Con soli 7 punti in tre gare, l'inizio di stagione di Hamilton ¨¨ il peggiore della carriera. Al contrario del supercampione inglese, per il team principal la soluzione non pu¨° essere lasciare la squadra
L¡¯anno della rivincita rischia di trasformarsi in un¡¯altra stagione da incubo alla continua rincorsa di prede irraggiungibili. Il ritorno di James Allison alla direzione tecnica non sembra aver risolto i problemi annosi che affliggono la Mercedes sin da quando, nel 2022, hanno debuttato le nuove regole sull¡¯effetto suolo. Anzi, rispetto alla stagione scorsa, in cui il team aveva dovuto cambiare in corsa rinunciando dal GP di Montecarlo al concept ¡°Zero pod¡± e alle sue fiancate praticamente inesistenti, il passo indietro ¨¨ sembrato evidente. Il problema del saltellamento alle alte velocit¨¤ non ¨¨ ancora risolto e la W15 ¨¨ in lotta con l¡¯Aston Martin per il ruolo di quarta o quinta forza in pista: Red Bull, Ferrari e McLaren sono nettamente avanti mentre il secondo posto Costruttori del 2023 pare un lontano ricordo. Un quadro deludente in cui Toto Wolff?ha deciso di mettere la faccia senza cercare alibi.?
PUGNI IN FACCIA
¡ª ?¡°Mentirei se dicessi ¨C ha spiegato il team principal della Mercedes dopo il deludente zero in classifica del GP Australia ¨C che in qualche momento ho avuto sensazioni positive o mi sono sentito ottimista riguardo alla nostra situazione. Ma dobbiamo superare i pensieri negativi e dire che riusciremo a venirne fuori. Oggi per¨° mi sento cos¨¬, ¨¨ brutale. Fa parte del mio ruolo essere positivo e creativo, ma sta diventando sempre pi¨´ difficile. Dovrei essere il primo a dire a qualcuno di farsi avanti nel caso in cui abbia delle idee migliori, ma il nostro problema non ¨¨ l¡¯organizzazione o la mentalit¨¤... Il nostro problema ¨¨ la fisica. Dobbiamo ancora trovare la chiave della complessit¨¤ di queste attuali macchine a effetto suolo. ¡°Per certi versi ¨C ha poi aggiunto ai microfoni di Motorsport.com ¨C mi darei dei pugni sul naso, ma dall¡¯altro lato ¨¨ vero che quando fai le cose per bene, puoi risolvere i problemi velocemente. Dobbiamo continuare a crederci, ma al momento ¨¨ molto dura¡±.?
NON COME IL CALCIO
¡ª ?Il manager austriaco, che resta comunque uno dei pi¨´ vincenti della storia della Formula 1 considerando i successi in fila tra il 2014 e il 2021, rifiuta per¨° il paragone con il calcio, dove certe volte basterebbe cambiare l¡¯allenatore per risolvere parte dei problemi: ¡°Ogni giorno mi guardo allo specchio e mi interrogo su ognuna delle cose che faccio, quindi ¨¨ corretto anche chiedersi se non sia il caso di passare la guida a un altro. Ma non ¨¨ quello che sento di dover fare al momento. E poi, riguardo al paragone con gli allenatori nel calcio, per il mio ruolo (Wolff ¨¨ proprietario di un terzo delle quote della scuderia, ndr) non ¨¨ che posso andare al Chelsea o al Liverpool, o alla Ferrari. Non sono un collaboratore n¨¦ un impiegato che a un certo punto pu¨° dire ¡®Ok, ne ho abbastanza¡¯. La mia ruota da criceto continua a girare e non posso scendere¡±, ha sottolineato Toto. Il team principal non sar¨¤ al GP Giappone di Suzuka, in programma nel weekend del 7 aprile, ma la decisione sembra non sia legata al cattivo rendimento della squadra: gi¨¤ lo scorso anno segu¨¬ dal remote garage Mercedes in Europa i GP Giappone e Qatar, e a inizio stagione 2024, fanno sapere dal team, era gi¨¤ stata pianificata la sua assenza nella gara di Suzuka.
HAMILTON PREOCCUPATO
¡ª ?Considerazioni quasi di sconforto, a cui si aggiungono le parole di Lewis Hamilton, che ¨C forse non a caso, nonostante la scorsa settimana abbia dichiarato di aver massima fiducia nel team ¨C ha scelto di sposare il progetto Ferrari per il 2025. Intanto per¨° c¡¯¨¨ da chiudere una stagione che, con soli 7 punti in tre gare, ¨¨ iniziata nel modo peggiore di sempre: ¡°Siamo a un secondo o qualcosa del genere dalla vetta. ? stato il modo peggiore per iniziare il campionato, penso anche peggio del 2009 (Hamilton aveva 4 punti dopo le prime tre gare, ma con un sistema di punteggio molto diverso da quello usato oggi, ndr). Pensavamo di poter riprendere la Red Bull, poi abbiamo pensato che forse saremmo stati da secondo o terzo posto, ma invece siamo sprofondati ancora pi¨´ in basso. Stiamo facendo quello che possiamo, ma ¨¨ una grande sfida¡±.
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