Formula 1, Vettel torna a Baku per un duplice riscatto

La Ferrari sbarca in Azerbaigian con la voglia di dimenticare subito il mezzo passo falso di Shanghai dove le Rosse hanno raccolto solo il terzo posto di Kimi Raikkonen e l'ottavo di Sebastian Vettel, le cui speranze di vittoria si sono infrante nell'impatto con la Red Bull di Max Verstappen. Il tedesco però, nonostante l'incidente, resta leader del mondiale con 9 punti in più di Hamilton: Seb, sul circuito semicittadino di Baku, dove l'anno scorso ebbe la fatidica ruotata con Hamilton in regime di Safety Car, spera di cancellare quell'episodio e riprendere il filo del successo annodato nei primi due GP.

assetti scarichi — La gara si svolge su un tracciato particolare: 6 km in senso antiorario, una ventina di curve, quasi tutte ad angolo retto, nella parte vecchia della capitale, con il 'gomito' più stretto del mondiale nel passaggio alla Torre della Vergine e due chilometri a tutto gas lungo la Prospettiva affacciata sul Mar Caspio. Gli assetti sono senza compromessi: il lungo tratto rettilineo impone un'aerodinamica a basso carico per sfruttare tutta la velocità e per poter attaccare e difendersi.

le gomme — La scelta delle gomme prevede mescole soft, supersoft e ultrasoft. "Il GP di Azerbaigian - dice Mario Isola, responsabile Pirelli - dovrebbe disputarsi in condizioni diverse quest'anno, visto che si terrà due mesi prima e con temperature più basse della scorsa stagione: per questo abbiamo nominato mescole più morbide per arrivare a un'ampia varietà di strategie, come si è visto in Bahrain e Cina".