Storica vittoria dell¡¯inglese della Mercedes che supera Schumacher e diventa a Portimao il pilota pi¨´ vincente della storia della F.1. Battuti Bottas e Verstappen
Storico Lewis Hamilton! L¡¯inglese della Mercedes ha vinto il GP del Portogallo e raggiunto quota 92 trionfi: ¨¨ cos¨¬ diventato il pilota con pi¨´ vittorie nella storia della F.1. Battuti Valtteri Bottas e Max Verstappen. Charles Leclerc ha conquistato con la Ferrari il quarto posto.
Giro 66 - Ordine d¡¯arrivo: Hamilton, Bottas, Verstappen, Leclerc, Gasly, Sainz, Perez, Ocon, Ricciardo e Vettel decimo
Giro 66 - Hamilton precede Bottas e Verstappen, quarto Leclerc con la Ferrari
Giro 66 - TRIONFA HAMILTON!, 92 vittorie in F1, record della storia della F1
Giro 65 - Bel sorpasso di Gasly su Perez
Giro 64 - Altro giro veloce di Hamilton
Giro 62 - Ancora qualche gocciolina di pioggia segnalata dai box
Giro 60 - Hamilton controlla la gara con 18¡± su Bottas, Verstappen a 28, Leclerc a 51. Sono i soli piloti a pieni giri, tutti gli altri sono doppiati
Giro 56 - Hamilton in gestione con 16¡± di vantaggio su Bottas e 26¡±su Verstappen. Leclerc a 45¡±
Giro 55 - Pit stop per Ocon che mette le soft
Giro 54 - Ritiro per Stroll
Giro 52 - Ocon non ha ancora cambiato le gomme medie della partenza ed ¨¨ quinto
Giro 50 - Situazione: Hamilton, Bottas, Verstappen, Leclerc, Ocon, Perez, Gasly, Sainz, Ricciardo, Raikkonen
Giro 49 - Giro veloce di Hamilton che ha 14¡± su Bottas e 23 su Verstappen. leclerc quarto a 38¡±
Giro 48 - Pit stop per Albon
Giro 47 - Altro giro veloce di Hamilton che ha Bottas a 14¡±
Giro 46 - Altro bel sorpasso di Gasly che passa Ricciardo, segnalata ai piloti possibilit¨¤ di pioggia. Pit stop per Perez
Giro 45 - Pit stop per Norris
Giro 44 - Situazione: Hamilton con 12¡± su Bottas e 21 su verstappen. Leclerc a 32¡±, Perez a 38¡±
Giro 42- Pit stop per Bottas che mette la dura, Hamilton torna al comando, Verstappen a 9¡±
Giro 41 - Pit stop per Hamilton che mette le dure, riparte dietro a Bottas
Giro 40 - Hamilton non vuole rientrare nel timore della pioggia
Giro 39 - Mercedes, si avvicina il pit stop
Giro 38 - Vettel ¨¨ al momento 12¡ã
Giro 37 - Hamilton guida con 7¡± su Bottas e 48 su Verstappen che si ¨¨ gi¨¤ fermato. Poi Leclerc, Perez, Ocon, Russell, Ricciardo, Gasly, Sainz
Giro 35 - Pit stop per Leclerc che monta la dura e torna in pista quarto davanti a Perez
Giro 34 - Bel duello tra Ocon e Perez che alla fine riesce a passare dopo un bellissimo ruota a ruota
Giro 33 - Alert sulla vettura di Bottas che chiede lumi via radio ai box
Giro 32 - Hamilton guida con 8 secondi su Bottas
Giro 31 - Ocon ¨¨ quinto con la Renault
Giro 30 - Giro veloce di Hamilton che precede Bottas, Leclerc, Verstappen, Ocon, Perez, Russell. Altri 5 secondi per Stroll, stavolta per violazione dei limiti della pista
Giro 29 - Hamilton ha 7¡± su Bottas e 22 su Leclerc. Pit stop per Gasly che mette le medie. Verstappen torna quarto. Sosta anche per Giovinazzi
