Il tracciato catalano ha subito importanti modifiche negli ultimi anni. Questo intervento avvicina leggermente il circuito alla configurazione originale
A Barcellona si torna alle origini. Il Circuit de Barcelona-Catalunya ha deciso di rinnovare nuovamente il look del proprio tracciato, con una modifica che dovrebbe portare a una configurazione molto pi¨´ aderente a quella adottata per la maggior parte della storia della pista. Il punto soggetto ai cambiamenti ¨¨ la curva 10, uno dei punti pi¨´ ritoccati negli ultimi anni.
PRECEDENTE
¡ª ?Il primo scossone per ¡°La Caixa¡±, posizionata all'ingresso dello stadio, ¨¨ arrivato nel 2004 con la F1, vendendo rimpiazzata da un tornante strettissimo di quasi 90¡ã. Stessa sorte per la 11, mentre la fatidica curva 15 era stata sostituita con una variante.
DRAMMA
¡ª ?La MotoGP, invece, era rimasta fedele al layout originale fino al 3 giugno 2016, quando Luis Salom perse la vita in uno sfortunato incidente durante le prove libere della Moto2 al penultimo curvone, l'Europcar. Da allora, anche il Motomondiale ha adottato la stessa configurazione della F1, eccezion fatta per la curva 15, ripristinata nel 2018.
ACCORDO
¡ª ?Il Circuit de Barcelona-Catalunya ha spiegato in una nota sul proprio sito le modifiche. La nuova curva 10 ricalcher¨¤ quasi fedelmente quella originale, anche se sar¨¤ pi¨´ stretta. Gli organizzatori spiegano: ¡°Per la stagione 2021, e in accordo con FIA e FIM, il Circuit de Barcelona-Catalunya ha progettato una nuova e unica variante per la curva 10, che sar¨¤ collocata tra i due layout utilizzati finora. Questa modifica consentir¨¤ un'estensione delle vie di fuga, aumentando la sicurezza, e porter¨¤ anche un ritorno alle origini¡±. I lavori inizieranno a gennaio e si concluderanno entro l'inizio della stagione.
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