Binotto, nuova era Ferrari: prima partecipazione al gruppo strategico

Niente pugni sul tavolo ma un atteggiamento soft che lascia presagire un cambio di rotta: il 16 gennaio a Ginevra si è tenuta la prima riunione dell’anno del Gruppo Strategico di Lavoro della F.1, la prima alla quale Mattia Binotto ha partecipato nel duplice ruolo di team principal e di direttore tecnico. Chi era presente ha percepito un cambio di direzione, un ritorno per certi versi alla diplomazia del sorriso di Stefano Domenicali, dopo che negli ultimi anni Sergio Marchionne e Maurizio Arrivabene avevano spesso impugnato la spada per ribadire la posizione di forza della Ferrari.

alleanza — La riunione è servita a rinsaldare la nuova, stretta alleanza tra Fia e Liberty che hanno presentato in vista del 2021 un budget cap ancora più stretto: si tratta in sostanza di un piano triennale di riduzione dei costi da far scattare nel 2021, il primo post Patto della Concordia: nel primo anno il tetto sarebbe fissato a 185 milioni di dollari (162,67 di euro), si passerebbe a 160 (140,69 di euro) per l’anno successivo per poi scendere a 135 (118,71 di euro). Una stretta negli investimenti che avrebbe trovato d’accordo i quattro grandi: Ferrari, Mercedes, Red Bull e McLaren.

budget — Da questo budget sarebbero esclusi i motori (fissati in 15 milioni di dollari), il salario dei top manager e dei piloti, oltre alle spese di marketing e hospitality. Tutte cose per la verità difficile da controllare. Inoltre sarebbe stata accolta con favore la possibilità di dare possibilità ai team di vendere parti delle monoposto ad altri (ad esempio la Ferrari, volendo, potrebbe cedere alla Red Bull la colonna dello sterzo).