Giro 28 - Pit stop per Vettel. Riprendono a cadere gocce di pioggia
Giro 27 - Dei primi 10 solo Verstappen e Perez si sono gi¨¤ fermati
Giro 26 - Cinque secondi di penalit¨¤ per Stroll per l¡¯incidente con Norris
Giro 25 - Giro veloce di Hamilton che ha 3¡± su Bottas e 19 su Leclerc, si dovranno tutti fermare per la sosta. Poi Gasly, Sainz, Verstappen, Ocon
Giro 24 - Pit stop per Verstappen che monta le medie, Leclerc ¨¨ terzo
Giro 23 - Situazione: Hamilton, Bottas a 2¡±8, Verstappen a 14, Leclerc a 17 si avvicina all¡¯olandese, poi Gasly a 31¡±
Giro 22 - Bene le Ferrari in questa fase con Leclerc quarto e Vettel ottavo
Giro 21 - Sorpasso di Gasly su Sainz, ora ¨¨ quinto
Giro 20 - Hamilton passa Bottas in fondo al rettilineo d¡¯arrivo. Pit stop per Albon
Giro 19 - Hamilton nella scia di Bottas
Giro 18 - Contatto tra Stroll e Norris, si gira il canadese, contatto sotto investigazione
Giro 17 - Giro veloce di Hamilton che vuole recuperare la vetta
Giro 16 - Stroll attacca Norris per la settima posizione
Giro 15 - Situazione: Bottas ha 2¡±2 su Hamilton, 9 su Verstappen, 14 su Leclerc, 19 su Sainz, 21 su Gasly, 23 su Norris. Sosta per Ricciardo
Giro 14 - Verstappen terzo ¨¨ in difficolt¨¤ con la sua gomma soft che inizia a usurarsi
Giro 13 - Ottima gara di Gasly che con l¡¯AlphaTauri ¨¨ sesto tra le due McLaren
Giro 12 - Vettel recupera qualcosa passando Giovinazzi e Russell. Ora ¨¨ 12¡ã
Giro 11 - Anche Leclerc passa Sainz ed ¨¨ quarto
Giro 10 - Situazione: Bottas, Hamilton, Verstappen (con gomma rossa), Sainz, Leclerc, Norris, Ricciardo. Vettel ¨¨ 15¡ã
Giro 9 - Leclerc passa Norris ed ¨¨ quinto, anche lui con le medie inizia a sfruttare il vantaggio della mescola
Giro 8 - Verstappen passa Sainz ed ¨¨ terzo. La pioggia ¨¨ stata passeggera e sembra finita
Giro 7 - Anche Hamilton passa Sainz. In testa le Mercedes di Bottas e Lewis, Verstappen attacca Verstappen.
Giro 6 - Sorpasso di Bottas ai danni di Sainz che inizia a fare fatica con le gomme
Giro 5 - Giro veloce di Bottas, Verstappen passa Norris per la quarta posizione
Giro 4 - Sainz velocissimo con gomma rossa, le due Mercedes faticano con la media
Giro 3 - Situazione: Sainz, Bottas, Hamilton, Norris, Verstappen, Raikkonen, Ricciardo e Leclerc
Giro 2 - C¡¯¨¨ pioggia in alcuni tratti della pista, Sainz prende il comando. Contatto tra Verstappen e Perez
Giro 1 - Partiti! In testa alla prima curva Hamilton su Verstappen poi passato da Bottas .
- Giro di ricognizione iniziato, goccioline di pioggia segnalate dai box
- Tutto pronto al giro di ricognizione
- Vetture schierate, meteo nuvoloso con rischio pioggia. C¡¯¨¨ molto vento
Il pre gara
¡ª ?Tutto pronto a Portimao per il GP del Portogallo, dodicesima prova del Mondiale di F.1. Dalla prima fila scattano le Mercedes di Lewis Hamilton e Valtteri Bottas. Seconda fila per max Verstappen e la Ferrari di Charles Leclerc.
