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Sochi FP2, Mercedes in volo: Bottas precede Hamilton. Verstappen scatter¨¤ ultimo con Leclerc
A Sochi la Mercedes si ¨¨ confermata imprendibile, cos¨¬ la Red Bull non ci ha pensato troppo: abbiamo gi¨¤ 3 posizioni di penalit¨¤ in griglia di partenza per l¡¯incidente di Monza? Montiamo a Verstappen la nuova power unit. L¡¯ufficialit¨¤ della notizia ¨¨ arrivata nel corso della seconda sessione di prove libere del GP di Russia, anche questa dominata da Valtteri Bottas e Lewis Hamilton. E cos¨¬ domenica l¡¯olandese, alla quarta unit¨¤ stagionale, una in pi¨´ delle 3 previste dal regolamento, subir¨¤ la relativa penalizzazione e partir¨¤ dal fondo. Come la Ferrari di Charles Leclerc, penalizzata per lo stesso motivo.
Stella a suo agio
¡ª ?L¡¯andamento della prima sessione ha sicuramente influito nella scelta, perch¨¦ si ¨¨ visto che le Mercedes su questo tracciato si trovano sempre a proprio agio: del resto qui si corre dal 2014 e non ci sono mai stati vincitori che non pilotassero una vettura di Stoccarda. La prospettiva di partire dalla quarta fila per via della penalit¨¤ di Monza era gi¨¤ molto penalizzante e cos¨¬ il team di Christian Horner ha deciso di unire tutte le penalit¨¤ possibili, magari sfruttando qualche situazione favorevole che potrebbe aprirsi grazie all¡¯abbondante pioggia prevista per domani e per domenica. Non ¨¨ detto, insomma, che i prevedibili punti che Verstappen potrebbe perdere da Hamilton siano cos¨¬ tanti. Un po¡¯ azzardo, un po¡¯ rischio calcolato, insomma.
Quarta power unit, le ragioni
¡ª ?Perch¨¦ montare la quarta power unit stagionale? Semplicemente perch¨¦ la terza era stata introdotta in Ungheria, dopo che i tecnici della Honda avevano dichiarato inutilizzabile l¡¯unit¨¤ 2, quella ¡°vittima¡± dell¡¯incidente a Silverstone alla Copse. Si sapeva dall¡¯inizio che l¡¯unit¨¤ 3 non avrebbe potuto completare il rimanente ciclo di gare ancora da disputare in calendario e che si sarebbe resa necessaria una quarta unit¨¤, con relativa penalizzazione. La Red Bull ha aspettato il momento considerato pi¨´ propizio e ha deciso di giocarsi la mossa qui a Sochi.
Sainz 7¡ã, Leclerc 10¡ã
¡ª ?Oggi, con un bel sole e un clima primaverile, Bottas (1¡¯33¡±593) e Hamilton (1¡¯33¡±637) sono stati i pi¨´ veloci anche nella seconda sessione davanti all¡¯AlphaTauri di Pierre Gasly e alla McLaren di Lando Norris. Poi l¡¯Alpine di Esteban Ocon e la Red Bull di Verstappen. Settima la Ferrari di Carlos Sainz, decima quella di Leclerc. Bandiera rossa a 23 minuti dalla fine per l¡¯uscita di pista di Antonio Giovinazzi, che ¨¨ andato in testacoda e ha sbattuto con il retrotreno della sua Alfa Romeo in uscita dalla 10. Decisamente non una grande momento per il pugliese. E ora occhi puntati verso il cielo, in attesa della pioggia che sabato potrebbe stravolgere il programma delle qualifiche e delle gare di contorno, tanto che non si esclude un possibile spostamento della lotta per la pole a domenica mattina, quando ¨¨ atteso un miglioramento.
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