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Monte Carlo, rivincita Perez-Verstappen. Ferrari, Aston e Mercedes per lo sgambetto...
La F1 ha lasciato con tristezza Imola, cancellata per alluvione, e si ¨¨ trasferita a Monte Carlo, che domenica ospiter¨¤ dunque la sesta prova di questo Mondiale 2023. Sar¨¤ la terza gara del campionato su un tracciato cittadino e questo chiama immediatamente in causa Sergio Perez. Il messicano, che nel Principato ha vinto l¡¯anno scorso e quest¡¯anno si ¨¨ imposto negli altri due GP ¡°urbani¡±, ha una nuova chance di provare ad arginare lo strapotere di Max Verstappen. Per Checo, considerando il forzato stop di Imola, ¨¨ l¡¯occasione di provare a ricucire la classifica che vede lo scatenato olandese 14 punti davanti. Verstappen ha (sportivamente parlando) massacrato Perez a Miami, Monte Carlo ¨¨ il luogo in cui Sergio ¨¨ chiamato a rispondere, anche per tenere un po¡¯ vivo l¡¯interesse su una stagione che la Red Bull sta dominando, con 5 vittorie su 5, di cui 4 con doppietta. L¡¯anno scorso Verstappen non ha mandato gi¨´ la vittoria del sudamericano, che a dire del campione del mondo lo ha penalizzato con l¡¯incidente durante la qualifica che ha congelato la griglia di partenza in modo decisivo (Perez part¨¬ terzo davanti a Max e poi vinse). La ¡°rivincita¡± in casa Red Bull ¨¨ dunque tutta da vedere e ricca di implicazioni.?
chance ferrari
¡ª ?Red Bull favorita, ovviamente, ma Monte Carlo 2023 ¨¨ un GP molto atteso perch¨¦ ¨¨ la corsa che gli avversari si sono segnati per tentare di interrompere la striscia vincente dei campioni del mondo. Per un motivo o per l¡¯altro, ¨¨ la gara in cui gli avversari sognano di fare loro lo sgambetto. A cominciare dalla Ferrari. Che ha almeno un paio di buoni motivi per sperare, l¡¯adattabilit¨¤ della SF-23 al tracciato di Monaco e il manico di Charles Leclerc, il pilota di casa che qui in qualifica vola. Monte Carlo ¨¨ un tracciato in cui l¡¯aerodinamica fa molto meno la differenza, contano molto di pi¨´ le doti di meccanica e il Cavallino, che proprio con Leclerc ha gi¨¤ ben figurato a Baku, pu¨° dire tranquillamente la sua. Per la Ferrari l¡¯Azerbaigian si ¨¨ rivelato proibitivo a causa del lungo rettilineo in cui le Red Bull hanno potuto sprigionare tutta la potenza del loro Drs. Ma a Monaco quel rettilineo non ci sar¨¤. In pi¨´ Leclerc vuole cancellare l¡¯errore di Miami e confermarsi il migliore in qualifica sulle stradine dove ¨¨ nato (due pole nelle ultime due stagioni), mettendosi alle spalle le sfortune delle ultime edizioni. Qui la pole conta pi¨´ che altrove, il Cavallino ha la concreta possibilit¨¤ di mettere in difficolt¨¤ la Red Bull.?
le carte di alonso e hamilton
¡ª ?Ma anche Aston Martin e Mercedes hanno un po¡¯ di cartucce da sparare. Fin qui la AMR23 ¨¨ stata la monoposto pi¨´ costante alle spalle delle Red Bull e Fernando Alonso sa come si vince nel Principato (ci ha trionfato nel 2006 e nel 2007). Lo spagnolo vuole la vittoria numero 33 della carriera, questo fine settimana ¨¨ sicuramente tra i piloti da seguire. Come da seguire saranno le evoluzioni della Mercedes, di cui si attende con impazienza la versione rivista della W14. Il nuovo disegno della monoposto, con pance laterali modificate che dovrebbero sposare una filosofia pi¨´ simile a quella della Red Bull, ¨¨ l¡¯arma che a Stoccarda sperano sia in grado di ridare il sorriso Lewis Hamilton, facendo ritrovare competitivit¨¤. Il team principal Toto Wolff ha detto che i tecnici hanno cercato di assecondare le richieste del 7 volte iridato, che ha chiesto una vettura con l¡¯abitacolo in posizione pi¨´ arretrata. Tutti i rivali della Red Bull stanno lavorando intensamente per avvicinare i rivali, per tutti l¡¯aspettativa ¨¨ avvicinarsi nel corso della stagione, anche sfruttando le limitazioni che il team campione avr¨¤ per via della sanzione sul budget cap non rispettato. La domanda ¨¨: quanto si avvicineranno?
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