Ore 13.59 - Binotto: ¡°Attenzione al via¡±
¡ª ?Mattia Binotto, team principal Ferrari a pochi minuti dal via: ¡°Partenza delicata, primo giro duro per Charles, ci sono 66 giri, pu¨° capitare di tutto, conter¨¤ passare indenni la prima curva, portare le gomme in temperatura e poi vedere l¡¯usura. L¡¯obiettivo ¨¨ raccogliere ogni opportunit¨¤¡±.
Ore 13.55 - Inno nazionale
¡ª ?Inno nazionale portoghese in griglia di partenza
Ore 13.50 - Le foto dalla griglia
¡ª ?Alcune immagini dalla griglia fornite dai team
Ore 13.45 - Meteo incerto
¡ª ?Al momento situazione meteo incerta, potrebbe anche arrivare la pioggia
Ore 13.35 - Vetture in griglia
¡ª ?Pit lane aperta, le vetture si schierano
Ore 13.30 - Wolff: ¡°Occhio a Max¡±
¡ª ?Toto Wolff a pochi minuti dal via del GP: ¡°Bottas ieri pareva pi¨´ veloce, poi Hamilton ci ha messo di pi¨´. Penso che Valtteri dovesse mettere benzina per fare due giri veloci, ha avuto ragione Hamilton a tentare due giri. Le gomme dei rivali? Noi abbiamo le medie e Verstappen parte con le rosse, potrebbe sorprenderci andando 2-3 metri pi¨´ rapido. Leclerc? Giro magnifico, l¡¯ho visto ed ¨¨ andato oltre la prestazione della macchina¡±.
Ore 13.10 - Amarcord di 50 anni fa
¡ª ?Il 25 ottobre del 1970, esattamente 50 anni fa, la Ferrari centr¨° una splendida doppietta nel GP del Messico. Vinse Jacky Ickx davanti a Clay Regazzoni anche se la corsa fu all¡¯insegna della paura. Il via venne ritardato di un¡¯ora dopo che molti dei 200.000 spettatori abbatterono le esili reti di protezione e si avvicinarono pericolosamente alla pista. Ickx sfil¨° sotto la bandiera a scacchi nettamente davanti a tutti. Il pubblico, a quel punto, si rivers¨° sul tracciato per festeggiare il belga e cos¨¬ Regazzoni e Denis Hulme, secondo e terzo, al pari degli altri piloti, passarono il traguardo effettuando uno slalom da brivido tra i tifosi in delirio.
Ore 12.55 - La griglia di partenza
¡ª ?La griglia di partenza del GP del Portogallo in questa foto.
Ore 12.45 - Strategie di gara by Pirelli
¡ª ?La strategia pi¨´ veloce per i 66 giri del GP del Portogallo ¨¨ a una sosta, ma date le poche simulazioni di long run e la mancanza di dati sui livelli di usura e degrado, le previsioni sono pi¨´ difficili del solito. Sulla carta, la strategia migliore ¨¨: primo stint su medie, poi dure attorno al giro 32. Ovviamente ¨¨ possibile anche la tattica opposta, primo stint su dure poi medie al giro 34. La seconda pi¨´ veloce ¨¨ soft per 18 giri, poi dure per 48 giri. Una tattica su due soste ¨¨ pi¨´ lenta, ma pu¨° essere un¡¯opzione valida nel caso in cui si verificassero episodi di graining con temperature pi¨´ basse. In questo caso, la migliore ¨¨ soft-medie-medie, 14 giri su soft, poi due stint su medie da 26 giri ciascuno. Come sempre, le temperature asfalto incideranno molto sulla strategia.
