Il Circus torna in Portogallo dopo 24 anni, quando all'Estoril vinse Jacques Villeneuve. Cosa c'¨¨ da sapere sulla pista, inaugurata nel 2008, e con lunghi rettilinei, cambi di altimetria e curve da velocit¨¤ medio-alta
? la prima, storica, volta di Portimao in Formula 1. E dopo tanti anni si torner¨¤ in Portogallo, come non succedeva dal 1996. Allora per¨° si correva all¡¯Estoril e trionf¨° Jacques Villeneuve. Max Verstappen e Charles Leclerc non erano ancora nei pensieri dei loro genitori, mentre Lewis Hamilton aveva compiuto da poco 11 anni. Il circuito dell'Estoril ha ospitato per 13 volte un GP di F.1, dal 1984 al 1996; le altre edizioni si sono disputate a Porto (1958 e 1960) e a Monsanto nel 1959. Alain Prost e Nigel Mansell sono quelli che hanno vinto di pi¨´: 3 GP a testa.
Nel 2008 i primi test di F.1
¡ª ?La pista di Portim?o ¨¨ stata inaugurata nel 2008 ed ¨¨ lunga 4.684 chilometri. In F.1 venne testata per la prima volta nel 2008 e 2009 durante i test invernali, nei quali scesero in pista un giovane Lewis Hamilton su McLaren - 12 anni fa campione del mondo per la prima volta e che domenica potrebbe superare Michael Schumacher nel record di GP vinti in assoluto in F.1 (sono alla pari a 91) - e Fernando Alonso, allora in Renault. Il progetto del tracciato ¨¨ speciale e innovativo: comprende nell¡¯area del circuito anche una pista per kart, un parco tecnologico, un hotel a cinque stelle, un complesso sportivo e degli appartamenti. Per il GP, inoltre, la pista verr¨¤ presentata quasi come nuova, dato che qualche settimana fa ¨¨ stata completamente riasfaltata. Con rettilinei molto lunghi e anche curve cieche, i freni saranno molto impegnati. Come alla curva pi¨´ difficile di tutte, la 5: dove, secondo i dati Brembo, il pilota arriva a 318 km/h, esercita sul pedale una forza di 135 chili, sviluppando una potenza frenante di 2.468 kW, percorrendo 122 metri in 2"72, con una velocit¨¤ in uscita di 84 km/h. La decelerazione massima di 5,1 G.
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Gomme dure per un GP ¡®sconosciuto¡¯
¡ª ?I saliscendi naturali che caratterizzano Portim?o rendono il circuito decisamente spettacolare e divertente, tanto che alcuni piloti dicono che ricordi molto il vecchio N¨¹rburgring e Spa-Francorchamps. ? probabile che servir¨¤ parecchio carico aerodinamico per affrontare al meglio le curve di medio-alta velocit¨¤ e garantire alla vettura prestazioni di maggiore efficenza. Per il weekend portoghese, con l¡¯incognita del nuovo asfalto, Pirelli ha scelto le tre mescole pi¨´ dure della sua gamma: le C1 P Zero bianche dure, le C2 P Zero gialle medie e le C3 P Zero rosse Soft. Pochi i punti di sorpasso: alla curva 1, dove si arriva dopo un rettilineo molto lungo, o alla 4 prima di un altro tratto sul dritto. Oltre a una discesa molto veloce a sinistra dopo aver ¡®scollinato¡¯, con una grande compressione dell¡¯auto e una seguente salita che porta a una curva a destra, tra la 9 (la Craig Jones) e la 10 (la Portim?o).
Gli orari in tv
¡ª ?Il GP portoghese, come per la MotoGP, verr¨¤ trasmesso in diretta su Sky Sport, nel canale dedicato alla Formula 1 (il 207). Su Tv8, in differita, si potr¨¤ assistere alle qualifiche (sabato) e alla gara (domenica). Ecco gli orari:
Sky
Venerd¨¬ 23 ottobre
10: Prove Libere 1 ¨C Sky Sport F1
14: Prove Libere 2 ¨C Sky Sport F1
Sabato 24 ottobre
12: Prove Libere 3 ¨C Sky Sport F1
15: Qualifiche ¨C Sky Sport F1
Domenica 25 ottobre
14:10, Gara ¨C Sky Sport F1
Tv8
Sabato 24 ottobre
18: Qualifiche (Differita)
Domenica 25 ottobre
18: Gara (Differita)
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