Formula1
GP Usa, trionfa Verstappen! Hamilton ¨¨ 2¡ã. Poi Perez. Ferrari, Leclerc ¨¨ quarto
Un Max Verstappen praticamente perfetto, un Lewis Hamilton non meno brillante ma stavolta tradito forse da un¡¯esitazione del suo muretto, che invece spesso lo ha condotto a grandi vittorie. Il GP degli Usa si ¨¨ deciso ai box e l¡¯olandese e la Red Bull possono dire di essere stati i migliori. Una vittoria che pesa una tonnellata perch¨¦ consente a Verstappen di allungare a +12 nel Mondiale a 5 gare dalla fine. Non ¨¨ molto, ma in questa fase del campionato ogni piccolo break pu¨° risultare decisivo e Max ci ¨¨ riuscito, regalando ancora pi¨´ fiducia alla sua scuderia che ora ha davanti due gare dove tradizionalmente va forte, Messico e Brasile. Sul podio l¡¯altra Red Bull di Perez davanti alla Ferrari di Charles Leclerc, che ha preceduto la McLaren di Daniel Ricciardo. Sesto Valtteri Bottas, settimo Carlos Sainz, ottavo Lando Norris, a punti Yuki Tsunoda e Sebastian Vettel, 11¡ã Antonio Giovinazzi.
La partenza
¡ª ?Allo start bellissimo spunto di Hamilton che ha bruciato Verstappen tenendo gi¨´ il piede in curva 1. L¡¯olandese ha tentato una disperata chiusura, ma non ha potuto fare altro che lasciare lo spazio a Lewis che ha chiuso bene la svolta a sinistra e si ¨¨ preso la testa. Perez ha coperto le spalle a Verstappen e Leclerc si ¨¨ portato in quarta posizione davanti alla McLaren di Ricciardo, autore di un bellissimo sorpasso ai danni di Sainz. Settimo Norris su Tsunoda e Gasly, mentre in coda Latifi ha speronato Stroll in curva 1. In 5 giri i due leader del campionato se ne sono andati, rifilando 3¡±5 a Perez e 11¡± a Leclerc. Bottas, in decima posizione al 6¡ã giro, si ¨¨ ritrovato a 24 secondi dal duo di testa. Al 7¡ã giro il primo a fermarsi per il cambio gomme ¨¨ stato Alonso con l¡¯Alpine, seguito da Tsunoda al 10¡ã.
Il primo pit stop
¡ª ?Al 10¡ã a sorpresa Verstappen ha anticipato la sosta montando le bianche e rientrando quinto. E appena ha ripreso la pista ha scavalcato la McLaren di Ricciardo, che ¨¨ poi rientrato ai box per il cambio gomme insieme a Sainz. Al 13¡ã sosta per Perez, che ha rimontato le medie. E alla fine dello stesso giro ecco rientrare Hamilton. Ma il pit stop della Mercedes si ¨¨ rivelato tardivo perch¨¦ Lewis ¨¨ tornato in pista a 6¡± da Verstappen, che ¨¨ riuscito nel pi¨´ classico degli undercut. E qui si pu¨° dire che probabilmente la Mercedes ha un po¡¯ dormito, aspettando troppo a marcare Max, che si ¨¨ ritrovato in pista con gomme dure nettamente pi¨´ veloci, mentre Lewis ha perso inesorabilmente terreno e il vantaggio della prima posizione.
Situazione ribaltata
¡ª ?E¡¯ stato il momento decisivo della gara, perch¨¦ la situazione strategica si ¨¨ completamente ribaltata. A quel punto era la Red Bull ad avere in mano il pallino. Hamilton ha cercato di ridurre lo svantaggio e si ¨¨ portato a 3¡±, ma Verstappen ha anticipato il gioco e si ¨¨ fermato al 29¡ã giro per la seconda sosta, seguito il giro dopo dal compagno di squadra Perez. Hamilton ¨¨ rimasto ovviamente in pista nella speranza di far durare le sue gomme il pi¨´ a lungo possibile. Lo ha fatto fino al giro 37, per giocarsi gli ultimi 18 giri a tutta contro le gomme meno fresche del rivale.
Il gran finale
¡ª ?Un duello di strategia, di giri veloci, di gestione delle gomme. Ma l¡¯idea del muretto Mercedes si ¨¨ rivelata corretta perch¨¦ Hamilton ha velocemente ridotto lo svantaggio di 9 secondi a 4¡±4 al 44¡ã giro, con ancora 12 giri da percorrere. Al 49¡ã giro Hamilton si ¨¨ portato a 2¡±1 e al 52¡ã a 1¡±7. Attacco imminente? Di sicuro emozioni a mille. Ma la risposta di Verstappen ¨¨ arrivata: l¡¯olandese aveva ancora gomma da gestire per tenere Hamilton a 1¡±3, quello che serviva per portarsi a casa 25 punti. Che possono significare tanto.
Ordine d¡¯arrivo
¡ª ?Ordine d¡¯arrivo GP degli Usa:
1. Verstappen (Red Bull)
2. Hamilton (Mercedes) a 1¡±3
3. Perez (Red Bull) a 42¡±2
4. Leclerc (Ferrari) a 52¡±2
5. Ricciardo (McLaren) a 1¡¯16¡±8
6. Bottas (Mercedes) a 1¡¯20¡±1
7. Sainz (Ferrari) a 1¡¯23¡±5
8. Norris (McLaren) a 1¡¯24¡±3
9. Tsunoda (AlphaTauri) a 1 giro
10. Vettel (Aston Martin) a 1 giro
11. Giovinazzi (Alfa Romeo) a 1 giro
12. Stroll (Aston Martin) a 1 giro
13. Raikkonen (Alfa Romeo) a 1 giro
14. Russell (Williams) a 1 giro
15. Latifi (Williams) a 1 giro
16. Schumacher (Haas) a 2 giri
17. Mazepin (Haas) a 2 giri
18. Alonso (Alpine) rit.
19. Ocon (Alpine) rit.
20. Gasly (AlphaTauri) rit.
Queste le classifiche del Mondiale:
1. Max Verstappen (OLA ) 287,5 punti
2. Lewis Hamilton (GB) 275,5
3. Valtteri Bottas (FIN) 185
4. Sergio P¨¦rez (MES) 150
5. Lando Norris (GB) 149
6. Charles Leclerc (MON) 128
7. Carlos Sainz Jr (SPA) 122,5
8. Daniel Ricciardo (AUS) 105
9. Pierre Gasly (FRA) 74
10. Fernando Alonso (SPA) 58
11. Esteban Ocon (FRA) 46
12. Sebastian Vettel (GER) 36
13. Lance Stroll (CAN) 26
14. Yuki Tsunoda (GIA) 20
15. George Russell (GB) 16
16. Nicholas Latifi (CAN) 7
17. Kimi R?ikk?nen (FIN) 6
18. Antonio Giovinazzi (ITA) 1
Classifica costruttori:
1. Mercedes 460,5 punti
2. Red Bull-Honda 437,5
3. McLaren-Mercedes 254
4. Ferrari 250,5
5. Alpine-Renault 104
6. AlphaTauri-Honda 94
7. Aston Martin-Mercedes 62
8. Williams-Mercedes 23
9. Alfa Romeo Racing-Ferrari 7
10. Haas-Ferrari 0
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