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F1 Francia, errore e ritiro di Leclerc: Verstappen ringrazia, trionfa e se ne va
¡°Nooooooooooooo¡±. L¡¯urlo via radio di Charles Leclerc nelle barriere di curva 11 al 18¡ã giro del GP di Francia ¨¨ quello che ¨¨ riecheggiato dalle bocche di milioni di tifosi della Ferrari. Ritiro da leader della gara, con Max Verstappen in difficolt¨¤, fino a quel momento incapace di attaccare una F1-75 stupendamente incollata alla strada. E invece niente, nuovo ritiro per il monegasco e nuova facile vittoria servita su un piatto d¡¯argento a Verstappen, che si ¨¨ preso altri 25 punti battendo le Mercedes di Lewis Hamilton e George Russell e ha ripreso implacabile la fuga mondiale (ora ¨¨ a +63 su Leclerc).? Questo rospo ¨¨ duro da ingoiare, inutile girarci intorno: perdere per un errore del proprio campione ¨¨ doppiamente doloroso. ¡°Non posso sbagliare cos¨¬, sono a un alto livello della carriera, ma se faccio errori cos¨¬ diventa tutto inutile. Se perder¨° il Mondiale per 32 punti, frutto degli errori di Imola e qui, sapr¨° di chi sar¨¤ stata la colpa¡± le ammirevoli parole di Charles, durissimo, forse troppo, con se stesso.?
cos¨¬ la partenza
¡ª ?Alla partenza ¨¨ stato perfetto lo scatto di Leclerc, bravo a tenere la posizione davanti a Verstappen, mentre alle loro spalle ¨¨ stato pi¨´ lesto Hamilton, che ha soffiato il terzo posto a Perez. Dietro al messicano l¡¯Alpine di Alonso, presto passato dalla Mercedes di Russell. Sainz ¨¨ scattato con la gomma dura e ci ha messo 3 giri a prendere il ritmo, portandosi in 16esima posizione, anche approfittando del contatto tra Ocon e Tsunoda che ¨¨ costato 5 secondi di penalizzazione al francese (il giapponese si ¨¨ girato). Verstappen ¨¨ andato in marcatura stretta su Leclerc e approfittando del Drs si ¨¨ via via avvicinato alla Ferrari, senza per¨° riuscire a portare l¡¯attacco vincente. Al settimo giro molto vicina la Red Bull dell¡¯olandese nella curva Signes, ma Leclerc ha tenuto il comando. Un bell¡¯aiuto ai due leader del campionato lo ha dato anche Hamilton, che in questa prima fase ha tenuto dietro Perez: i due si sono staccati a 6 secondi abbondanti al 10¡ã giro?
surriscaldamento
¡ª ?Fase entusiasmante questa, con Leclerc e Verstappen a sfidarsi a colpi di giri veloci e il monegasco bravissimo a non dare finestre d¡¯attacco all¡¯olandese. Charles ¨¨ riuscito ad alternare rettilinei veloci e belle staccate impedendo a Max di avvicinarsi: le uscite pi¨´ brillanti della F1-75 dai tratti misti hanno fatto il resto. E cos¨¬, giro dopo giro, Verstappen ha iniziato a pagare il surriscaldamento delle gomme tipico di chi deve inseguire, finendo al 14¡ã giro a 1¡±3 e uscendo cos¨¬ dalla zona Drs. Cos¨¬ alla Red Bull hanno deciso di far sostare Max, chiamandolo per la prima sosta al giro 17.?
pugnalata
¡ª ?Ma al 18¡ã giro la nuova, fatale pugnalata al cuore dei tifosi ferraristi: Leclerc ¨¨ andato in testacoda alla 11 e ha chiuso la sua gara nelle barriere, urlando un ¡°Nooooooooooo¡± che ha dato tanto idea di rabbia con il mondo e soprattutto con se stesso. Safety Car schierata e pit stop per tutti, anche per Sainz che ¨¨ stato fatto uscire in corsia box proprio davanti a una Williams, rischiando moltissimo l¡¯unsafe release, puntualmente rilevato dalla direzione gara e sanzionato al 24¡ã giro con 5 secondi di penalit¨¤ per lo spagnolo. Che ¨¨ stato avvisato mentre ha dato vita alla personale rimonta per salvare l¡¯onore del Cavallino, unico dei primi con gomma media. Liberatosi di Norris e Alonso, ¨¨ andato a prendere la Mercedes di Russell, passato all¡¯esterno di Signes al 30¡ã giro con una bellissima manovra. Quarto posto agganciato!
max ringrazia
¡ª ?Intanto davanti a Verstappen, come a Baku, non ¨¨ parso vero di avere strada libera dopo una prima parte di gara che non si stava mettendo per niente bene. Max ha preso con facilit¨¤ 6 secondi a Hamilton, a sua volta con 2 secondi su Perez, tallonato dalla Ferrari superstite di Sainz, ancora sotto penalit¨¤. Al 42¡ã giro bellissimo l¡¯attacco di Carlos a Perez, che si ¨¨ opposto chiudendo tutte le porte, ma nulla ha potuto alla fine contro la Ferrari. Nel giro successivo, per¨°, Sainz ha cambiato le gomme, scontato la penalit¨¤ di 5 secondi ed ¨¨ rientrato in pista in settima posizione: alla fine chiuder¨¤ quinto dietro a Perez. Verstappen se n¡¯¨¨ andato senza problemi, mentre dietro ¨¨ stato bravissimo Russell a sorprendere Perez a 5 giri dalla fine, riportando anche grazie al secondo posto di Hamilton, un po¡¯ di sorrisi ai box Mercedes. La prossima settimana sar¨¤ gi¨¤ tempo di gara col GP d¡¯Ungheria.
ordine d'arrivo
¡ª ?Ecco l'ordine d'arrivo del GP di Francia.
- ?Verstappen (Red Bull) in 1:30:02.112?
- ?Hamilton (Mercedes) a 10.587 secondi?
- Russell (Mercedes) a 16.495 secondi?
- ?Perez (Red Bull) a 17.310 secondi?
- Sainz (Ferrari) a 28.872 secondi?
- Alonso (Alpine) a 42.879 secondi
- ?Norris (McLaren) a 52.026 secondi
- ?Ocon (Alpin) a 56.959 secondi?
- ?Ricciardo (McLaren) a 60.372 secondi?
- Stroll (Aston Martin) a 62.549 secondi?
- ?Vettel (Aston Martin) a 64.494 secondi
- ?Gasly (AlphaTauri) a 65.448 secondi?
- Albon (Williams) a 68.565 secondi?
- Bottas (Alfa Romeo) a 76.666 secondi?
- Schumacher (Haas) a 80.394 secondi
- ?Guanyu (Alfa Romeo) a sei giri
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