F1
Chiusa l'inchiesta Fia su Abu Dhabi: "Michael Masi sbagli¨°, ma in buona fede"
Michael Masi ha sbagliato, ma lo ha fatto in buona fede: la relazione della Fia approvata dal Consiglio Mondiale, riunitosi in Bahrain per la prima volta sotto la presidenza di Mohammad Bey Sulayem, concede l¡¯onore delle armi all¡¯australiano nel frattempo rimosso dal suo ruolo di direttore di gara del Mondiale di F.1. Per il resto ha confermato i suoi errori che hanno determinato la conclusione dello scorso campionato ad Abu Dhabi, il cui risultato ¨¨ definitivo e inappellabile.?
giro supplementare
¡ª ?L¡¯inchiesta, che ha portato a testimoniare piloti, responsabili dei team, i membri della direzione gara e lo staff di supporto della Federazione, ha sancito che Masi ha richiamato la Safety Car ai box senza che fosse completato il giro supplementare come richiesto dall¡¯articolo 48.12 del regolamento sportivo, ma ¨¨ stato anche sottolineato come questo e il successivo erano possibili differenti interpretazioni che hanno portato l¡¯allora direttore di gara ad assumere determinate decisioni. Il quale ¨¨ stato indotto a far ripartire la gara anche dalla determinazione di Fia, Formula 1 , team e piloti di terminare le corse in condizioni di bandiera verde e non dietro la Safety.?
nasce la var?
¡ª ?Come gi¨¤ annunciato gioved¨¬ ¨¨ stato modificato il regolamento e per evitare errori umani ¨¨ stato realizzato un sistema automatico che comunica alle vetture doppiate la possibilit¨¤ di superare. Oltre a ci¨° ¨¨ stato confermata l¡¯introduzione del Remote Operations Centre (Roc), una sorta di Var, che lavorer¨¤ dalla sede ginevrina della Fia. Sar¨¤ di supporto alla direzione gara con ben oltre 140 fonti video e audio. La sua azione non avr¨¤ per¨° valore retroattivo, ovvero non potr¨¤ modificare decisioni gi¨¤ prese. La Roc servir¨¤ anche per formare i commissari di gara. Infine confermato l¡¯incremento di peso dal 795 a 798 kg.
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