un livello completamente nuovo¡±.?
Il nuovo impegno di General Motors ¨¨ legato a doppio filo con la bocciatura della candidatura di Andretti Global da parte di Liberty Media. ? stata, infatti, l¡¯uscita di scena di Michael Andretti dall¡¯omonimo gruppo, ora controllato da Dan Towriss, a favorire nuovi dialoghi con la dirigenza della F1 assieme a General Motors conducendo ad un nuovo sodalizio. GM proceder¨¤ cos¨¬ a rivelare le infrastrutture legate al progetto di Andretti Global avviando anche la produzione di una power unit proprietaria che utilizzer¨¤ a partire dal 2028. Nei primi due anni la scuderia made in Usa dovr¨¤ cos¨¬ siglare un accordo in qualit¨¤ di team cliente con Ferrari in pole per la fornitura di propulsori. Nessuna speranza per il precedente accordo trovato da Andretti con Renault, che dal 2026 utilizzer¨¤ motori Mercedes.
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