Ore 12.40 - Leclerc: ¡°Pista che amo¡±
¡ª ?Charles Leclerc ¨¨ carico in vista della gara. A poche ore dal via ha parlato alla tv della F.1: ¡°Sto andando bene, mi sento a mio agio con la macchina, non siamo ancora al livello che vorremmo ma ci sono segnali positivi, aspettiamo la gara per vedere se i progressi sono arrivati, anche la scorsa gara siamo andati bene in qualifica, poi abbiamo sofferto in corsa. Sar¨¤ insidioso il vento alle spalle al via, partiamo con le gomme medie, spero di fare un bel risultato e di partire bene. La pista mi piace moltissimo¡±.
Curiosit¨¤ sulla pista
¡ª ?La pista di Portimao si trova nel sud del Portogallo, ¨¨ stata inaugurata nel novembre del 2008 e si estende su oltre 300 ettari di colline intorno alla cittadina di Portim?o. Lunga 4.692 metri, ¨¨ contraddistinta da continui saliscendi che la rendono molto tecnica e impegnativa. Il rettilineo principale sfiora il chilometro di lunghezza e immette in due veloci curve a destra, seguite dalla prima staccata importante, quella di curva 3. ? un tornante a destra molto lento, dove il sottosterzo pu¨° essere un fattore. La pista prosegue in salita con una piega veloce e cieca verso sinistra, che immette in un breve rettifilo di ritorno. In fondo, un tornantino ancora a sinistra conduce nella parte pi¨´ veloce del tracciato. Le curve 6 e 7 si affrontano in accelerazione guadagnando molta velocit¨¤ fino alla staccata della curva 8, verso destra. Da qui ci si lancia in salita verso la 9, veloce a sinistra prima di tornare in discesa per la 10, la staccata pi¨´ impegnativa in assoluto. L¡¯ultima parte comprende due lunghi curvoni a destra: il primo ¨¨ in contropendenza, mentre il secondo, che immette sul rettilineo di arrivo, ¨¨ piuttosto sconnesso.
Portogallo a quota 26
¡ª ?Il Gran Premio del Portogallo in programma domenica ¨¨ il 26¡ã della storia, ma solo il 17¡ã valevole per il Campionato del Mondo di Formula 1. La Ferrari in terra lusitana ha vinto due volte, di fila, nel 1989 con Gerhard Berger e l¡¯anno seguente con Nigel Mansell, all¡¯ultimo dei suoi tre successi con la casa di Maranello.
Tre circuiti
¡ª ?Sono 3 i circuiti che hanno ospitato un GP del Portogallo valido per il Mondiale di Formula 1 fino a questo punto. Portim?o sar¨¤ la quarta pista. Estoril ha ospitato 13 edizioni della corsa, con due diversi layout; il circuito cittadino di Oporto ne ha viste due, tra cui la prima, datata 1958, mentre nel 1959 si ¨¨ gareggiato a Lisbona, su un tracciato ricavato all¡¯interno del parco di Monsanto.
Il primo in Portogallo? 1951
¡ª ?Il 1951 ¨¨ l¡¯anno del primo GP del Portogallo che inizialmente era riservato a vetture a ruote coperte. Si gareggiava a Oporto e a vincere fu Casimiro de Oliveira con una Ferrari 340 America iscritta privatamente. Le vittorie Ferrari nel GP del Portogallo se si considerano anche le edizioni non valide per il campionato del mondo di Formula 1 sono sette. Nel 1952 Eugenio Castellotti si impose su una 225 S della Scuderia Guastalla (e ai primi sei posti si piazzarono altrettante Ferrari), mentre l¡¯anno seguente trionf¨° Jos¨¦ Nogueira Pinto su una 250 MM. Nel 1954 fu invece la volta di Jos¨¦ Froil¨¤n Gonzalez su una 750 Sport. L¡¯ultimo successo Ferrari prima di quelli targati Gerhard Berger e Nigel Mansell del 1989 e 1990 fu il britannico Chris Kerrison nel 1964 al volante di una 250 GT.
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